民航資源網(wǎng)2011年5月22日消息：5月21日，二連浩特賽烏蘇國際機場（簡稱“二連浩特機場”）員工正為早晨的第一個出港航班做著緊張而有序的登機準備工作。上午09:15地面服務部（簡稱“地服部”）突然接到通知，北京首都航空有限公司（Beijing Capital Airlines Co., Ltd.，簡稱“首都航空”）JD5149航班因二連浩特機場2號廊橋故障無法靠橋，需要啟用遠機位登機口。而按照航班計劃，此架飛機的后續(xù)航班JD5150正常的起飛時間為09:40，突然的故障打亂了原有的工作流程，一場確保JD5150航班正點出港的實戰(zhàn)拉開了序幕。

　　為了保證航班不延誤，經(jīng)請示領導批準，就近把JD5149航班推到遠機位2號機坪，旅客經(jīng)由客梯車下機，步行進入出港大廳。由于此路徑旅客要步行通過機坪，需要穿越航空器滑行和保障車輛的行駛路線，如何保證安全引導成了關鍵。地服部門立即抽調人手，安排兩名服務人員到機坪進行引導，并要求地面車輛駕駛員加強觀察，減速慢性，最終在地面服務部的精心安排下，09:25，JD5149航班所有旅客全部有序順利地到達出港大廳。

　　與此同時，JD5150航班的各項準備工作正緊張的進行著，值機部門按遠機位登機流程開始調配增加引導人員，選擇最優(yōu)路線安排引導員站位。09:30，JD5150航班開始登機，事先安排好的引導員全部到位，結束值機的工作人員也趕到登機口，幫助引導旅客登機。5月正是二連浩特刮風的時節(jié)，地服部員工穿著單薄的工作服，站在機坪上，春風吹到臉上仍然刺骨，但這卻絲毫沒有動搖她們那股認真勁，“保障引導好每一位登機的旅客！”是她們此時心中唯一的愿望，不到10分鐘的時間，登機口通知廣播室客齊，75名旅客按照工作人員引導的登機路線悉數(shù)登上飛機。09:40，機下工作人員核對登機牌副聯(lián)并和乘務長核對人數(shù)，無誤后簽字。09:42，JD5150航班關閉艙門，緩緩滑向跑道。

　　在此次航班保障過程中，面對廊橋突然故障引發(fā)的種種困難，二連浩特機場各個崗位通過高效緊密地配合，始終以沉著冷靜的態(tài)度、高效得力的措施同心協(xié)力，秉承“顧客至上”的服務理念，為旅客提供真誠的服務，確保了JD5150航班的 “正點”，得到旅客的認可和贊譽。