民航資源網(wǎng)2011年5月17日消息：為加強(qiáng)空地之間的協(xié)作配合，防止跑道侵入，提升管制員和場(chǎng)務(wù)保障人員應(yīng)急處置能力，更好地保障飛行安全。日前，中國(guó)民用航空海南空中交通管理分局（簡(jiǎn)稱“海南空管分局”）管制運(yùn)行部塔臺(tái)管制室與海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障部場(chǎng)務(wù)保障室召開業(yè)務(wù)交流座談會(huì)。海南空管分局管制運(yùn)行部和機(jī)場(chǎng)場(chǎng)務(wù)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、管制員和場(chǎng)務(wù)保障人員共38人參加交流會(huì)。

　　交流會(huì)上，分別介紹了各自日常運(yùn)行狀況，管制員和場(chǎng)務(wù)保障人員一起學(xué)習(xí)了美蘭機(jī)場(chǎng)使用細(xì)則、機(jī)場(chǎng)道面標(biāo)識(shí)、標(biāo)志、燈光系統(tǒng)等相關(guān)知識(shí)，塔臺(tái)帶班主任張世昌以PPT形式向大家介紹了目前國(guó)內(nèi)外在防跑道侵入工作方面好的經(jīng)驗(yàn)和存在的問題，與會(huì)人員就如何防止跑道侵入，確保運(yùn)行安全工作進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流。

　　會(huì)議還根據(jù)美蘭機(jī)場(chǎng)運(yùn)行特點(diǎn)，進(jìn)一步完善空管和機(jī)場(chǎng)定期舉辦專題培訓(xùn)、溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，包括空管部門定期對(duì)機(jī)場(chǎng)場(chǎng)務(wù)部門工作人員進(jìn)行陸空通話用語(yǔ)、地面管制工作程序?qū)ｍ?xiàng)培訓(xùn)，加強(qiáng)與機(jī)場(chǎng)場(chǎng)務(wù)部門的配合。雙方還將根據(jù)跑道、滑行道和聯(lián)絡(luò)道的結(jié)構(gòu)和布局，對(duì)燈光開放、跑道檢查、地面滑行、機(jī)場(chǎng)不停航施工管制工作協(xié)調(diào)程序進(jìn)行了修訂，細(xì)化了工作流程和操作指引、同時(shí)還對(duì)如何進(jìn)一步優(yōu)化機(jī)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域劃設(shè)進(jìn)行了研討，以提升防止跑道入侵的制度保障。

　　在此基礎(chǔ)上，空管和機(jī)場(chǎng)雙方還將根據(jù)運(yùn)行情況召開協(xié)調(diào)會(huì)，分析跑道安全形勢(shì)，提出改進(jìn)建議和措施，降低跑道侵入風(fēng)險(xiǎn)。

　　此次交流，加深了雙方單位人員的相互了解，為今后的跑道安全工作、運(yùn)行保障工作起到了積極的促進(jìn)作用。