民航資源網(wǎng)2011年10月18日消息：10月15日晚7點(diǎn)至8點(diǎn)，中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“南航”）貨運(yùn)部參加了公司組織的空中客車(chē)A380飛機(jī)貨艙起火緊急撤離演練，以桌面演練形式，檢驗(yàn)當(dāng)空中客車(chē)A380飛機(jī)遭遇貨艙起火時(shí)的緊急信息通報(bào)和緊急反應(yīng)能力。

　　演練分信息通報(bào)和應(yīng)急處置兩大環(huán)節(jié)進(jìn)行，整個(gè)過(guò)程持續(xù)60分鐘，對(duì)預(yù)訂流程進(jìn)行了全過(guò)程的模擬實(shí)戰(zhàn)演練。

　　在演練當(dāng)天，貨運(yùn)部生產(chǎn)協(xié)調(diào)處值班人員于19:05接到公司火警通知，19:06貨運(yùn)部值班領(lǐng)導(dǎo)前往公司應(yīng)急反應(yīng)中心，宣布啟動(dòng)貨運(yùn)部貨艙起火應(yīng)急反應(yīng)程序。10分鐘內(nèi)，貨運(yùn)部將信息傳遞至9個(gè)節(jié)點(diǎn)，完成貨郵清單、危險(xiǎn)品清單、《裝卸通知單》、貨主聯(lián)系方式等信息收集，于19:15完成應(yīng)急反應(yīng)初始處置。在接下來(lái)的持續(xù)處置環(huán)節(jié)中，貨運(yùn)部在15分鐘內(nèi)完成受損貨郵情況統(tǒng)計(jì)，為未受損貨郵安排后續(xù)航班，提交書(shū)面處置報(bào)告。

　　演練結(jié)束后，貨運(yùn)部立即召開(kāi)講評(píng)會(huì)，部署了完善應(yīng)急反應(yīng)流程、設(shè)置專(zhuān)用應(yīng)急通訊設(shè)備、大力開(kāi)展突擊應(yīng)急演練、加強(qiáng)個(gè)人應(yīng)急反應(yīng)培訓(xùn)四項(xiàng)工作，努力使應(yīng)急反應(yīng)能力再上新臺(tái)階。