民航資源網(wǎng)2011年4月29日消息：4月22日深夜十一點(diǎn)半，執(zhí)行FM9058（珠?！虾＃┑娘w機(jī)緩緩駛進(jìn)812停機(jī)位。中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱“東航”）上海保障部浦東客運(yùn)部值班主任連鳳在與乘務(wù)長(zhǎng)交接進(jìn)港旅客信息時(shí)，得知此航班上有位旅客暈倒昏迷躺在客艙的座位上，機(jī)長(zhǎng)在飛機(jī)落地前已通過(guò)甚高頻通知需要救護(hù)車。

　　得知這一信息后引導(dǎo)室立即增派引導(dǎo)員金犇趕到停機(jī)位，跟進(jìn)該昏迷旅客后續(xù)安排。半小時(shí)后救護(hù)車到達(dá)飛機(jī)下，被抬上救護(hù)車旅客被簡(jiǎn)單急救后依舊神志不清，醫(yī)護(hù)人員決定帶旅客到川沙人民醫(yī)院做進(jìn)一步檢查。當(dāng)時(shí)該旅客沒(méi)有任何陪同及接機(jī)人員，救人心切的金犇毫不猶豫地跨上救護(hù)車陪同被抬上救護(hù)車的旅客一起前往醫(yī)院。

　　在趕往醫(yī)院途中旅客蘇醒過(guò)來(lái)但還未完全清醒，經(jīng)詢問(wèn)金犇大概了解到旅客叫沈惠，家住浦東杜鵑路。到達(dá)醫(yī)院后意識(shí)模糊的旅客行動(dòng)無(wú)法自理，金犇又在醫(yī)院跑上跑下代其辦理掛號(hào)等一系列手續(xù)。

　　由于旅客堅(jiān)持拒絕全面的身體檢查，稱自己是大腦缺氧只要稍作休息便可恢復(fù)。于是醫(yī)生經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的檢查后為旅客開(kāi)了鹽水等藥物讓其注射。金犇便又為旅客墊付了二百多元醫(yī)藥費(fèi)，并陪同旅客吊水。此時(shí)旅客神智已逐漸恢復(fù)，在陪伴旅客吊水時(shí)金犇向替旅客聯(lián)系到了她的朋友。虛弱的旅客向他連連道謝。

　　金犇直至凌晨?jī)牲c(diǎn)三刻旅客已完全清醒確定其身體狀況穩(wěn)定時(shí)才離開(kāi)醫(yī)院，回到T2辦公室時(shí)已經(jīng)三點(diǎn)多了。雖然隔著一副眼鏡，但仍可以透過(guò)鏡片看到他布滿血絲的眼睛。

　　金犇同志這種對(duì)待工作毫無(wú)怨言、以公司形象為重、不計(jì)個(gè)人得失的工作態(tài)度值得表?yè)P(yáng)學(xué)習(xí)。