圖：c919工程樣機前的合影　攝影：駱盼松

　　民航資源網(wǎng)2011年4月14日消息：近日，為深入了解中國飛機制造的相關(guān)知識以及中國自主設(shè)計的第二款國產(chǎn)大型客機C919的相關(guān)情況，上海東方飛行培訓(xùn)有限公司第二黨支部組織公司下屬理論教學(xué)部、市場部等部門專業(yè)人員到隸屬于中國商用飛機有限責任公司的上海飛機制造有限公司參觀學(xué)習。

　　在相關(guān)人員的指引下，參觀人員先后參觀了ARJ21-700翔鳳客機——中國完全自主設(shè)計并制造的適應(yīng)以中國西部高溫高原機場起降和復(fù)雜航路越障為目標的營運要求的支線客機、運-10運輸機——上海飛機制造廠研制的四發(fā)動機噴氣式運輸機和C919工程樣機。C919，是中國繼運-10后自主設(shè)計的第二款國產(chǎn)大型客機，是舉全國之力、聚全國之智，是為中國民用航空工業(yè)奮斗的人們永不放棄的結(jié)晶，C919大型客機研制順利進入工程發(fā)展階段為中國所有的航空人打入了一針興奮劑。在樣機駕駛室里，細心的人們發(fā)現(xiàn)C919少了側(cè)面兩塊擋風玻璃，改變了駕駛室逃生路線，使得駕駛艙的視野比傳統(tǒng)的機頭更加寬闊。舒適的座椅、精巧的布局、先進的駕駛艙設(shè)備和客艙綜合設(shè)計技術(shù)也令人耳目一新。

　　經(jīng)過此次參觀，大家都為中國航空事業(yè)的進步而自豪，大家紛紛表示要努力工作認真學(xué)習，不斷提高教學(xué)、理論研究水平，為中國航空事業(yè)盡上自己的微薄之力，也期盼著能早日培養(yǎng)中國自己民用航空器的飛行員。