美女图片MM131_试看二十分钟视频视频有声_晚上正能量网址免费安全_短篇刺激做爰小说_久久免费黄色视频

航空教育網(wǎng)

您現(xiàn)在的位置是:首頁(yè) > 航空教育 > 航空業(yè)界

航空業(yè)界

Ameco外派克里特島機(jī)務(wù)保障組出色完成任務(wù)

航空教育網(wǎng) 2011-03-08 00:00:00航空業(yè)界
  圖1:Ameco隨機(jī)機(jī)務(wù)人員與前來(lái)迎接機(jī)組的李家祥局長(zhǎng)合影。攝影:汪翠華、王振偉   民航資源網(wǎng)2011年3月8日消息:3月5日下午3時(shí)21分,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)
Ameco外派克里特島機(jī)務(wù)保障組出色完成任務(wù)

  圖1:Ameco隨機(jī)機(jī)務(wù)人員與前來(lái)迎接機(jī)組的李家祥局長(zhǎng)合影。攝影:汪翠華、王振偉

  民航資源網(wǎng)2011年3月8日消息:3月5日下午3時(shí)21分,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)稱“國(guó)航”)最后一架執(zhí)行撤僑任務(wù)的波音777包機(jī)從希臘克里特島安全抵京。中國(guó)民航局長(zhǎng)李家祥也來(lái)客艙看望隨機(jī)機(jī)組,李局長(zhǎng)對(duì)北京飛機(jī)維修工程有限公司(簡(jiǎn)稱“Ameco”)駐克里特島執(zhí)行機(jī)務(wù)保障的程輝、盛海濱、白潔冰、王振偉表示感謝,并與他們合影留念。

  為保障好國(guó)航執(zhí)行赴希臘克里特島接回我國(guó)滯留人員的包機(jī),Ameco派出以程輝為組長(zhǎng)的外站機(jī)務(wù)保障小組,并分兩批選派盛海濱、白潔冰、王振偉、李全勝和孫立華幾位技術(shù)骨干前往希臘克里特島負(fù)責(zé)國(guó)航飛機(jī)在當(dāng)?shù)氐倪^(guò)站機(jī)務(wù)保障工作。從2月27日至3月4日,機(jī)務(wù)保障組共完成了20架撤僑包機(jī)的維護(hù)工作,航班正常率為100%,未發(fā)生一起因機(jī)務(wù)原因造成的不正常情況,出色完成了這次撤僑包機(jī)保障任務(wù)。

FOLLOW ME和飄揚(yáng)的五星紅旗

  希臘時(shí)間3月3日,天氣陰有小雨。今天一到機(jī)場(chǎng)就聽(tīng)說(shuō)了北京的決定:由于本地所剩撤離人員已不多,明天再派二架飛機(jī)來(lái)就可以將人員全部撤離了,我們保障組全體成員將乘最后一架飛機(jī)返回。終于可以回家了!

  第一架飛機(jī)像往常一樣滑入停機(jī)位。這里的停機(jī)位沒(méi)有廊橋,飛機(jī)入位時(shí)要調(diào)轉(zhuǎn)90度,并且要在狹小的區(qū)域內(nèi)完成,出港時(shí)自滑出位。雖然FOLLOW ME車(chē)會(huì)將飛機(jī)引領(lǐng)入位,但他們都是按地上給出的別的機(jī)型劃出的指引線走。由于在飛機(jī)滑行路線的一側(cè)有擋風(fēng)墻和燈桿,所以從保障的第一天開(kāi)始我們保證小組都會(huì)有一個(gè)人站在燈桿前觀察并發(fā)出手勢(shì),這樣做我們的機(jī)組很放心,但FOLLOW ME人員不同意,他們的觀點(diǎn)是一切都要聽(tīng)他們的,所以我們每次都要解釋,溝通并向他們提出合理的滑行線路,今天他們終于又被說(shuō)通了。盛海濱坐在FOLLOW ME車(chē)?yán)飵ьI(lǐng)司機(jī)按我們提出的合理路線走了一遍,很不情愿地接受了我們的建議。

  今天還發(fā)生了一件非常有意義的事情。從北京來(lái)的第二班包機(jī)機(jī)組帶來(lái)了幾面五星紅旗。當(dāng)我們將紅旗插在客梯車(chē)上時(shí),五星紅旗迎風(fēng)飄揚(yáng),我們心潮澎湃,大家爭(zhēng)相與紅旗合影,深感祖國(guó)的偉大。撤離的人員在登機(jī)時(shí)看到了五星紅旗,也非常激動(dòng),紛紛拿出手機(jī)、相機(jī)拍下這難忘的瞬間。飛機(jī)臨走時(shí),機(jī)組給我們留下了一面五星紅旗,我們準(zhǔn)備帶著這面五星紅旗回國(guó)。當(dāng)我們?cè)诒本┱归_(kāi)這面五星紅旗時(shí),我們可以自豪地說(shuō):“祖國(guó)我們回來(lái)了,我們沒(méi)有辜負(fù)黨和人民的重托,我們圓滿完成了這次艱巨的任務(wù)!”

再見(jiàn)了,千尼亞機(jī)場(chǎng)!再見(jiàn)了,克里特島!

  希臘時(shí)間3月4日。今天只有兩個(gè)航班了,第一架11:00落地,13:00起飛;第二架18:00落地,00:00起飛。早晨我們退了房間,將所有行李帶到了機(jī)場(chǎng)。雖然今天要在機(jī)場(chǎng)呆上一整天,但因?yàn)橐詈笠话囡w機(jī)回北京,大家都異常興奮。

  第一架飛機(jī)落地了,沒(méi)有故障,大家開(kāi)始做例行工作。實(shí)際上從第一天開(kāi)始,飛到克里特島執(zhí)行包機(jī)任務(wù)的飛機(jī)幾乎就沒(méi)有故障,可以想象北京本部投入了多少人力、物力保障才會(huì)有如此完美的結(jié)果。飛機(jī)剛落地,波音飛機(jī)科技術(shù)服務(wù)股的吳衛(wèi)華經(jīng)理就打來(lái)電話,詢問(wèn)飛機(jī)狀況。在這幾天的時(shí)間里已經(jīng)形成習(xí)慣了,每天吳衛(wèi)華經(jīng)理都會(huì)打電話了解飛機(jī)的故障情況,也會(huì)將北京的航班調(diào)整信息通報(bào)給我們駐克里特島的機(jī)務(wù),這種直接通訊聯(lián)系使得我們可以提前獲得飛機(jī)的各種信息,減少了不必要的準(zhǔn)備時(shí)間,提高了工作效率。比如,昨天在裝行李時(shí)發(fā)現(xiàn)一架飛機(jī)的一個(gè)貨艙傳動(dòng)輪不好,程輝馬上在現(xiàn)場(chǎng)給北京航線值班室打了電話,通報(bào)了故障情況,北京方面在飛機(jī)落地前就做好了排故準(zhǔn)備。今天飛機(jī)落地后檢查,損壞的傳動(dòng)輪已經(jīng)被換掉了。同樣每天打電話來(lái)的還有馬杰經(jīng)理、曲志杰經(jīng)理。他們?cè)陔娫捓锝?jīng)常詢問(wèn)我們的工作、生活情況并反復(fù)強(qiáng)調(diào)有什么困難需要他們解決的及時(shí)聯(lián)系,他們會(huì)全力以赴支持我們。我們機(jī)務(wù)保障組來(lái)這里已經(jīng)六天了,在這六天里,我們深深體會(huì)到,我們不只是四個(gè)人在這里作保障,我們身后有一個(gè)龐大的團(tuán)隊(duì)在支援著我們,有各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在關(guān)心著我們,有了這樣的支持,任何困難在我們面前都顯得微不足道。

  隨著最后一架撤僑包機(jī)全安離地,我們機(jī)務(wù)組在克里特島的撤僑包機(jī)保障工作也圓滿結(jié)束了??粗巴饧娂娤蚝髣澾^(guò)的燈光禁不住揮起了手,再見(jiàn)了,千尼亞機(jī)場(chǎng)!再見(jiàn)了,克里特島!

文章評(píng)論