2013年4月16日消息：2013年4月13日晨，早班班車(chē)到了單位，大家一下車(chē)迎面碰到昨晚值班的閔科長(zhǎng)拿著包和大家揮手告別，再見(jiàn)嘍、回家嘍、退休嘍。原來(lái)昨天是他值的最后一個(gè)班，今天是他退休的日子，他臨走前禁不住和同志們?cè)俅虼蛘泻?，老閔退休后打算回老家南京了，下次見(jiàn)面還不知什么時(shí)候呢，大家伙和他也一一握手惜別。

　　今年伊始就陸續(xù)有老員工退出了工作崗位，回家頤養(yǎng)天年，他們這批老民航當(dāng)初都是來(lái)自天南海北，差不多一起參加工作的，回想起剛參加工作的時(shí)候也是意氣風(fēng)發(fā)、英姿勃勃，一眨眼時(shí)光飛逝，兩鬢華發(fā).說(shuō)起他們這些老民航，真是令人欽佩。工作上幾十年如一日，認(rèn)真細(xì)致、兢兢業(yè)業(yè)，在他們手中維護(hù)的飛機(jī)從早期的運(yùn)七螺旋漿飛機(jī)逐步到現(xiàn)在的各種七三七，空客等噴氣機(jī)型，他們見(jiàn)證了連云港民航從最初的借用部隊(duì)營(yíng)房作候機(jī)室，到擁有自己的國(guó)內(nèi)航站樓，再到如今氣派的國(guó)際國(guó)內(nèi)航空港.他們?yōu)榱嗣窈绞聵I(yè)的發(fā)展，辛勤奉獻(xiàn)了大半生，而且他們?cè)趰徫簧涎詡魃斫?，將民航的?yōu)良傳統(tǒng)、工作作風(fēng)一代代傳承下來(lái)，現(xiàn)在他們雖然退休了，可他們的心依然牽掛著民航事業(yè)，我們也向這些光榮的老民航致敬!祝他們?cè)诮窈蟮耐诵萆钪羞^(guò)的幸?？鞓?lè)!