民航資源網(wǎng)2011年3月29日消息：2011年3月26日，對(duì)中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）上海保障部浦東客運(yùn)部航班控制部來說，是一個(gè)異常重要的日子，浦東客運(yùn)部將迎來東上重組后，航班變化較多的第一次換季工作。為了能順利完成此次換季過渡，早在一個(gè)月前，浦東客運(yùn)部航班控制部就將人員安排、工作分工等做了細(xì)致、周密的部署和安排。

　　由于有了去年10月份換季工作的經(jīng)驗(yàn)，此次浦東客運(yùn)部上下都對(duì)順利保障換季過渡信心滿滿。然而，這次換季的航班計(jì)劃一直到3月中旬才陸續(xù)發(fā)布下來，僅有的不到兩周時(shí)間再加上計(jì)劃的不斷調(diào)整和更新，讓準(zhǔn)備工作變得異常緊迫。但是，浦東客運(yùn)部上下員工同心同德、協(xié)力合作，按時(shí)完成了核對(duì)工作。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，代碼共享（包括與國內(nèi)航班公司和外航）及內(nèi)部代號(hào)共享航班信息的設(shè)置（注：由中航信完成，浦東客運(yùn)部負(fù)責(zé)核對(duì)）都會(huì)在換季前一天出現(xiàn)許多問題，為盡量減少問題的出現(xiàn)，3月25日，浦東客運(yùn)部航班控制部員工放棄休息時(shí)間提前開始核對(duì)相關(guān)信息，結(jié)果查出有80余項(xiàng)信息出現(xiàn)錯(cuò)誤；在進(jìn)行整理后，立即聯(lián)系中航信進(jìn)行更改，為次日的航班換季順利過渡打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　3月26日，一切換季工作按照之前制定好的計(jì)劃按部就班，開始著手靜態(tài)數(shù)據(jù)的維護(hù)工作。航班初始時(shí)，代碼共享及內(nèi)部代號(hào)共享航班信息的正確設(shè)置是必要的前提，因此上午八點(diǎn)開始，控制員先核對(duì)代碼共享和內(nèi)代計(jì)劃。由于有了前日的提前核對(duì)，核對(duì)中只發(fā)現(xiàn)了少量的問題，也立即聯(lián)系中航信進(jìn)行了更改，沒有影響到國內(nèi)各站點(diǎn)和海外站點(diǎn)。在T-CARD維護(hù)上，控制員分工做好數(shù)據(jù)輸入，再交叉復(fù)核，保證做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。

　　憑借著對(duì)工作的滿腔熱情，浦東客運(yùn)部航班控制部的員工迎難而上、堅(jiān)持不懈、勇克難關(guān)，連續(xù)十幾個(gè)小時(shí)不眠不休地工作，終于順利的完成了本次航班換季工作。

　　浦東客運(yùn)部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視此次航班換季保障工作。在全員緊張、忙碌工作的同時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)同員工一起，密切關(guān)注著換季工作的最新進(jìn)展情況，直到所有操作都確認(rèn)無誤后，才結(jié)束當(dāng)天的工作，而此時(shí)，天已經(jīng)蒙蒙亮……

　　3月27日，早班的控制員提前到位，對(duì)前一日的工作做最后的再復(fù)核。當(dāng)天上班的信息調(diào)度員也早早到位，對(duì)當(dāng)日由于部分航班時(shí)間的變更帶來的復(fù)雜局面做好充分準(zhǔn)備，以保障每個(gè)航班準(zhǔn)點(diǎn)加減旅客和行李的加減，保障航班的安全與準(zhǔn)點(diǎn)。員工徐志炯更放棄了休息日，乘早班車來到單位，完成對(duì)前一天所有工作的再復(fù)核。通過浦東客運(yùn)部全體員工的共同努力，順利保障了新航季本港出港航班的正常運(yùn)行。

　　此次換季，浦東客運(yùn)部航班控制部共計(jì)完成靜態(tài)數(shù)據(jù)維護(hù)1260余班次，其中包括：出港航班靜態(tài)數(shù)據(jù) 175班，海外站回程航班靜態(tài)數(shù)據(jù)計(jì)115班；與國內(nèi)其他航空公司代碼共享計(jì)劃820班，與外航代碼共享航班計(jì)劃290班；內(nèi)部代號(hào)共享航班計(jì)500班；修正航班計(jì)劃90余班，圓滿順利的完成了換季工作，保障了換季首日的航班正常。