圖：3月3日，由民航二所承擔(dān)編寫(xiě)的《通用航空術(shù)語(yǔ)》、《航空噴施設(shè)備噴施率和分布模式的測(cè)定》兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)在成都召開(kāi)。

　　民航資源網(wǎng)2011年3月11日消息：2011年3月3日，由中國(guó)民用航空局第二研究所（簡(jiǎn)稱“民航二所”）承擔(dān)編寫(xiě)的《通用航空術(shù)語(yǔ)》、《航空噴施設(shè)備噴施率和分布模式的測(cè)定》兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)在成都召開(kāi)。

　　審查會(huì)由民航局航空器適航審定司主持，來(lái)自民航局航空器適航審定司、運(yùn)輸司、中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院、中國(guó)民用航空西南地區(qū)管理局通用航空處、中國(guó)民航大學(xué)通用航空學(xué)院、北大荒通用航空公司、太原航空攝影有限公司、新疆通用航空有限責(zé)任公司和中國(guó)民航局第二研究所等單位的專家組成審查委員會(huì)。

　　標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)組向?qū)彶槲瘑T會(huì)匯報(bào)了標(biāo)準(zhǔn)的編寫(xiě)說(shuō)明和編寫(xiě)情況，與會(huì)專家對(duì)兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的送審稿進(jìn)行認(rèn)真討論和審查后，一致認(rèn)為：兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)，結(jié)構(gòu)合理，編寫(xiě)格式符合國(guó)家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求；技術(shù)先進(jìn)，《通用航空術(shù)語(yǔ)》達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，《航空噴施設(shè)備噴施率和分布模式的測(cè)定》達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

　　《通用航空術(shù)語(yǔ)》標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《通用航空術(shù)語(yǔ)詞匯表》，結(jié)合我國(guó)通用航空的實(shí)際情況，對(duì)通用航空術(shù)語(yǔ)給出了準(zhǔn)確的定義，具有較強(qiáng)的科學(xué)性。該標(biāo)準(zhǔn)的制定將規(guī)范通用航空專業(yè)用語(yǔ)，對(duì)進(jìn)行通用航空管理、運(yùn)營(yíng)和科學(xué)研究具有指導(dǎo)作用。

　　《航空噴施設(shè)備噴施率和分布模式的測(cè)定》標(biāo)準(zhǔn)是在參考美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)（ASTM）和美國(guó)農(nóng)業(yè)工程師協(xié)會(huì)（ASAE）標(biāo)準(zhǔn)（ASTM E 642-1991； ASAE S386.2 FEB04）的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)農(nóng)用航空噴施作業(yè)現(xiàn)狀編制的，具有較強(qiáng)的實(shí)用性和可操作性，該標(biāo)準(zhǔn)的制定將有利于加強(qiáng)航空噴施設(shè)備的質(zhì)量檢測(cè)，規(guī)范航空噴施設(shè)備的檢測(cè)程序，提高航空噴施作業(yè)的質(zhì)量和效率。

　　審查委員會(huì)一致同意兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)審定。