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航空業(yè)界

盤點(diǎn)美國(guó)10大效率最快的國(guó)際機(jī)場(chǎng)

hkxyedu 2013-12-04航空業(yè)界
當(dāng)今世界,由于人們的出行頻率增多,乘客對(duì)出行速率的要求也在不斷提高。飛機(jī)作為現(xiàn)代人出游最廣泛的交通工具之一,候機(jī)時(shí)間的長(zhǎng)短、終端是否易于導(dǎo)航、機(jī)場(chǎng)內(nèi)交通線是否豐

 當(dāng)今世界,由于人們的出行頻率增多,乘客對(duì)出行速率的要求也在不斷提高。飛機(jī)作為現(xiàn)代人出游最廣泛的交通工具之一,候機(jī)時(shí)間的長(zhǎng)短、終端是否易于導(dǎo)航、機(jī)場(chǎng)內(nèi)交通線是否豐富以及航班離港是否正點(diǎn),這些都是人們密切關(guān)注的問題。結(jié)合美國(guó)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù),美國(guó)著名的旅游網(wǎng)站SmarterTravel評(píng)比出了全美“最快”的十大國(guó)際機(jī)場(chǎng),下面就讓我們一起去細(xì)數(shù)這些機(jī)場(chǎng)吧!

波特蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)(PDX)

盤點(diǎn)美國(guó)10大效率最快的國(guó)際機(jī)場(chǎng)

圖1:波特蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)(PDX)

波特蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有易于導(dǎo)航的布局和恒星時(shí)間統(tǒng)計(jì),所以絕對(duì)會(huì)讓您看到這個(gè)機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行速度有多快。一個(gè)機(jī)場(chǎng)連接著多個(gè)候機(jī)室,無論您從哪一個(gè)門進(jìn)入,都可以在兩個(gè)安全檢查站中隨意選擇一個(gè)接受安檢,這將很大程度上減少乘客的候機(jī)時(shí)間。同時(shí),波特蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航班起飛非常準(zhǔn)時(shí),位居全美主流機(jī)場(chǎng)第二名。并且,機(jī)場(chǎng)在取消航班幾率方面,也是排名第二。

鹽湖城國(guó)際機(jī)場(chǎng)(SLC)

圖2:鹽湖城國(guó)際機(jī)場(chǎng)(SLC)

當(dāng)評(píng)論一個(gè)機(jī)場(chǎng)的準(zhǔn)點(diǎn)起飛、到達(dá)的準(zhǔn)時(shí)性時(shí),自然會(huì)想到美國(guó)的鹽湖城國(guó)際機(jī)場(chǎng)。即使是每天約有650次航班的起降繁忙時(shí)期,該機(jī)場(chǎng)也能保證航班能夠準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)的起飛和到達(dá)目的地。因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)和候機(jī)樓相連,所以乘客不需要經(jīng)過兩次安檢就可以直接進(jìn)入到登機(jī)口。

夏洛特道格拉斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)(CLT)

圖3:夏洛特道格拉斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)(CLT)

夏洛特道格拉斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)去年的接待量為4120萬人次,成為全國(guó)第八大最繁忙的機(jī)場(chǎng)。同時(shí)它也是全國(guó)飛機(jī)準(zhǔn)時(shí)起降的前五大機(jī)場(chǎng)之一。在最近一次名為“旅游領(lǐng)導(dǎo)小組”的調(diào)查中,它便捷的登機(jī)服務(wù)排名全美第二。這或許歸功于其機(jī)場(chǎng)布局,一個(gè)機(jī)場(chǎng)連接多個(gè)候機(jī)室,乘客在候機(jī)室的等待時(shí)間平均只有13.4分鐘。機(jī)場(chǎng)還為乘客提供志愿者服務(wù),如果您有需要可想他們尋求幫助。

圣地亞哥國(guó)際機(jī)場(chǎng)(SAN)

圖4:圣地亞哥國(guó)際機(jī)場(chǎng)(SAN)

圣地亞哥國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于市區(qū)內(nèi),乘客從市中心坐車只需要很短一段車程便可以到達(dá),或者如果您有興趣騎自行車或步行,到達(dá)機(jī)場(chǎng)也花不了多久的。圣地亞哥國(guó)際機(jī)場(chǎng)很少會(huì)出現(xiàn)誤機(jī)的現(xiàn)象。事實(shí)上,它在準(zhǔn)時(shí)方面一直位于南加州排行榜前十的行列。根據(jù)最新調(diào)查顯示,乘客在候機(jī)室的等待時(shí)間平均只有6.2分鐘。

另外,2013年8月,圣地亞哥將結(jié)束了機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程,機(jī)場(chǎng)會(huì)增設(shè)10個(gè)新的大門以及擴(kuò)大安檢區(qū)和停車位。機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建將更進(jìn)一步方便乘客,縮短登機(jī)時(shí)間。

坦帕國(guó)際機(jī)場(chǎng)(TPA)

圖5:坦帕國(guó)際機(jī)場(chǎng)(TPA)

坦帕國(guó)際機(jī)場(chǎng)每年接待近1700萬人次,其可靠準(zhǔn)時(shí)的出發(fā)優(yōu)勢(shì)使其處于全美排名前10位。然而,約18分鐘的候機(jī)時(shí)間卻位于倒數(shù)之列。不過,隨著坦帕國(guó)際機(jī)場(chǎng)“TSA(美國(guó)交通安全管理局)預(yù)查項(xiàng)目”試運(yùn)行的開展,該機(jī)場(chǎng)乘客將可更快的通過安檢區(qū),進(jìn)而縮短等待時(shí)間。

塔科馬國(guó)際機(jī)場(chǎng)(SEA)(西雅圖)

圖6:塔科馬國(guó)際機(jī)場(chǎng)(SEA)(西雅圖)

西雅圖的塔科馬國(guó)際機(jī)場(chǎng)是全美航班取消率最低的機(jī)場(chǎng)。2012年,機(jī)場(chǎng)接待乘客量超過3300萬人次,同時(shí)它還是全美最能準(zhǔn)時(shí)起飛的三家機(jī)場(chǎng)之一。西雅圖的塔科馬國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)安全線的管理很有一套,乘客可以從任何檢查站進(jìn)入大門,縮短等待時(shí)間。值得一提的是,該機(jī)場(chǎng)提供了加急通過的預(yù)檢通道,為追求低風(fēng)險(xiǎn)的乘客提供了一個(gè)更快速的選擇。

圣保羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)(MSP)(明尼阿波里斯市)

圖7:圣保羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)(MSP)(明尼阿波里斯市)

3300萬人次的乘客接待量使得明尼阿波利斯的圣保羅國(guó)際機(jī)場(chǎng),成為美國(guó)最擁擠的機(jī)場(chǎng)之一。去年,著名的旅游網(wǎng)站“旅游+休閑”將該機(jī)場(chǎng)評(píng)選為全美最好的機(jī)場(chǎng),原因之一是其航班延誤幾率在眾多機(jī)場(chǎng)中是最小的,其中還將機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)、設(shè)施、檢查和安全等因素考慮在內(nèi)。與此同時(shí),在最近的“旅游領(lǐng)導(dǎo)小組”調(diào)查投票中,明尼阿波利斯的圣保羅國(guó)際機(jī)場(chǎng)在“正點(diǎn)離港”這一項(xiàng)中排名全美第四。其次,在“機(jī)場(chǎng)連接設(shè)計(jì)”這一項(xiàng)中也處于前十名的行列。不過,乘客在此的候機(jī)時(shí)間近17分鐘。但是,隨著“TSA預(yù)查”試運(yùn)行項(xiàng)目的開展,該機(jī)場(chǎng)安檢速度將大大提高,每小時(shí)比先前多檢150人。

杰克遜亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng)(ATL)(哈茨菲爾德)

圖8:杰克遜亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng)(ATL)(哈茨菲爾德)

杰克遜亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng)是世界上最繁忙的機(jī)場(chǎng),每天接待乘客量超過25萬人次,所以機(jī)場(chǎng)需要不斷地提高運(yùn)作效率。盡管在全美起飛準(zhǔn)時(shí)性的排名中,杰克遜亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng)的名次并不十分靠前,但在近期“旅游領(lǐng)導(dǎo)小組”調(diào)查中,它卻被評(píng)為“為乘客提供最佳轉(zhuǎn)機(jī)航班服務(wù)”的機(jī)場(chǎng)。更重要的是,機(jī)場(chǎng)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)乘客接受安檢的情況,并將信息實(shí)時(shí)在機(jī)場(chǎng)網(wǎng)站更新,根據(jù)顯示乘客平均候機(jī)時(shí)間為10分鐘。機(jī)場(chǎng)內(nèi)會(huì)有電瓶車為乘客提供接送服務(wù),大約2分鐘一班往返于各個(gè)候機(jī)室。除此之外,機(jī)場(chǎng)新曾40個(gè)大門,極大減少了乘客的等候時(shí)間。

波士頓洛根國(guó)際機(jī)場(chǎng)(BOS)

圖9:波士頓洛根國(guó)際機(jī)場(chǎng)(BOS)

波士頓洛根國(guó)際機(jī)場(chǎng)從外形上看并沒有什么特別之處。然而,在運(yùn)行速度上它卻完勝其他機(jī)場(chǎng)。作為“TSA預(yù)檢”項(xiàng)目的試運(yùn)行機(jī)場(chǎng)之一,??蛡兛梢愿斓赝ㄟ^安全線。用戶數(shù)據(jù)顯示,該機(jī)場(chǎng)平均候機(jī)時(shí)間不到8分鐘,相比其他機(jī)場(chǎng),這個(gè)絕對(duì)是個(gè)優(yōu)勢(shì)。

里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)(DCA)

圖10:里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)(DCA)

里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)是華盛頓特區(qū)的三大主營(yíng)機(jī)場(chǎng)之一,如果您想以最快的速度到達(dá)華盛頓市中心,那么,降落在機(jī)場(chǎng)便是您的最佳選擇。由于機(jī)場(chǎng)位于市中心附近,所以方便住宿在市中心旅游區(qū)的游客。更重要的是,當(dāng)談及到起飛的準(zhǔn)時(shí)性是,里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)擊敗杜勒斯機(jī)場(chǎng)和巴爾的摩機(jī)場(chǎng)。

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