2012年4月23日，中國(guó)商飛民用飛機(jī)試飛中心成立。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　2012年4月23日，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司民用飛機(jī)試飛中心成立。這是中國(guó)商飛公司著力打造民機(jī)主制造商核心能力，加快大型客機(jī)項(xiàng)目研制的重要舉措。中國(guó)商飛公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記金壯龍，總經(jīng)理、黨委委員賀東風(fēng)，上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任、上海市國(guó)防科技工業(yè)辦公室主任尚玉英，公司黨委副書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記薛利，黨委委員、副總經(jīng)理史堅(jiān)忠、羅榮懷、吳光輝出席了成立儀式。儀式由總經(jīng)理助理兼發(fā)展規(guī)劃部部長(zhǎng)馬恒儒主持。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　金壯龍、賀東風(fēng)、尚玉英和馬恒儒共同為試飛中心揭牌。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　賀東風(fēng)指出，組建中國(guó)商飛試飛中心，符合國(guó)際慣例和民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，是創(chuàng)新體制機(jī)制、構(gòu)建我國(guó)民機(jī)產(chǎn)業(yè)體系的重要舉措，是完善主制造商核心能力的必然要求。賀東風(fēng)要求加快建立科學(xué)的管理制度體系和業(yè)務(wù)流程，積極開(kāi)展能力規(guī)劃建設(shè)，加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外試飛機(jī)構(gòu)的交流合作，全力參與ARJ21新支線飛機(jī)項(xiàng)目和C919大型客機(jī)項(xiàng)目研制，在實(shí)踐中鍛煉隊(duì)伍、積累經(jīng)驗(yàn)、提升能力，努力把試飛中心建設(shè)成為國(guó)際一流的民機(jī)試飛機(jī)構(gòu)。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　　中國(guó)商飛董事長(zhǎng)金壯龍出席成立儀式。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　　成立儀式上，史堅(jiān)忠宣讀了《關(guān)于組建中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司民用飛機(jī)試飛中心的通知》。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　公司總經(jīng)理助理兼人力資源部部長(zhǎng)燕樺宣讀了試飛中心班子成員的任職通知。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　中國(guó)商飛公司總經(jīng)理助理兼成都航空公司董事長(zhǎng)王文斌、工會(huì)主席兼黨群工作部部長(zhǎng)劉林宗、總法律顧問(wèn)兼法律部部長(zhǎng)莊浩剛、總經(jīng)理助理兼項(xiàng)目管理部部長(zhǎng)吳躍，中國(guó)民航局，浦東新區(qū)，上海機(jī)場(chǎng)等有關(guān)責(zé)任人，公司總部有關(guān)部門(mén)及所屬單位有關(guān)負(fù)責(zé)人參加了成立儀式。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　　中國(guó)商飛總經(jīng)理賀東風(fēng)在成立儀式上講話。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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　　與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)合影。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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