新華網(wǎng)上海1月20日電(記者 賈遠琨)2007年起步的承載著中國人“飛天”夢想的國產(chǎn)大型客機C919項目,歷經(jīng)幾年的攻堅克難,在設(shè)計制造、市場開拓以及帶動民機產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展等方面,將夢想一步一" />

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C919:讓中國大飛機之夢早日化為現(xiàn)實

hkxyedu 2012-02-08 17:06:21航空業(yè)界
C919模型
新華網(wǎng)上海1月20日電(記者 賈遠琨)2007年起步的承載著中國人“飛天”夢想的國產(chǎn)大型客機C919項目,歷經(jīng)幾年的攻堅克難,在設(shè)計制造、市場開拓以及帶動民機產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展等方面,將夢想一步一

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C919模型


新華網(wǎng)上海1月20日電(記者 賈遠琨)2007年起步的承載著中國人“飛天”夢想的國產(chǎn)大型客機C919項目,歷經(jīng)幾年的攻堅克難,在設(shè)計制造、市場開拓以及帶動民機產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展等方面,將夢想一步一步堅實地推向現(xiàn)實。


早在上世紀80年代,我國對民用飛機建造進行過有益探索,但受多方面因素影響,經(jīng)歷了一段十分坎坷和曲折的發(fā)展歷程。歷史經(jīng)驗表明,局部的制造能力并不代表整體的創(chuàng)造能力。核心技術(shù)市場換不來,花錢也買不來,唯有牢牢地掌握在自己手中,才能始終立于不敗之地。


國產(chǎn)大型客機項目從新的起點出發(fā),做好了“啃硬骨頭、打硬仗”的準備,憑借堅定信念、銳意創(chuàng)新,不斷攻克難關(guān)取得新進展。


2011年12月19日,C919大型客機項目實現(xiàn)裝機零件首件開工,標志著機體制造工作將全面鋪開;2011年12月9日,C919大型客機初步設(shè)計通過工信部組織的專家評審,意味著飛機總體技術(shù)方案市場認可、技術(shù)可行。


每一項重大進展背后都凝聚不懈的努力。承擔這一項目的中國商用飛機有限責任公司董事長金壯龍說,這些成績的取得,深刻見證著幾經(jīng)坎坷仍堅持夢想的中國民用飛機制造業(yè)昂首跨入新歷程。


核心技術(shù)的攻克是國產(chǎn)大型客機項目的關(guān)鍵。中國商飛公司副總經(jīng)理、C919項目副總指揮、總設(shè)計師吳光輝向記者透露,在總體設(shè)計和初步設(shè)計中,C919大型客機研制已先后攻克了40項關(guān)鍵技術(shù),解決了100多項技術(shù)難題。


他介紹,在C919大型客機總體設(shè)計和初步設(shè)計中,為掌握具有自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵核心技術(shù),突破大型客機研制的技術(shù)瓶頸,中國商飛公司確定了超臨界機翼設(shè)計、機頭與駕駛艙設(shè)計、艙門設(shè)計、電傳操縱與主動控制技術(shù)應(yīng)用研究、模擬座艙及操作程序開發(fā)驗證、噴丸成型及自動鉆鉚和構(gòu)型管理技術(shù)等百余項關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項目,集中資源和力量開展攻關(guān),確保滿足項目需求。


國產(chǎn)大型客機項目啟動于新的歷史時期,民機產(chǎn)業(yè)的體系和布局均沒有前人的“模板”可以效仿,中國商飛公司以“主制造商—供應(yīng)商”模式為基礎(chǔ),產(chǎn)學研相結(jié)合,形成了有中國特色的民用飛機產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系、發(fā)展模式和發(fā)展格局。


創(chuàng)新發(fā)展模式,不僅全面提升了設(shè)計研發(fā)、總裝制造、市場營銷、適航取證等核心能力,也全面帶動了我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)、科技發(fā)展。


中國商飛公司選定了國內(nèi)9家機體供應(yīng)商、17家國際系統(tǒng)供應(yīng)商和141家材料/標準件供應(yīng)商。一個以中國商飛為龍頭,以中航工業(yè)集團為依托,帶動全國、輻射全球的產(chǎn)業(yè)鏈條初步形成。


為保障項目發(fā)展,中國商飛在上海和北京規(guī)劃開展了設(shè)計研發(fā)中心、總裝制造中心、客戶服務(wù)中心、北京民用飛機技術(shù)研究中心新區(qū)建設(shè)。伴隨著C919大型客機項目全面進入詳細設(shè)計和工程發(fā)展階段,這些新區(qū)相繼建成投入使用。


從今年起,國內(nèi)9家機體供應(yīng)企業(yè)、22家材料和48家標準件供應(yīng)企業(yè)將陸續(xù)全力投入C919大型客機的工程制造工作。這對于快速提高我國的民用飛機制造能力、先進新材料開發(fā)水平和先進工藝制造水平等將發(fā)揮顯著的作用。


目前,C919大型客機啟動用戶已達到10家,總訂單量達215架,這表明市場對C919大型客機總體技術(shù)方案初步認可。


中國商飛公司總經(jīng)理賀東風說,在世界航空大家庭里,中國商飛是一個新成員,我們愿意與國際著名航空公司、航空設(shè)備供應(yīng)商開展戰(zhàn)略合作,攜手共進,共享市場繁榮。


2012年,C919大型客機項目仍將快速推進,將完成三級數(shù)字樣機設(shè)計,發(fā)放全部生產(chǎn)用數(shù)據(jù);完成共計70項風洞試驗、結(jié)構(gòu)強度研發(fā)試驗、零部件符合性驗證試驗,飛控、液壓、起落架、航電等主要系統(tǒng)綜合試驗開展安裝調(diào)試;完成16項關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),開展18項關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。


讓中國的大飛機早日翱翔藍天,C919乘著夢想向未來進發(fā)。
 

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