圖1：南航總飛行師章正榮在大會作重要講話　攝影：馮語文

　　民航資源網2012年1月20日消息：元月19日，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）運指系統(tǒng)在廣州召開新年工作會，快速貫徹落實公司工作會議精神，認真總結2011年運行指揮工作，全面布置運指系統(tǒng)2012年各項工作任務。運指系統(tǒng)工作報告指出，2012年的工作重點是聚焦安全，抓責任落實，抓能力提升，抓品質改善，抓風險掌控。

　　2012公司的運行形勢愈趨復雜，運力規(guī)模進一步放大，飛機總量達411架；空中客車A380、波音787、E190新機型新航線新機場增多，樞紐運力進一步集中，運行安全壓力進一步加大。運指系統(tǒng)將以持續(xù)強化運行安全基礎為核心，狠抓運行安全責任落實，提升安全風險識別掌控能力，明確安全管理目標，使運行制度化、規(guī)章化、手冊化、規(guī)范化，力求以規(guī)章護安全、靠隊伍保安全、借系統(tǒng)強安全，以安全促正常，以安全帶服務，以安全撐轉型。

　　面對今年的運行形勢，運指系統(tǒng)將圍繞“保安全、爭正常、重服務、推轉型、求創(chuàng)新”的工作思路，將工作重心放在安全上，具體表現在：注重安全基礎建設，把運行制度化、規(guī)章化、手冊化、規(guī)范化作為安全管理的目標；各司其職，加強協(xié)作，守好簽派放行關口，提高放行講解質量，強化飛行監(jiān)控；加大安全管控力度，將安全網收編得更密更緊，做到見微知著，風險防控，避免漏網之“患”；結合安全專項檢查、加大風險監(jiān)控、跟蹤運行品質事件、完善案例講評、強化內部安全審計等措施，將安全風險防范的“主動性”牢控在手；做好空中客車A380、波音787和E190等新機型的運行準備和性能監(jiān)控工作，強化地空支持力度，力保樞紐機場運行安全順暢。運指系統(tǒng)工作報告顯示，2012年，運指系統(tǒng)要達到上述目標，必需抓住公司戰(zhàn)略轉型的重大機遇，加快SOC系統(tǒng)建設，加強隊伍建設，培養(yǎng)出一批運行控制領域的復合型人才，提升運行效能，切實服務飛行、服務旅客。