民航資源網(wǎng)2012年1月20日消息：1月18日下午3:40，一架噴涂星空聯(lián)盟標識的中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）空中客車A330-200飛機降落在武漢天河國際機場，標志著春運高峰的到來。該架飛機執(zhí)飛的是CA1873/4（北京——武漢——北京）航班，為2012春運以來首次在該航線上使用空中客車A330大型客機。

　　為此，湖北生產(chǎn)指揮中心精心部署，在取得大型客機加班計劃的第一時間便開始周密準備，對各運行單位進行了相關提醒。指揮室面對機場廊橋資源有限，東航、南航大型機搶占武漢客源的競爭局面，通過加強溝通協(xié)調，爭取到較好的橋位?，F(xiàn)場監(jiān)管室作為航班過站保障質量的監(jiān)管單位，更是把該次航班過站列為重點保障對象，提出了“安全順暢、首戰(zhàn)必勝”的要求，利用班前會提前對機型的保障差異對照檢查單進行了逐條梳理，對可能出現(xiàn)的風險源進行了分析探討，采取有針對性的措施，防止發(fā)生影響到安全和航班正點的事件?，F(xiàn)場監(jiān)管室利用多種方式，加強與機場代理人的溝通聯(lián)系，對貨運平臺車等不常用大型設備進行了著重提醒?？紤]到飛機入位后，各保障車輛同時對接飛機不易觀察，現(xiàn)場監(jiān)管室同時派出了2名監(jiān)管員，加強航班保障過程中的監(jiān)管，按照檢查單對各保障流程進行全方位監(jiān)控，并對重點環(huán)節(jié)提出了機坪安全監(jiān)管的321法則，即三靠前，二關鍵，一走動。三靠前指的是廊橋對接飛機時靠前監(jiān)視，特種車輛對接飛機時靠前監(jiān)視，遇到特殊情況靠前處理；二關鍵指的是飛機入位前廊橋歸位沒有是關鍵，自主保障的抱式拖車是關鍵，一走動即機下巡查多走動，隨時發(fā)現(xiàn)各種變化和隱患。通過以上措施，切實提高監(jiān)管質量，確保航班保障萬無一失

　　16:45，隨著飛機推出，首架加班大型客機順利完成保障任務。