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淺談管制員的工作心態(tài)

航空教育網(wǎng) 2011-12-03 00:00:00航空業(yè)界
  圖:管制員積極的心態(tài)有益于保障飛行安全   民航資源網(wǎng)2011年12月3日消息:人的心態(tài)往往容易受到環(huán)境的影響,人的情緒往往具有延續(xù)性,也就是說正在處于興奮之中的人的心態(tài)在未來的一小
淺談管制員的工作心態(tài)

  圖:管制員積極的心態(tài)有益于保障飛行安全

  民航資源網(wǎng)2011年12月3日消息:人的心態(tài)往往容易受到環(huán)境的影響,人的情緒往往具有延續(xù)性,也就是說正在處于興奮之中的人的心態(tài)在未來的一小段時間內(nèi)容易讓自己興奮。然而,對于這樣看似正常的反應(yīng)對于管制員來說卻有著更多的消極意義。管制員工作時的心態(tài)不僅影響著自己,更會將心態(tài)潛移默化的體現(xiàn)在工作之中。

  很多人都會有這樣的一種體會,無論在工作還是生活中,如果剛剛的事情使得心情特別舒暢接下來的工作也很容易覺得順風(fēng)順水;如果剛剛的事情做的不好,接下來感覺怎么做都不完美,這其實就是心態(tài)在起的作用。在管制工作中,尤其是見習(xí)管制員,這種心態(tài)體現(xiàn)的更為明顯。對于見習(xí)管制員來說,如果剛剛指揮的很好,接下來也很容易充滿自信,提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  管制員心態(tài)的變化往往源于很多方面,情緒的變化往往是一件小事就可以改變,工作前的一個電話往往就使得管制員的思想發(fā)生變化。思想的變化對于飛行員則是直接的影響,例如:情緒低落的管制員的情緒往往更為保守,對于本可穿越高度上升的飛機則會使用保守的方式保持較低的高度;反之,對于很興奮的時候,同樣對于穿越間隔上升高度來說,則很容易才用較為激進的方式來穿越高度。這對于管制員來說,在不影響安全的情況下也僅僅是一句指令,而對于飛機來說,可能未來幾千公里的巡航階段高度會因為起飛階段當(dāng)班管制員心態(tài)的變化而在相差較大的高度層上飛行,這將直接的體現(xiàn)在經(jīng)濟效益上的變化。

  對于管制員來說,合理控制心態(tài)不僅是一項能力更是一項強制性要求。安全和效益都需要管制員擁有認真嚴謹?shù)钠匠P膩韺Υ???展芄ぷ鞯陌踩此苼碓从诠苤茊T在席位上拿起話筒的一刻,然而一個簡單的玩笑都可能對席位上的工作產(chǎn)生影響。對于控制管制員心態(tài)來說,不僅需要管制員自身的努力,也更需要空管單位為管制員提供一個更為適合工作的環(huán)境,避免讓管制員因為其他的事情分心或者精神受到壓抑,只有通過多方面的綜合努力,確保管制員在席位的時候擁有最為適合工作的心態(tài),對保證飛行安全有著積極的意義。

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