圖1：QAR安裝的位置

　　民航資源網(wǎng)2011年9月27日消息：根據(jù)公司的工作進(jìn)度安排，公司計(jì)劃于11月-12月的時(shí)候完成首架S-76C++的改裝工作，在進(jìn)行效果測(cè)試后，將在年底完成其他的S-76C++、S-76A的改裝。為了積極配合公司的工作進(jìn)度，維修廠(chǎng)現(xiàn)正著手進(jìn)行改裝前的準(zhǔn)備工作——改裝方案的編寫(xiě)。

　　在定檢以及撤臺(tái)工作都很多，人手緊的情況下，維修廠(chǎng)“QAR專(zhuān)項(xiàng)小組”進(jìn)行合理調(diào)配，科學(xué)安排，嚴(yán)格根據(jù)中南局適航審定處民航法規(guī)的要求，進(jìn)行了改裝方案的編寫(xiě)，且9月20日初始方案已經(jīng)完成，方案包括了線(xiàn)路圖、工程指令、地面測(cè)試大綱、試飛大綱、負(fù)載分析報(bào)告、手冊(cè)增補(bǔ)等內(nèi)容等。

　　現(xiàn)改裝方案正在由“QAR專(zhuān)項(xiàng)小組”負(fù)責(zé)人羅培德進(jìn)行初步審定，之后將進(jìn)一步細(xì)化、改進(jìn)，并送交中南局適航審定處進(jìn)行審定，同時(shí)MDA的適航手續(xù)及相關(guān)證件的工作也將陸續(xù)展開(kāi)。