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47年的安全堅(jiān)守:記天津空管分局泊頭導(dǎo)航臺(tái)

航空教育網(wǎng) 2011-08-01 00:00:00航空業(yè)界
  有這樣一個(gè)導(dǎo)航臺(tái),建臺(tái)至今47年,創(chuàng)造了47年安全無(wú)差錯(cuò)的歷史紀(jì)錄!47年,17155天的日夜堅(jiān)守,411720小時(shí)的默默奉獻(xiàn),在保證設(shè)備正常運(yùn)行的同時(shí),為北京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)、國(guó)慶60周年閱兵以及上海世博會(huì)

  有這樣一個(gè)導(dǎo)航臺(tái),建臺(tái)至今47年,創(chuàng)造了47年安全無(wú)差錯(cuò)的歷史紀(jì)錄!47年,17155天的日夜堅(jiān)守,411720小時(shí)的默默奉獻(xiàn),在保證設(shè)備正常運(yùn)行的同時(shí),為北京奧運(yùn)會(huì)、殘奧會(huì)、國(guó)慶60周年閱兵以及上海世博會(huì)等重大空管保障任務(wù)做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  這個(gè)導(dǎo)航臺(tái)就是京滬航線上的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)——中國(guó)民用航空天津空中交通管理分局(簡(jiǎn)稱“天津空管分局”)泊頭導(dǎo)航臺(tái)。地處京、津、石、濟(jì)四大華北重鎮(zhèn)之間的泊頭導(dǎo)航臺(tái),現(xiàn)有6條航線交匯,構(gòu)成了連接北京、天津和濟(jì)南、徐州、上海、福州等方向的輻射性空中交通樞紐。目前,每天為飛越其上空的300多架次的軍民航飛行器提供精準(zhǔn)的無(wú)線電導(dǎo)航信息。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),僅2010年,飛越泊頭導(dǎo)航臺(tái)的飛機(jī)已經(jīng)超過(guò)13萬(wàn)架次,而且呈現(xiàn)逐年快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。

最深的感受就是自豪

  從泊頭市中心驅(qū)車10分鐘左右,就離開了喧鬧繁華的市區(qū)。穿過(guò)一片郁郁蔥蔥的棗林,一座白墻朱頂?shù)男≡洪W現(xiàn)在記者眼前,這就是泊頭導(dǎo)航臺(tái)DVOR/DME(全向信標(biāo)和測(cè)距儀)臺(tái),也就是新臺(tái)。記者一行到達(dá)新臺(tái)時(shí),已近正午,值班的是秦立民。

  這是一個(gè)40歲開外的中年人,身材高大,穿著一件雪白的襯衣和深色的西褲。聊起導(dǎo)航臺(tái)的工作和生活,他還有些拘謹(jǐn)。他說(shuō),到導(dǎo)航臺(tái)工作已經(jīng)29個(gè)年頭了。1983年,他高中畢業(yè)正趕上民航在泊頭招工,通過(guò)嚴(yán)格的招工考試,他以第一名的成績(jī)被招錄到泊頭導(dǎo)航臺(tái)。29年來(lái),他最深的感受就是自豪,“能成為一個(gè)民航人,感到很自豪”。

  工作單調(diào)、枯燥,平時(shí)值班一個(gè)人守著一個(gè)不會(huì)說(shuō)話的設(shè)備,那種孤獨(dú)和寂寞對(duì)于剛剛高中畢業(yè)的秦立民來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直難以忍受。工作也不復(fù)雜,就是巡查設(shè)備,填寫值班日志,他體會(huì)不到這份工作有什么重要。

  工作后第二年,他第一次乘飛機(jī)出國(guó)參加設(shè)備培訓(xùn),才真正體會(huì)到導(dǎo)航工作對(duì)于飛行安全的重要意義。當(dāng)時(shí)他正感受著第一次坐飛機(jī)的興奮,耳邊傳來(lái)空姐甜美的播報(bào)聲,說(shuō)飛機(jī)已進(jìn)入泊頭導(dǎo)航區(qū)域。泊頭,多么熟悉而親切的名字,當(dāng)時(shí)他簡(jiǎn)直不敢相信自己的耳朵,自己工作的一個(gè)小小的導(dǎo)航臺(tái)竟然能出現(xiàn)在國(guó)際航線的航班播報(bào)中!那一刻,他為自己是一名泊頭導(dǎo)航人而自豪。原來(lái)看似平凡簡(jiǎn)單的工作卻擔(dān)負(fù)著保障飛行安全的重要使命,關(guān)系著千家萬(wàn)戶的幸福安康。

  從此,他懂得了自己堅(jiān)守崗位的真正價(jià)值,真正地愛(ài)上了這份注定與孤獨(dú)寂寞為伴的職業(yè)。他以臺(tái)為家,把人一生中最寶貴的青春歲月都留在了泊頭導(dǎo)航臺(tái)。為了排解孤獨(dú)和寂寞,他愛(ài)上了書法,沒(méi)事就苦練。

  在《民航空管系統(tǒng)紀(jì)念改革開放30周年書畫攝影作品集》的首頁(yè),記者見到了他的書法作品《墨香》。應(yīng)記者一行的要求,他在導(dǎo)航臺(tái)油機(jī)房現(xiàn)場(chǎng)潑墨。也許是很少一下子有這么多現(xiàn)場(chǎng)觀眾,他有些緊張,第一次拿起筆,寫完前五個(gè)字,后面兩個(gè)字空間就不夠了。在大家的鼓勵(lì)下,第二次他一氣呵成,題寫了“邊遠(yuǎn)臺(tái)站萬(wàn)里行”的條幅。

仰望星空與腳踏實(shí)地

  在泊頭導(dǎo)航臺(tái)新臺(tái),最年輕的要屬李國(guó)慶。他今年已經(jīng)41歲了,1998年來(lái)到泊頭導(dǎo)航臺(tái),和臺(tái)里的每一位同事一樣,他已把這里當(dāng)成自己的家。

  在臺(tái)里,打交道最多的就是那些導(dǎo)航設(shè)備,李國(guó)慶最著迷的也是這些設(shè)備。他常常把自己一整天關(guān)在機(jī)房里看資料、查圖紙。有時(shí)候?yàn)榱伺ㄔO(shè)備的一個(gè)問(wèn)題,甚至可以一天一宿不吃飯、不睡覺(jué)。十幾年下來(lái),李國(guó)慶對(duì)設(shè)備了然于心,處理起設(shè)備故障得心應(yīng)手。

  記得剛來(lái)導(dǎo)航臺(tái)沒(méi)有多久,李國(guó)慶就解決了DVOR方位不穩(wěn)定,總是關(guān)機(jī)告警的問(wèn)題。李國(guó)慶鉆研設(shè)備,在圈里小有名氣,有時(shí),其他臺(tái)站設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題,也會(huì)打電話找他,尋求解決辦法。李國(guó)慶多次被評(píng)為先進(jìn)個(gè)人,2008年被評(píng)為民航天津空管分局保障奧運(yùn)先進(jìn)個(gè)人。

  記得有一年春節(jié),李國(guó)慶趕上在年三十值班,晚上10點(diǎn)多就感覺(jué)頭很痛而且渾身一陣一陣發(fā)冷,用體溫計(jì)一試快到40攝氏度了,心想這肯定是感冒了。單位也沒(méi)藥,這么晚了又是過(guò)春節(jié)也不好喊同事來(lái)替班。當(dāng)時(shí)他找到兩塊生姜,把姜都切碎,熬了整整一鍋姜湯,一點(diǎn)沒(méi)剩都喝了下去,喝得肚子都脹得疼。然后蓋上被子睡了幾個(gè)小時(shí),醒來(lái)時(shí)穿的內(nèi)衣都濕透了,但頭不痛了,身上也不發(fā)冷了,試了試體溫計(jì)正常了。當(dāng)時(shí)自己很感動(dòng),一個(gè)小感冒竟然讓他知道了一個(gè)小偏方有這么管用呢。

  導(dǎo)航臺(tái)雖然偏僻封閉,但是李國(guó)慶說(shuō):“我不會(huì)覺(jué)得枯燥乏味,而是踏實(shí)快樂(lè),民航的安全就是我們的輝煌?!彼松淖毅懯菧丶覍毧偫淼囊痪湓挘骸把鐾强眨_踏實(shí)地?!?/P>

薪火相傳的“父女導(dǎo)航臺(tái)”

  吃完午飯,記者一行來(lái)到位于市區(qū)邊上的NDB臺(tái),也就是老臺(tái)。在此值守的是一對(duì)父女。父親白克新,今年57歲,一米八七的個(gè)頭,說(shuō)話聲如洪鐘。他初到泊頭導(dǎo)航臺(tái)工作時(shí)才剛滿30歲,轉(zhuǎn)眼已是兩鬢斑白,做姥爺?shù)娜肆?。女兒白雪靜,是一個(gè)和她名字一樣文文靜靜的年輕女孩,了解后才知道小白在導(dǎo)航臺(tái)也已經(jīng)干了13個(gè)年頭了。

  白克新,典型的北方漢子,17歲從老家河北高碑店市參軍到民航,1984年,白克新從天津民航調(diào)至泊頭導(dǎo)航臺(tái)工作,跟隨他的還有妻子和年僅4歲多的女兒白雪靜。從此,老白一家的命運(yùn)就與導(dǎo)航臺(tái)融為一體。他們的家就在老臺(tái)小院里那一排簡(jiǎn)陋的平房里。

  白雪靜的童年和少年都是在導(dǎo)航臺(tái)度過(guò)的,天天耳濡目染的都是父親和他的同事們默默無(wú)聞堅(jiān)守臺(tái)站的事。后來(lái)上了小學(xué)、中學(xué),她都未離開泊頭。1998年,她中專畢業(yè)后,和父親一樣也成為一名導(dǎo)航人,重復(fù)著父親的足跡,日復(fù)一日,年復(fù)一年。說(shuō)起父親對(duì)她的影響,不善言辭的小白用了四個(gè)字概括:行勝于言。

  “與其他導(dǎo)航人相比,我要幸福得多,至少每個(gè)節(jié)假日我都能夠和父親一起度過(guò),從來(lái)也沒(méi)有分開過(guò)。這是多少導(dǎo)航人的奢望呢!”她微笑著說(shuō)。同時(shí)她也失去了很多,因?yàn)閸徫宦氊?zé),導(dǎo)航臺(tái)必須24小時(shí)有人不間斷值守,父女倆不能同時(shí)離開導(dǎo)航臺(tái)。

  說(shuō)起在導(dǎo)航臺(tái)里的大半生,直率的老白說(shuō)他很知足。他說(shuō):“人要有感恩之心,要做好本職工作回報(bào)組織?!睘榱瞬唤o別人添麻煩、不給組織添麻煩,老白從沒(méi)有休過(guò)年假,即使女兒生孩子、歇產(chǎn)假,他也沒(méi)找過(guò)領(lǐng)導(dǎo),自己一個(gè)人堅(jiān)守在臺(tái)里。

  即將退休了,老白唯一的心愿就是“現(xiàn)在條件好了,什么時(shí)候帶著老伴坐飛機(jī)一起去南方旅游?!?/P>

  17歲來(lái)到民航,老白就“坐過(guò)”一次飛機(jī)。那還是在天津的時(shí)候,有幸乘坐了一回進(jìn)行飛行訓(xùn)練的伊爾-14飛機(jī)。得知老白的心愿后,同行的華北空管局黨委副書記、紀(jì)委書記王玉民表示,一定要滿足老白這個(gè)心愿,在他退休前,安排他和老伴坐飛機(jī)去一次南方。

  此刻,這個(gè)身材魁梧的北方漢子激動(dòng)得流下了眼淚。

走進(jìn)清華學(xué)習(xí)的“責(zé)任人”

  采訪接近尾聲,有一個(gè)重要角色還沒(méi)有登場(chǎng),這就是泊頭導(dǎo)航臺(tái)現(xiàn)任臺(tái)長(zhǎng)盧杰。今年已經(jīng)45歲的他,1983年經(jīng)過(guò)當(dāng)時(shí)的民航天津市局招工考試進(jìn)入泊頭導(dǎo)航臺(tái),2000年開始擔(dān)任臺(tái)長(zhǎng)。

  盧杰對(duì)臺(tái)長(zhǎng)這個(gè)角色的定位就是“責(zé)任人”,對(duì)自己工作職責(zé)的理解就是“負(fù)責(zé)任”:用規(guī)章制度管好人,憑以身作則帶好隊(duì)伍。他結(jié)合實(shí)際情況完善了臺(tái)里的規(guī)章制度,使單調(diào)、枯燥的工作有章可循,避免了工作上的失誤。在工作中,他以身作則,充分調(diào)動(dòng)大家的積極性,在臺(tái)里形成了人人都是值班員、人人都是安監(jiān)員的工作氛圍。

  泊頭導(dǎo)航臺(tái)在47年的發(fā)展中,離不開當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府部門的重視和支持。作為臺(tái)長(zhǎng),盧杰的一項(xiàng)主要職責(zé)就是協(xié)調(diào)和地方政府的關(guān)系。在上級(jí)部門、領(lǐng)導(dǎo)的支持下,導(dǎo)航臺(tái)與所在鎮(zhèn)政府和泊頭市政府一直延續(xù)著傳統(tǒng)的“魚水關(guān)系”,市里專門有一位分管副市長(zhǎng)對(duì)口聯(lián)系,導(dǎo)航臺(tái)用電、用水、安全等方面得到了充分的保障。在2008年,由于泊頭城市擴(kuò)建,老臺(tái)門口新建了一個(gè)小區(qū),臺(tái)里積極與地方有關(guān)部門聯(lián)系,讓長(zhǎng)期使用鍋爐供熱的老臺(tái),用上了小區(qū)的集體供暖。

  作為導(dǎo)航臺(tái)的當(dāng)家人,美化臺(tái)里的環(huán)境成為盧杰的一項(xiàng)責(zé)任,也漸漸發(fā)展成一項(xiàng)愛(ài)好。除上級(jí)撥款綠化外,他從自己家中帶來(lái)竹苗,找朋友要來(lái)杏樹、桃樹、杏梅、梨樹、李子等果樹苗,精心栽培。竹林四季常青,院內(nèi)春有花,秋有果,為單調(diào)的工作增添了色彩。

  在工作之余,盧杰喜歡看一些管理方面的書籍。2011年5月,上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為其提供了赴清華大學(xué)進(jìn)修的機(jī)會(huì)。他表示,一定會(huì)管理好導(dǎo)航臺(tái),把幾代導(dǎo)航人經(jīng)過(guò)努力創(chuàng)造的47年無(wú)差錯(cuò)的歷史紀(jì)錄延續(xù)下去。

文章評(píng)論