2012年9月13日消息：日前，為期兩個(gè)月的暑運(yùn)保障工作圓滿(mǎn)結(jié)束，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”）內(nèi)蒙古分公司不斷完善區(qū)域生產(chǎn)服務(wù)鏈條的同時(shí)，進(jìn)一步提升國(guó)航在內(nèi)蒙古地區(qū)的安全運(yùn)行品質(zhì)，內(nèi)蒙古分公司地面服務(wù)旅客滿(mǎn)意度持續(xù)上升，創(chuàng)歷史同期最高水平。

　　截止目前，內(nèi)蒙古分公司共保障呼和浩特地區(qū)進(jìn)出港航班2539架次，運(yùn)送旅客348606人次，進(jìn)出港行李件135916件。

　　內(nèi)蒙古分公司在對(duì)生產(chǎn)業(yè)務(wù)、流程進(jìn)行全面梳理的基礎(chǔ)上，將地面服務(wù)運(yùn)行流程納入分公司質(zhì)量管理體系，按照質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn)，編寫(xiě)相應(yīng)的程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，完善《國(guó)際虛擬、備降航班通知聯(lián)檢單位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》、《不正常行李運(yùn)輸作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》、《重要旅客服務(wù)控制程序》、《客艙清潔衛(wèi)生代理管理程序》、《簽派配載監(jiān)控程序》等。完善候機(jī)樓現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)行機(jī)制，由分管副經(jīng)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)各單元的生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決，有效避免工作上互相推諉扯皮的現(xiàn)象。優(yōu)化生產(chǎn)組織流程，完善《呼和浩特機(jī)場(chǎng)國(guó)航航班大面積延誤處置預(yù)案》和《地面服務(wù)部航班不正常工作流程》，明確了特殊情況下各生產(chǎn)單位的職責(zé)，進(jìn)一步規(guī)范生產(chǎn)服務(wù)鏈條，有效提升整體服務(wù)水平。

　　在加大人員理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，通過(guò)崗前培訓(xùn)、骨干人員赴京實(shí)習(xí)、BGS實(shí)操訓(xùn)練、職業(yè)禮儀服務(wù)規(guī)范培訓(xùn)、員工拓展訓(xùn)練，進(jìn)一步提升地服人員面向旅客提供專(zhuān)業(yè)化、系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的能力。7月7日，內(nèi)蒙古分公司收到一面由普通旅客送來(lái)的錦旗，錦旗上書(shū)寫(xiě)“想旅客所想，急旅客所急”。事情緣起于7月2日Z(yǔ)H9756呼和出港航班上一個(gè)去廣州的20人團(tuán)隊(duì)，由于堵車(chē)20人未能及時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)，而此時(shí)馬上到了航班結(jié)載時(shí)間，經(jīng)工作人員與商調(diào)、登機(jī)口、安檢、指揮中心多方協(xié)調(diào)，這個(gè)團(tuán)隊(duì)最終順利成行。雖然僅僅是一面錦旗，但卻被內(nèi)蒙古分公司地面服務(wù)部員工視為巨大的鼓勵(lì)和支持。以此為激勵(lì)，他們更加努力地投入實(shí)際工作中，全力確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以實(shí)際行動(dòng)深化落實(shí)四心服務(wù)理念。暑運(yùn)期間，內(nèi)蒙古分公司針對(duì)團(tuán)體旅客出行特點(diǎn)地服特別制定了有力的保障措施，例如增開(kāi)團(tuán)隊(duì)專(zhuān)用柜臺(tái)、加強(qiáng)外圍告知引導(dǎo)、提前柜臺(tái)辦理時(shí)間以及晚到團(tuán)隊(duì)保障預(yù)案等，這一系列措施為團(tuán)體旅客的出行提供了更加便捷、順暢的旅行環(huán)境。此外，內(nèi)蒙古分公司地面服務(wù)部還增設(shè)外圍崗，協(xié)助旅客自助值機(jī)，勸說(shuō)旅客交運(yùn)大件行李等；登機(jī)口晚到旅客引導(dǎo)，對(duì)晚到團(tuán)隊(duì)，提供安檢口導(dǎo)乘引導(dǎo)服務(wù)；頭等艙休息室推行姓氏服務(wù)，使公司高端旅客有賓至如歸的感覺(jué)。