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十四五”末山東民用運輸機場將達到12個

2021-03-09互聯網中國機場
  今天上午,山東“十四五”時期綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃計劃發(fā)布會在濟南召開,介紹了“十四五”時期,山東實施全省運輸機場一期資源整合后,山東省機場管理集團發(fā)展規(guī)劃

  今天上午,山東“十四五”時期綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃計劃發(fā)布會在濟南召開,介紹了“十四五”時期,山東實施全省運輸機場一期資源整合后,山東省機場管理集團發(fā)展規(guī)劃及2021年重點工作任務部署安排。

  “十四五”時期,山東省機場管理集團將全面落實國家民航局工作要求,充分發(fā)揮全省民用機場規(guī)劃建設和投資運營管理重大平臺作用,以“平安、綠色、智慧、人文”四型機場建設為牽引,加快建設一流的現代化山東半島機場群,打造國內一流的現代化機場集團,為完善山東現代化綜合交通運輸體系、建設交通強省做出新的貢獻。

  到“十四五”末,山東民航運輸發(fā)展綜合競爭力將大大增強:一是運輸規(guī)模邁上新臺階。到2025年,全省機場旅客吞吐量達到1.2億人次,貨郵吞吐量達到120萬噸,航空服務全省覆蓋,航線網絡全球通達,民航運輸發(fā)展水平走在全國前列。二是機場體系呈現新格局。投資1000億元以上,加快機場基礎設施建設,全省民用運輸機場達到12個,形成“三樞九支”的發(fā)展格局,民用機場在全省綜合立體交通網中的功能地位顯著提升。三是服務品質邁上新水平?!八男蜋C場”建設深入推進,全省機場總保障能力達到1.5億人次,機場運行品質和服務品牌影響力不斷提升,人民群眾航空出行更加便捷、舒適、高效。四是航空產業(yè)集聚新優(yōu)勢。“環(huán)魯飛”全省暢達,通用航空產業(yè)集聚區(qū)初步形成,濟南、青島、煙臺等臨空產業(yè)集聚形成規(guī)模。五是民航發(fā)展引領新開放。全省航線網絡對打造山東對外開放新高地、加快新舊動能轉換的支撐能力,對“一帶一路”國家、歐美澳等戰(zhàn)略市場的聯通能力大幅提升,山東機場成為打造國內國際雙循環(huán)新發(fā)展格局的重要戰(zhàn)略節(jié)點。

  2021年,山東省機場集團將統(tǒng)籌疫情防控和安全發(fā)展,圍繞全省綜合交通運輸發(fā)展開好局、起好步,重點做好以下工作:

  加快民航基礎設施建設,進一步完善全省立體綜合交通網布局。全年計劃完成投資68億元,濟南機場二期改擴建主體工程下半年開工建設,加快煙臺機場二期T2航站樓、濟寧新機場、臨沂機場航站樓改擴建工程進度,菏澤牡丹機場一季度正式通航。

  加快航空樞紐規(guī)劃建設,進一步提升綜合交通樞紐引領功能。依托濟南機場二期工程建設,加強與高鐵、高速公路、地鐵、城市快速路等多種交通方式聯通,打造一體化、零換乘、無縫銜接的國際航空綜合交通樞紐;統(tǒng)籌煙臺、威海、臨沂、菏澤機場等區(qū)域航空樞紐建設,推進各種運輸方式聯動融合發(fā)展。

  加快航線網絡優(yōu)化布局,進一步推進客貨主業(yè)快速恢復。統(tǒng)籌全省航空客貨市場資源,加大客運市場和國際貨運航線開發(fā)力度。2021年,集團旅客吞吐量力爭達到3160萬人次,達到2019年客運量90%以上水平,貨郵吞吐量力爭達到26萬噸,同比增長10%以上。

  加快拓展航空產業(yè)布局,進一步推進民航運輸與產業(yè)融合發(fā)展。做大做優(yōu)“環(huán)魯飛”品牌,年內實現對集團各機場全覆蓋。積極參與全省通用機場建設運營,推動創(chuàng)建國家通用航空產業(yè)綜合示范區(qū),拓展民航產業(yè)鏈深度和廣度,推進航空運輸與快遞、現代物流、旅游、裝備制造等產業(yè)融合發(fā)展。

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