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北海機(jī)場志愿者改加裝飛機(jī)牽引桿助力裝置-中國民航網(wǎng)

hkxyedu.com 2012-01-12中國機(jī)場
  中國民航網(wǎng) 通訊員李靜云 報(bào)道:近日,北海機(jī)場地勤黨支部技術(shù)培訓(xùn)服務(wù)隊(duì)成功地設(shè)計(jì)和制做了737飛機(jī)牽引桿助力裝置。在集團(tuán)總經(jīng)理助理、北海機(jī)場總經(jīng)理李鐵柱的提議和指導(dǎo)下,地勤黨支部充分發(fā)揮黨員志愿者的集體

  中國民航網(wǎng) 通訊員李靜云 報(bào)道:近日,北海機(jī)場地勤黨支部技術(shù)培訓(xùn)服務(wù)隊(duì)成功地設(shè)計(jì)和制做了737飛機(jī)牽引桿助力裝置。在集團(tuán)總經(jīng)理助理、北海機(jī)場總經(jīng)理李鐵柱的提議和指導(dǎo)下,地勤黨支部充分發(fā)揮黨員志愿者的集體智慧,設(shè)計(jì)和制作了737牽引桿助力裝置,增強(qiáng)了使用牽引桿聯(lián)接航空器時(shí)的安全性并減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。原來飛行機(jī)務(wù)人員雙手提牽引桿都比較費(fèi)勁,加裝助力裝置后需要的力量只是原來的三分之一,單手就可以提起牽引桿,還方便了調(diào)整高度。地勤黨員志愿技術(shù)培訓(xùn)服務(wù)隊(duì)還厲行節(jié)約,組織黨員青年"以老帶新",使用高強(qiáng)度扁鋼加固的方法為航管中心修復(fù)了大班椅,得到了航管中心的好評。

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