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中國(guó)機(jī)場(chǎng)

張家界機(jī)場(chǎng)攜手共濟(jì) 致力于2013年市場(chǎng)沖擊

hkxyedu 2013-01-07中國(guó)機(jī)場(chǎng)
近日,張家界荷花機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“張家界機(jī)場(chǎng)”)主持召開(kāi)了2013航空運(yùn)輸市場(chǎng)座談會(huì),駐場(chǎng)中國(guó)東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,

近日,張家界荷花機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“張家界機(jī)場(chǎng)”)主持召開(kāi)了2013航空運(yùn)輸市場(chǎng)座談會(huì),駐場(chǎng)中國(guó)東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡(jiǎn)稱“東航”)、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)稱“國(guó)航”)、中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱“南航”)、春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱“春秋航空”)營(yíng)業(yè)部代表應(yīng)邀參加。會(huì)上,為迎接2013航空市場(chǎng),各方深度回顧、客觀分析了目前張家界航空市場(chǎng)的困境,不等不靠挖掘潛力,從三個(gè)方面提出了新一年張家界航空市場(chǎng)發(fā)展突破的三個(gè)著力點(diǎn)。

著力點(diǎn)一:臺(tái)灣市場(chǎng)。

近年來(lái),大陸與臺(tái)灣政治局勢(shì)日益緩和,兩岸經(jīng)貿(mào)聯(lián)系和人員往來(lái)迅速增加。2010、2011、2012上半年兩岸航線旅客達(dá)到583、716、440萬(wàn)人次,平均客座率超過(guò)78%。兩岸直航的大陸航點(diǎn)兩岸航線旅客吞吐量超過(guò)20萬(wàn)人次的有浦東、虹橋、杭州、廈門、深圳、北京、廣州。12月13日、14日,兩岸民航主管部門在臺(tái)北舉行的第七次業(yè)務(wù)溝通會(huì)議上正式將張家界機(jī)場(chǎng)確定為兩岸定期航班直航航點(diǎn)。這將給張家界航空市場(chǎng)航線格局帶來(lái)極大的改觀。

中國(guó)的出境游早已成為旅游屆關(guān)注的焦點(diǎn)。2012年10月底,國(guó)家旅游局統(tǒng)計(jì)顯示我國(guó)出境游人數(shù)十年增長(zhǎng)三倍多。對(duì)于已經(jīng)擴(kuò)大對(duì)外國(guó)籍飛機(jī)開(kāi)放的張家界機(jī)場(chǎng)而言,近年來(lái),其出境游主要是韓國(guó),且是單向,韓國(guó)客人組團(tuán)來(lái)張家界,張家界去韓國(guó)的很少。直航點(diǎn)開(kāi)通后,張家界景區(qū)-臺(tái)灣寶島的兩岸雙向旅游有望成為繼韓國(guó)市場(chǎng)后推動(dòng)張家界航空市場(chǎng)發(fā)展新的發(fā)動(dòng)機(jī),成為張家界航空市場(chǎng)走向世界的又一大步。初步預(yù)計(jì),2013年夏秋旺季開(kāi)始,張家界-臺(tái)灣航線正式拉通。

著力點(diǎn)二:淡季市場(chǎng)。

淡季市場(chǎng)的重要性不僅僅是針對(duì)張家界機(jī)場(chǎng)航空,更將影響張家界景區(qū)的整個(gè)旅游客流量。部分觀點(diǎn)認(rèn)為,張家界旺季部分景區(qū)旅客容量已經(jīng)接近滿負(fù)荷,張家界旅游客流量方面要在現(xiàn)有的規(guī)?;A(chǔ)上再上一個(gè)新的臺(tái)階,就必須開(kāi)發(fā)淡季市場(chǎng)。淡季市場(chǎng)的意義是長(zhǎng)期的、戰(zhàn)略性的,政府必須早日規(guī)劃。淡季市場(chǎng)的魅力也是巨大的,如果開(kāi)發(fā)宣傳得當(dāng),張家界景區(qū)雪景的魅力絕不會(huì)低于每年冬季吸引無(wú)數(shù)人去北方欣賞的冰雕、滑雪場(chǎng)。同時(shí),張家界航空淡季市場(chǎng)開(kāi)拓也是應(yīng)對(duì)高鐵、高速?zèng)_擊的一個(gè)有效對(duì)策。

淡季市場(chǎng)開(kāi)拓重在創(chuàng)意、重在轉(zhuǎn)型、重在政府、航空公司、旅行社多方的共同理念認(rèn)識(shí)和緊密協(xié)同合作。會(huì)上,各方即興提出了很多建議,如緊緊圍繞中國(guó)人冬季傳統(tǒng)生活習(xí)慣導(dǎo)致的體重增加和越來(lái)越清晰的健康生活標(biāo)準(zhǔn)體型追求之間的矛盾,提出了冬季天然氧吧瘦身越野游。借鑒近幾年張家界如火如荼的天門狐仙、穿越天門洞、翼裝飛行、高空走鋼絲帶來(lái)的超高人氣,可以專門針對(duì)冬季的特點(diǎn),組織一場(chǎng)雪景雪霧雪峰攝影大賽等。目前,針對(duì)張家界冬季量身打造的有代表性的旅游宣傳活動(dòng)據(jù)筆者所知還是空白。對(duì)于張家界機(jī)場(chǎng)而言,在淡季市場(chǎng)的開(kāi)拓上,將依托于張家界政府旅游的提質(zhì),依托于各航空公司的眼光,依托于各旅行社的定位,努力爭(zhēng)取在2013年開(kāi)通張家界-楊州航線,加密張家界到幾大樞紐的航線,恢復(fù)開(kāi)通以往的航線。

著力點(diǎn)三:高端市場(chǎng)。

不僅從量上推動(dòng)張家界航空市場(chǎng)的發(fā)展,更要從質(zhì)上提高來(lái)張家界旅游的航空旅客水準(zhǔn),發(fā)展航空旅游的高端市場(chǎng),是會(huì)上各方共同認(rèn)可的一個(gè)發(fā)展思路。從質(zhì)上提高航空旅客水準(zhǔn),是指增加航空旅客群中的經(jīng)濟(jì)、文化、生活水準(zhǔn)高的那個(gè)層次的旅客比例,圍繞他們打造航空產(chǎn)品。這群人組成了高端市場(chǎng),他們將給張家界帶來(lái)更多的連帶收益。

目前,這個(gè)層次的旅客影響力隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也已經(jīng)逐漸顯露出來(lái),他們其實(shí)就是目前高鐵、高速上很多自助游出現(xiàn)的根本原因。逐漸興起的自助游將不僅僅是現(xiàn)象,將擴(kuò)散到航空市場(chǎng),還將逐漸壯大成為與組團(tuán)游不相上下,甚至在很多年后成為規(guī)模超過(guò)組團(tuán)游的主要出游形式。相對(duì)于高鐵、高速,航空市場(chǎng)在爭(zhēng)取高端市場(chǎng)上的優(yōu)勢(shì)還是不容置疑的。如何吸引高端旅游市場(chǎng),取決于機(jī)場(chǎng)的保障力,更取決于張家界市區(qū)、景區(qū)的配套設(shè)施。如大型會(huì)議場(chǎng)所、全國(guó)一線賓館服務(wù)、齊全的夠級(jí)別的娛樂(lè)設(shè)施、舒適的城市建設(shè),可見(jiàn),高端市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)重任更多的是在政府的主導(dǎo)。機(jī)場(chǎng)則重在做好貴賓服務(wù),簡(jiǎn)化登機(jī)流程,縮短航班延誤時(shí)間。對(duì)于張家界,機(jī)場(chǎng)離市區(qū)很近,這是一個(gè)很大優(yōu)勢(shì)。高端市場(chǎng)的培育是個(gè)長(zhǎng)期過(guò)程,它將隨著張家界市城區(qū)的發(fā)展而發(fā)展。

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