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中國(guó)機(jī)場(chǎng)

白云機(jī)場(chǎng)設(shè)首扇自助登機(jī)門 迎最大客機(jī)

hkxyedu.com 2011-10-13中國(guó)機(jī)場(chǎng)
  昨天(12日),南航宣布,首架全球最大的民航客機(jī)——空客A380飛機(jī)將于今年10月15日正式加盟南航,為了讓更多國(guó)內(nèi)旅客能夠登上這一全球最大飛機(jī)體驗(yàn)嘗鮮,首架A380將在北京、上海、廣州三地間作巡回體驗(yàn)飛行,隨

  昨天(12日),南航宣布,首架全球最大的民航客機(jī)——空客A380飛機(jī)將于今年10月15日正式加盟南航,為了讓更多國(guó)內(nèi)旅客能夠登上這一全球最大飛機(jī)體驗(yàn)嘗鮮,首架A380將在北京、上海、廣州三地間作巡回體驗(yàn)飛行,隨后將執(zhí)飛國(guó)際航線。首個(gè)航班廣州—北京的機(jī)票目前已經(jīng)被預(yù)訂一空。那么,乘坐A380的流程與乘坐其他飛機(jī)是否一樣?記者昨天在白云機(jī)場(chǎng)搶先體驗(yàn)了A380的登機(jī)全流程。

  為迎接即將到來(lái)的A380,白云機(jī)場(chǎng)投入了國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)首套自動(dòng)登機(jī)門設(shè)備。航班開(kāi)始登機(jī)后,旅客只要持登機(jī)牌在自助登機(jī)門的驗(yàn)證區(qū)域通過(guò)掃描,即可進(jìn)入廊橋登機(jī)。整個(gè)過(guò)程如同地鐵入站閘口驗(yàn)票一樣簡(jiǎn)單。更為先進(jìn)的是,無(wú)論是自助打印的登機(jī)牌還是手機(jī)值機(jī)的二維碼,都能準(zhǔn)確驗(yàn)證。

  據(jù)介紹,自助登機(jī)服務(wù)目前在國(guó)外已經(jīng)被成熟應(yīng)用,但在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)這還是首例。從最近幾年國(guó)際民航組織的研究信息來(lái)看,自助登機(jī)服務(wù)是繼自助值機(jī)服務(wù)之后發(fā)展較快的一項(xiàng)自助服務(wù),不僅可以大大簡(jiǎn)化登機(jī)程序,還可加快登機(jī)客流通過(guò)速度。

  目前,這套設(shè)備安裝在A380專用的A129登機(jī)口,昨天已全部安裝調(diào)試完畢,運(yùn)行狀況良好。機(jī)場(chǎng)方面將在未來(lái)幾天繼續(xù)進(jìn)行測(cè)試,以確保A380首航時(shí)正常投入使用。除了這套自助登機(jī)門外,A380專用的A129登機(jī)口還同時(shí)配備了5套人工登機(jī)設(shè)備。

  紅地毯從出發(fā)廳門口鋪到專用柜臺(tái)

  白云機(jī)場(chǎng)為A380設(shè)立了專門的值機(jī)柜臺(tái),位于航站樓三樓出發(fā)大廳的E值機(jī)島,正對(duì)著三樓出發(fā)廳的3號(hào)門。乘坐出租車或者有私家車送行的旅客,在3號(hào)門前下車,即可直接到達(dá)E島辦理登機(jī)手續(xù)。搭乘地鐵或是快線大巴的旅客,乘坐電梯到達(dá)三樓出發(fā)大廳,按照沿途的標(biāo)識(shí)也可以很方便找到。

  記者昨天在航站樓出發(fā)廳見(jiàn)到,為了迎接A380的乘客,工作人員已開(kāi)始在出發(fā)廳3號(hào)門內(nèi)鋪設(shè)紅地毯,直接通到專為A380旅客辦理手續(xù)的E島值機(jī)柜臺(tái)。

  溫馨提示:

  切記從A區(qū)過(guò)安檢

  據(jù)了解,由于白云機(jī)場(chǎng)西飛行區(qū)不符合A380飛行標(biāo)準(zhǔn),A380將放在東飛行區(qū)運(yùn)營(yíng)。而一直以來(lái),南航的國(guó)內(nèi)航班基本都集中在西飛行區(qū),即是旅客出發(fā)和抵達(dá)的B區(qū)。因此,習(xí)慣了從B區(qū)過(guò)安檢的南航旅客要注意了,如果乘坐南航A380,辦完登機(jī)手續(xù)之后,切記要從A區(qū)通過(guò)安檢

  上百專用標(biāo)識(shí)全程為旅客提供指引

  白云機(jī)場(chǎng)方面介紹說(shuō),南航在白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的國(guó)內(nèi)航班基本都在B區(qū),只有A380航班在東面的A區(qū)運(yùn)作。因此清晰、準(zhǔn)確的標(biāo)識(shí)引導(dǎo)顯得非常重要。

  據(jù)介紹,在運(yùn)營(yíng)初期,從高速公路入口處開(kāi)始,旅客就能看到電子顯示屏上的A380服務(wù)指引信息。進(jìn)入航站樓后,上百個(gè)大大小小的臺(tái)卡、落地指示牌、旗幟等指引標(biāo)志,將從南航的E島值機(jī)柜臺(tái)“出發(fā)”,通過(guò)柜臺(tái)、沿途指示到安檢口,進(jìn)入安檢后將一路指引直達(dá)登機(jī)口。

  此外,在A380專用登機(jī)口的電子航顯屏還將顯示A380專用的引導(dǎo)標(biāo)識(shí)。

  專用登機(jī)口同時(shí)可過(guò)6隊(duì)旅客

  白云機(jī)場(chǎng)目前共有4個(gè)機(jī)位可供A380機(jī)型使用,其中A129專用登機(jī)口是服務(wù)功能最完善、設(shè)備最為先進(jìn)的一個(gè)。

  A129登機(jī)口位于白云機(jī)場(chǎng)東三指廊,在2010年初投入使用時(shí),就專門設(shè)計(jì)可用于A380等大型客機(jī)。在指廊末端的A380登機(jī)口前,是一塊400多平方米的登機(jī)休息區(qū),可同時(shí)容納近800人,足以滿足A380這樣超大型客機(jī)的候機(jī)需求。東三指廊還擁有700平方米的旅客休息室,提供餐食、休息、淋浴、視聽(tīng)娛樂(lè)等貴賓服務(wù)。

  在預(yù)登機(jī)區(qū)域,一般的航班只有1個(gè)離港柜臺(tái),可同時(shí)安排兩行隊(duì)等待“驗(yàn)票”登機(jī)。而由于A380一次載客可能超過(guò)500人,為了縮短排隊(duì)時(shí)間,白云機(jī)場(chǎng)在A380的登機(jī)區(qū)域設(shè)置了3個(gè)離港柜臺(tái),其中一個(gè)柜臺(tái)還可以作為多功能綜合服務(wù)柜臺(tái),為旅客辦理查詢、升艙、改簽等服務(wù)。并且這3個(gè)離港柜臺(tái)配備了5套人工離港系統(tǒng)和1套國(guó)內(nèi)首扇自動(dòng)登機(jī)門,可同時(shí)讓6隊(duì)旅客通過(guò)。

  溫馨提示:

  行李在17號(hào)轉(zhuǎn)盤取

  據(jù)了解,A380的旅客到達(dá)流程與出發(fā)流程一樣方便快捷。白云機(jī)場(chǎng)把對(duì)應(yīng)A380機(jī)位最為便利的東三行李提取大廳17號(hào)轉(zhuǎn)盤,作為A380的專用行李轉(zhuǎn)盤。機(jī)場(chǎng)方面還在距離轉(zhuǎn)盤十步之遙的地方,增設(shè)了一個(gè)南航行李查詢柜臺(tái),為A380到港旅客提供行李查詢、不正常行李理賠等服務(wù)。

  相關(guān)小資料

  “巨無(wú)霸”竟有8層樓高

  A380是迄今世界上最大的寬體客機(jī),擁有雙層客艙,與現(xiàn)有最大的客機(jī)機(jī)型相比,載客量多出40% ,被稱為空中“巨無(wú)霸”,具有載客(貨)量大、航程長(zhǎng)、單位油耗低、舒適度高等特點(diǎn)。A380全長(zhǎng)72.73米,翼展79.15米,高24.07米,飛行距離可達(dá)15000公里。

  A380抵華時(shí)間表

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月14日下午,中國(guó)首架空客A380飛機(jī)將從法國(guó)圖盧茲飛往北京。

  17日上午該客機(jī)將正式在中國(guó)投入使用,屆時(shí)南航將在北京首都機(jī)場(chǎng)舉行盛大的運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式。

  頭等艙座位可全平躺

  南航共訂購(gòu)了5架空客A380,是中國(guó)目前唯一一家訂購(gòu)A380的用戶。中國(guó)首架空客A380共設(shè)506個(gè)座位,包括8個(gè)包廂式豪華頭等艙座位、70個(gè)全平躺頭等艙座位、428個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位。

  何時(shí)可以嘗嘗鮮?

  首架空客A380在國(guó)內(nèi)航線體驗(yàn)飛行計(jì)劃如下:

  10月17日~10月26日飛北京—廣州—北京航線,去程航班號(hào)為CZ3000,起飛時(shí)間為10時(shí)整,到達(dá)時(shí)間為13時(shí)15分;回程航班號(hào)為CZ3999,起飛時(shí)間為16時(shí)整,到達(dá)時(shí)間為19時(shí)15分。

  10月27日~10月29日?qǐng)?zhí)飛北京—浦東—北京航線, 去程航班號(hào)為CZ6000,起飛時(shí)間為10時(shí)整,到達(dá)時(shí)間為12時(shí)15分,回程航班號(hào)為CZ6999,起飛時(shí)間為15時(shí)整,到達(dá)時(shí)間為17時(shí)25分。

  在價(jià)格方面,與其他機(jī)型同等艙位一致,其中,頭等艙價(jià)格為經(jīng)濟(jì)艙價(jià)格的230%,豪華頭等艙價(jià)格為經(jīng)濟(jì)艙價(jià)格的280%。旅客登錄南航官網(wǎng):www.csair.com或撥打客服熱線95539購(gòu)票,便可預(yù)訂。

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