張家界機(jī)場(chǎng)執(zhí)行夏秋時(shí)刻 常州航線正式復(fù)航
民航資源網(wǎng)2011年3月29日消息:3月27日,張家界荷花機(jī)場(chǎng)進(jìn)入夏秋航季,張家界——常州航線在停航8年后正式復(fù)航。此條航線2001夏秋航季由西北航空公司執(zhí)行,保障航班46架次,客座率82.1%,輸送客人4270人次。2002年時(shí)保障航班55架次,客座率68%,輸送客人4114人。此后由于各種原因,航線關(guān)閉。今年,在各方努力下此條航線復(fù)航,由四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines Co., Ltd.,簡(jiǎn)稱“川航”)執(zhí)行,計(jì)劃每周四班,一直持續(xù)到夏秋航季結(jié)束(10月底)。3月27日復(fù)航時(shí),進(jìn)港人數(shù)137人,客座率83.5%,出港人數(shù)96人,客座率58.5%。
今年夏秋航季由張家界飛往三大樞紐機(jī)場(chǎng)航班分布情況為:北京方面中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)稱“國航”)和中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱“南航”)各占一班;上海方面中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡(jiǎn)稱“東航”)占兩班,南航和春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱“春秋航空”)各一班;廣州方面依然是南航兩班,新東航一班。去年已有的航線在今年大部分繼續(xù)執(zhí)行,包括深圳、南京、西安、長(zhǎng)沙、成都、天津、杭州、寧波等航線均保持了去年的數(shù)量,但是今年沒有航空公司執(zhí)飛重慶至張家界航線。

- 上一篇
陜西鳳凰飛行員培訓(xùn)基地落戶固原六盤山機(jī)場(chǎng)
日前,在固原市原州區(qū)政府和六盤山機(jī)場(chǎng)的共同努力下,陜西鳳凰國際飛行學(xué)院飛行員培訓(xùn)基地落戶固原六盤山機(jī)場(chǎng)。這是除陜西寶雞外,西北地區(qū)第二家飛行員培訓(xùn)基地?! ×P山機(jī)場(chǎng)目前航線、航班較少,
- 下一篇
美航空公司新一輪機(jī)票漲價(jià)嘗試以失敗而告終
民航資源網(wǎng)2011年3月29日消息:美國大型航空公司試圖將往返航班的票價(jià)再調(diào)高10美元,但由于美國西南航空公司(WN)等廉價(jià)航空公司未跟進(jìn)本輪漲價(jià),導(dǎo)致新一輪的票價(jià)上漲計(jì)劃以失敗而告終?! 娜ツ?
相關(guān)文章
- 冷空氣橫掃 大范圍雨雪降溫天氣將影響春運(yùn)
- 小區(qū)緊鄰T3航站樓 維權(quán)4年有望擺脫飛機(jī)噪聲
- 國泰航空16.28億美元購六架A350-900型飛機(jī)
- 140名湘籍優(yōu)秀農(nóng)民工獲福州至長(zhǎng)沙免費(fèi)機(jī)票
- 小國中的大機(jī)場(chǎng):阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)的成功之道
- 航班延誤旅客怒毆女地勤 春運(yùn)平安回家是金
- 這人膽子大!敢到機(jī)場(chǎng)寄熊掌 見勢(shì)不對(duì)跑了
- 曼谷——蘭州旅游直航線路1月19日成功首航
- 春運(yùn)中那些感人的小細(xì)節(jié)#隨手拍春運(yùn)民航人
- 波音走過近百年歲月 如終屹立在制造業(yè)之巔