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張家界機(jī)場(chǎng)執(zhí)行夏秋時(shí)刻 常州航線正式復(fù)航

航空教育網(wǎng) 2011-03-29民航新聞
  民航資源網(wǎng)2011年3月29日消息:3月27日,張家界荷花機(jī)場(chǎng)進(jìn)入夏秋航季,張家界——常州航線在停航8年后正式復(fù)航。此條航線2001夏秋航季由西北航空公司執(zhí)行,保障航班46架次,客座率82.1%,輸送客人4270

  民航資源網(wǎng)2011年3月29日消息:3月27日,張家界荷花機(jī)場(chǎng)進(jìn)入夏秋航季,張家界——常州航線在停航8年后正式復(fù)航。此條航線2001夏秋航季由西北航空公司執(zhí)行,保障航班46架次,客座率82.1%,輸送客人4270人次。2002年時(shí)保障航班55架次,客座率68%,輸送客人4114人。此后由于各種原因,航線關(guān)閉。今年,在各方努力下此條航線復(fù)航,由四川航空股份有限公司(Sichuan Airlines Co., Ltd.,簡(jiǎn)稱“川航”)執(zhí)行,計(jì)劃每周四班,一直持續(xù)到夏秋航季結(jié)束(10月底)。3月27日復(fù)航時(shí),進(jìn)港人數(shù)137人,客座率83.5%,出港人數(shù)96人,客座率58.5%。

  今年夏秋航季由張家界飛往三大樞紐機(jī)場(chǎng)航班分布情況為:北京方面中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)稱“國航”)和中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱“南航”)各占一班;上海方面中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡(jiǎn)稱“東航”)占兩班,南航和春秋航空有限公司(Spring Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱“春秋航空”)各一班;廣州方面依然是南航兩班,新東航一班。去年已有的航線在今年大部分繼續(xù)執(zhí)行,包括深圳、南京、西安、長(zhǎng)沙、成都、天津、杭州、寧波等航線均保持了去年的數(shù)量,但是今年沒有航空公司執(zhí)飛重慶至張家界航線。

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