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航空教育網(wǎng)

民航新聞

航空教育網(wǎng)民航頻道是國(guó)內(nèi)最大的民航院校招生信息網(wǎng),為考生及家長(zhǎng)提供最新最全的民航行業(yè)資訊,為考生推薦最好的民航招生學(xué)校,為考生解答民航專業(yè)的要求及招生標(biāo)準(zhǔn),是全國(guó)民航院校招生報(bào)名指定網(wǎng)站。

  • 巴基斯坦發(fā)生嚴(yán)重空難 中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人致慰問電

    巴基斯坦發(fā)生嚴(yán)重空難 中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人致慰問電

      這是一塊較大的殘骸,周圍是救援和負(fù)責(zé)保衛(wèi)的巴軍士兵,當(dāng)時(shí)還下著雨。攝影:記者牟宗琮民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)   巴基斯坦博雅航空公司(Bhoja)一架客機(jī)20日在伊斯蘭堡附近墜毀,機(jī)

  • 目前我國(guó)國(guó)內(nèi)已建成八大通用航空產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)

    目前我國(guó)國(guó)內(nèi)已建成八大通用航空產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)

      瞄準(zhǔn)低空開放政策以及市場(chǎng)需求激增,全國(guó)多地加速通用航空產(chǎn)業(yè)布局。根據(jù)中國(guó)民用航空局和中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通航委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《2011中國(guó)通用航空發(fā)展報(bào)告》,目前,國(guó)內(nèi)有經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)建立的西安、沈陽(yáng)、

  • 天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)安檢站查獲“化妝品式”電擊器

    天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)安檢站查獲“化妝品式”電擊器

      天津機(jī)場(chǎng)安檢站查獲的電擊器民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)   民航資源網(wǎng)2012年4月23日消息:近日,天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)安檢站旅檢分部檢查員在對(duì)GS7533次航班進(jìn)行檢查時(shí),從一名旅客的隨身行李

  • 東航上海保障部部署做好勞動(dòng)節(jié)期間生產(chǎn)運(yùn)行

    東航上海保障部部署做好勞動(dòng)節(jié)期間生產(chǎn)運(yùn)行

      民航資源網(wǎng)2012年4月23日消息:勞動(dòng)節(jié)即將來臨,為確保節(jié)日期間各項(xiàng)工作的順利開展,中國(guó)東方航空股份有限公司上海保障部根據(jù)股份公司的通知和要求,對(duì)安全生產(chǎn)、服務(wù)工作做了部署。認(rèn)真做好勞動(dòng)節(jié)期間的各項(xiàng)生產(chǎn)

  • 北京監(jiān)管局著力提升監(jiān)察員隊(duì)伍綜合執(zhí)法能力

    北京監(jiān)管局著力提升監(jiān)察員隊(duì)伍綜合執(zhí)法能力

      民航資源網(wǎng)2012年4月23日消息:為進(jìn)一步提高行政執(zhí)法文書制作的合法性與規(guī)范性,提高監(jiān)察員綜合業(yè)務(wù)能力并樹立其對(duì)外的良好形象與執(zhí)法威信,中國(guó)民用航空北京安全監(jiān)督管理局(簡(jiǎn)稱“北京監(jiān)管局”)召開全體會(huì)議,

  • 四小時(shí)當(dāng)做72小時(shí)用 他把不可能變成了可能

    四小時(shí)當(dāng)做72小時(shí)用 他把不可能變成了可能

      民航資源網(wǎng)2012年4月23日消息:中國(guó)南方航空股份有限公司河南分公司的小蔡把不可能變成可成,用“不拋棄、不放棄”的服務(wù)理念,積極協(xié)調(diào),地空聯(lián)動(dòng)4小時(shí),終于讓海南旅客返鄉(xiāng)救治。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)

  • 東航云南參展西雙版納旅交會(huì)提升品牌影響力

    東航云南參展西雙版納旅交會(huì)提升品牌影響力

      西雙版納州長(zhǎng)、州旅游局局長(zhǎng)親臨參觀東航展位民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)   民航資源網(wǎng)2012年4月23日消息:2011年4月13日至17日,由云南省商務(wù)廳、云南省旅游局和西雙版納州政府聯(lián)合主辦的

  • 昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來了第二次運(yùn)行模擬演練

    昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來了第二次運(yùn)行模擬演練

      模擬旅行團(tuán)隊(duì)進(jìn)入長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)候機(jī)大廳 攝影:倪嘉云民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)   民航資源網(wǎng)2012年4月21日消息:隨著昆明機(jī)場(chǎng)6月28日轉(zhuǎn)場(chǎng)之日的臨近,昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)”)

  • 香港2成飛機(jī)停泊不熄匙 年耗燃油價(jià)值4560萬(wàn)

    香港2成飛機(jī)停泊不熄匙 年耗燃油價(jià)值4560萬(wàn)

      據(jù)香港明報(bào)報(bào)道,停車空轉(zhuǎn)引擎污染路邊空氣,據(jù)發(fā)現(xiàn),香港機(jī)場(chǎng)管理局(Airport Authority Hong Kong)沒有規(guī)定飛機(jī)“停機(jī)熄匙”,估計(jì)至少兩成飛機(jī)停泊后使用輔助動(dòng)力系統(tǒng),以飛機(jī)燃料發(fā)電產(chǎn)生大量廢氣

  • 8萬(wàn)元大提琴托運(yùn)損壞 航空公司:每公斤賠100

    8萬(wàn)元大提琴托運(yùn)損壞 航空公司:每公斤賠100

      近8萬(wàn)元的大提琴琴頸斷裂。 攝影:雷遠(yuǎn)東民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)  托運(yùn)時(shí),張女士說明大提琴價(jià)值較高,但航空公司沒告訴她可以申請(qǐng)聲明琴的實(shí)際價(jià)值民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)民航運(yùn)輸 中國(guó)民

  • 美國(guó)“空軍二號(hào)”撞鳥降落 拜登被迫換飛機(jī)

    美國(guó)“空軍二號(hào)”撞鳥降落 拜登被迫換飛機(jī)

      美國(guó)副總統(tǒng)約瑟夫·拜登的發(fā)言人20日說,拜登所乘“空軍二號(hào)”專機(jī)前一天晚上在加利福尼亞上空飛行時(shí)撞到飛鳥,隨后安全降落,乘客安然無恙。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)  那名女發(fā)言人告

  • 吉林監(jiān)管局對(duì)航空公司過夜機(jī)組進(jìn)行專項(xiàng)檢查

    吉林監(jiān)管局對(duì)航空公司過夜機(jī)組進(jìn)行專項(xiàng)檢查

      民航資源網(wǎng)2012年4月20日消息:按照中國(guó)民用航空局《關(guān)于開展運(yùn)輸航空公司機(jī)組外站過夜專項(xiàng)檢查的通知》要求及中國(guó)民用航空東北地區(qū)管理局(簡(jiǎn)稱“東北管理局”)的工作安排,近日中國(guó)民用航空吉林安全監(jiān)督管理局

  • 重慶航征集彩繪方案 優(yōu)勝者一年內(nèi)免費(fèi)乘機(jī)

    重慶航征集彩繪方案 優(yōu)勝者一年內(nèi)免費(fèi)乘機(jī)

      飛機(jī)彩繪示意圖。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)   民航資源網(wǎng)2012年4月23日消息:為慶祝重慶市直轄15周年暨重慶航空有限責(zé)任公司成立五周年,重慶航空有限責(zé)任公司聯(lián)合重慶市委宣傳部、市委

  • 國(guó)航與澳門航空公司正式開始常旅客計(jì)劃合作

    國(guó)航與澳門航空公司正式開始常旅客計(jì)劃合作

      民航資源網(wǎng)2012年4月23日消息:中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司與澳門航空股份有限公司于近日正式開始常旅客計(jì)劃合作。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)  “國(guó)航知音”會(huì)員可以在所有澳門航空實(shí)際承運(yùn)的定期航班上累

  • “十二五”規(guī)劃應(yīng)加大通用航空產(chǎn)業(yè)資金投入

    “十二五”規(guī)劃應(yīng)加大通用航空產(chǎn)業(yè)資金投入

      4月22日,中國(guó)通用航空協(xié)會(huì)聯(lián)合中國(guó)民航局在所發(fā)布的《2010年通用航空發(fā)展報(bào)告》中預(yù)測(cè):“十二五”期間,中國(guó)的通用航空器將出現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。到2015年,中國(guó)通用航空器保有量將達(dá)到2031架,其中直升機(jī)為227架,教

  • 港媒稱港兩成航機(jī)停泊不熄匙 年耗燃油值4560萬(wàn)

    港媒稱港兩成航機(jī)停泊不熄匙 年耗燃油值4560萬(wàn)

    中新網(wǎng)4月23日電 據(jù)香港明報(bào)報(bào)道,停車空轉(zhuǎn)引擎污染路邊空氣,據(jù)發(fā)現(xiàn),香港機(jī)管局沒有規(guī)定飛機(jī)“停機(jī)熄匙”,估計(jì)至少兩成飛機(jī)停泊后使用輔助動(dòng)力系統(tǒng),以飛機(jī)燃料發(fā)電產(chǎn)生大量廢氣。據(jù)推算,如有兩成飛機(jī)

  • 三月份民航客貨回暖 油價(jià)成本仍高制約收益

    三月份民航客貨回暖 油價(jià)成本仍高制約收益

      從3月下半月開始,曾受困于需求疲軟和成本高企的航空公司,終于可以稍稍松一口氣——客源和收益水平的回升,與不斷攀升的油價(jià)博弈,左右著公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)回暖民航運(yùn)輸 中

  • 交流合作步入快車道 成都年內(nèi)將直航墨爾本

    交流合作步入快車道 成都年內(nèi)將直航墨爾本

      成都年內(nèi)有望直航墨爾本。昨(13)日,成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司和澳大利亞墨爾本機(jī)場(chǎng)有限公司正式簽署合作諒解備忘錄,雙方建立“姊妹機(jī)場(chǎng)”合作框架,將從多個(gè)領(lǐng)域展開合作,促進(jìn)兩地間直航航線的開通。據(jù)

  • 武漢直飛臺(tái)灣15日起每日有航班 僅需3個(gè)小時(shí)

    武漢直飛臺(tái)灣15日起每日有航班 僅需3個(gè)小時(shí)

      提要:記者昨悉,15日,南航將開通武漢直航臺(tái)灣高雄航線,這也是該公司繼開通武漢直航臺(tái)北航線以來,其在武漢開通的第二條直航臺(tái)灣的航線。由此,加上其他航空公司開通的武漢至臺(tái)灣直飛航線,武漢至臺(tái)灣地區(qū)的直

  • 東航4月末開售周邊高鐵票 空鐵聯(lián)票價(jià)格優(yōu)惠

    東航4月末開售周邊高鐵票 空鐵聯(lián)票價(jià)格優(yōu)惠

      據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲報(bào)道,航空和鐵路一向是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,不過現(xiàn)在雙方的關(guān)系開始有變化了。中國(guó)東方航空股份有限公司和上海鐵路局簽署協(xié)議,4月底,東航將開始賣長(zhǎng)三角地區(qū)到上海的高鐵車票。這將是我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)“空鐵聯(lián)運(yùn)”

  • 武漢國(guó)資委注資七億 東航欲在高鐵腹地發(fā)力

    武漢國(guó)資委注資七億 東航欲在高鐵腹地發(fā)力

      在啟動(dòng)中聯(lián)航整合、借力捷星布局廉價(jià)航空之后,幾個(gè)月的時(shí)間里東航動(dòng)作頻頻。這次,借助武漢市國(guó)資委的注資,中國(guó)東方航空武漢有限責(zé)任公司開始重組,這次注資的金額是17.5億。根據(jù)雙方協(xié)議的內(nèi)容,武漢市政府出

  • 世界航空大腕云集成都 雙流機(jī)場(chǎng)一對(duì)一勾兌

    世界航空大腕云集成都 雙流機(jī)場(chǎng)一對(duì)一勾兌

      伴隨著一曲蜀韻悠悠的古箏曲,第十屆亞洲航線發(fā)展大會(huì)開幕式昨日正式拉開帷幕,來自世界各地90家航空公司和250家機(jī)場(chǎng)的600余名參會(huì)代表齊聚一堂。  攝影:李國(guó)東民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

  • 新機(jī)型=競(jìng)爭(zhēng)力? 新機(jī)型的選擇權(quán)應(yīng)該交給誰(shuí)

    新機(jī)型=競(jìng)爭(zhēng)力? 新機(jī)型的選擇權(quán)應(yīng)該交給誰(shuí)

      一條航線上機(jī)型的選擇和航空公司的整體定位、機(jī)隊(duì)規(guī)劃有著密切聯(lián)系。亞當(dāng)·斯密在《國(guó)富論》里說過,市場(chǎng)的自身規(guī)律“有一雙無形的手”。遵從市場(chǎng)規(guī)律,航空公司需要把機(jī)型的選擇權(quán)交到這雙手中

  • 一方出力一方出錢 東航幫青?!巴泄堋憋w機(jī)

    一方出力一方出錢 東航幫青?!巴泄堋憋w機(jī)

    不管是民航局還是東航,如今都希望推廣全新的“合營(yíng)”模式。目前,寧夏和甘肅?。▍^(qū))政府也在與東航洽談?lì)愃频膸椭罢?ldquo;托管飛機(jī)”的合作。 上個(gè)月,一架印著東航LOGO的空中客車A320飛機(jī),從青

  • 航企RNP導(dǎo)航改裝補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)確定 局方負(fù)擔(dān)50%

    航企RNP導(dǎo)航改裝補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)確定 局方負(fù)擔(dān)50%

    航空公司內(nèi)部人士近日向中國(guó)證券報(bào)記者透露,民航局目前已確定對(duì)航空公司RNP(精密導(dǎo)航技術(shù))機(jī)載導(dǎo)航系統(tǒng)改裝的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡(jiǎn)稱“民航局”)將負(fù)