日本研制懸浮飛機(jī)列車 實(shí)現(xiàn)軌道“飛行”
圖1:日本研究人員最新設(shè)計(jì)一款新型列車,具有機(jī)翼和螺旋槳,能夠沿著列車軌道飛行。
據(jù)國外媒體報(bào)道,列車能夠在空中飛行!這聽起來有點(diǎn)兒像科幻小說中的情節(jié)。但目前懸浮飛機(jī)列車已成為現(xiàn)實(shí),日本研究人員最新設(shè)計(jì)一款新型列車,具有機(jī)翼和螺旋槳,能夠沿著列車軌道飛行。
由日本東北大學(xué)營原諭介(Yusuke Sugahara)帶領(lǐng)的一支研究小組成功設(shè)計(jì)了一款飛機(jī)列車,能夠在距離地面的氣墊結(jié)構(gòu)上漂浮運(yùn)行。由于這款列車并不與地面進(jìn)行接觸,其向前動(dòng)量上并不產(chǎn)生摩擦力,從而使它潛在地以較低能耗實(shí)現(xiàn)比普通列車更快的速度。
目前,這款懸浮飛機(jī)列車還存在著創(chuàng)新革命性問題,它的機(jī)翼必須像所有飛機(jī)那樣有效地處理俯沖、滾動(dòng)和偏航,如果出現(xiàn)以上問題很難使飛機(jī)列車與地面保持平行。
雖然這僅是原型設(shè)計(jì),但它看上去非常像科幻電影《星球大戰(zhàn)》中的“陸地加速器”,這是一款科幻版反重力飛行器。它具有一個(gè)內(nèi)置系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)機(jī)翼反作用力,并能夠穩(wěn)定飛行器的3個(gè)軸心。
據(jù)悉,這款懸浮飛機(jī)列車并不是首款在軌道上漂浮的列車,磁懸浮列車使用強(qiáng)大的電磁鐵,使列車底部與軌道產(chǎn)生排斥作用力,從而使列車在地面之上懸浮運(yùn)行。然而磁懸浮列車必須克服列車和軌道之間巨大的風(fēng)阻力,這需要消耗大量的反作用力。而懸浮飛機(jī)列車能夠真實(shí)地利用風(fēng)阻力,并將其轉(zhuǎn)化為前進(jìn)的動(dòng)力。(悠悠/編譯)
- 上一篇
京滬線機(jī)票最低3.5折 航空公司稱和高鐵無關(guān)
昨天(16日),有網(wǎng)友在微博上發(fā)帖稱,京滬線航班出現(xiàn)了4折以下的低價(jià)機(jī)票,是受了京滬高鐵即將運(yùn)行的影響。 記者昨天從中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)稱“國航”)獲悉,目前京
- 下一篇
全日空9年來首超日航 成日本載客量最多航企
全日本航空運(yùn)輸公司(All Nippon Airways Co.,簡(jiǎn)稱“全日空”)與日本航空公司(Japan Airlines International Co., Ltd.,簡(jiǎn)稱“日航”)日前分別在東京公布2010年財(cái)年業(yè)務(wù)表現(xiàn)。在日航進(jìn)行破產(chǎn)重組
相關(guān)文章
- 冷空氣橫掃 大范圍雨雪降溫天氣將影響春運(yùn)
- 小區(qū)緊鄰T3航站樓 維權(quán)4年有望擺脫飛機(jī)噪聲
- 國泰航空16.28億美元購六架A350-900型飛機(jī)
- 140名湘籍優(yōu)秀農(nóng)民工獲福州至長(zhǎng)沙免費(fèi)機(jī)票
- 小國中的大機(jī)場(chǎng):阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)的成功之道
- 航班延誤旅客怒毆女地勤 春運(yùn)平安回家是金
- 這人膽子大!敢到機(jī)場(chǎng)寄熊掌 見勢(shì)不對(duì)跑了
- 曼谷——蘭州旅游直航線路1月19日成功首航
- 春運(yùn)中那些感人的小細(xì)節(jié)#隨手拍春運(yùn)民航人
- 波音走過近百年歲月 如終屹立在制造業(yè)之巔