昨天（16日），有網(wǎng)友在微博上發(fā)帖稱，京滬線航班出現(xiàn)了4折以下的低價(jià)機(jī)票，是受了京滬高鐵即將運(yùn)行的影響。

　　記者昨天從中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）獲悉，目前京滬航線往返的航班有44個(gè)，乘客主要是公商務(wù)客流和國內(nèi)外旅客。該航線基本上全年都很旺，無論是北京還是上海，票價(jià)最低都是8折以上。不過有工作人員承認(rèn)，現(xiàn)在正值該航線難得的低谷期。

　　記者從國航網(wǎng)站上查詢到，從6月4日開始，京滬航線出現(xiàn)了400元的低價(jià)機(jī)票，是當(dāng)晚9點(diǎn)55分起飛的CA1996航班。京滬機(jī)票全價(jià)是1130元，400元相當(dāng)于打了3.5折。之后，直到6月9日，大部分京滬票價(jià)都在450元左右，相當(dāng)于4折。京滬航線中，3.5折或4折的航班基本上都是中午十一二點(diǎn)或是晚上七八點(diǎn)的航班。6月初，730元以下的機(jī)票都是不得簽轉(zhuǎn)，退票須收取30%的手續(xù)費(fèi)。

　　另外，近兩周內(nèi)，北京到上海的機(jī)票已出現(xiàn)低價(jià)傾向。其中，票價(jià)最低的是5月22日、27日和28日，只要510元，但基本上都是上午7點(diǎn)半或者8點(diǎn)半的航班。從上海返回北京的機(jī)票中，5月22日當(dāng)天最低的是晚上9點(diǎn)55分起飛的CA1996航班，票價(jià)是730元，但也有不得簽轉(zhuǎn)改退的限制規(guī)定。

　　國航這名工作人員表示，京滬航班必定會(huì)受京滬高鐵的影響，但目前京滬高鐵還沒開通，所以即使有什么影響，也要等到開通之后才會(huì)顯現(xiàn)出來。