民航資源網(wǎng)2011年3月31日消息：瑞安航空公司（Ryanair Limited）30日宣布，自4月4日起該公司將開始向旅客征收2歐元的費用，以抵消航班延誤或取消帶來的損失。2010年瑞安航空公司因航班延誤及取消損失了1億多歐元。

　　根據(jù)歐盟EU261乘客權(quán)利法規(guī)，航班延誤或取消時航空公司需為旅客提供必要的服務(wù)。航空公司為此損失巨大，而這些費用卻不能從政府、空中交通管制服務(wù)提供商或機場那得到補償。

　　瑞安航空表示，2010年的幾次事件已經(jīng)超出了該公司的控制：4月份的冰島火山灰事件導(dǎo)致歐洲空域關(guān)閉達一周；11月及12月的大雪導(dǎo)致大量航班取消；歐洲一些國家空中交通管制員長達15天的罷工行動等。

　　瑞安航空發(fā)言人麥克納馬拉（Stephen McNamara）稱，對于此項收費公司表示很遺憾。他表示：“盡管我們多次呼吁，但是歐盟委員會及歐洲各國政府仍沒有將空中交通管制服務(wù)設(shè)為必要服務(wù)，空中交通管制員不應(yīng)該有罷工的權(quán)利?！?/P>

　　麥克納馬拉補充說，僅僅因為政府關(guān)閉空域、空中交通管制員罷工或是機場沒能及時清除積雪導(dǎo)致航班取消，航空公司就必須為旅客提供食宿服務(wù)，這是不公平的。對比來看，保險公司在火山灰事件就什么也沒有賠付，因為這是“不可抗力因素”。

　　瑞安等航空公司一直反對EU261法規(guī)，稱這是很不公平的。因為照顧旅客數(shù)天甚至數(shù)周的費用最終都由航空公司來承擔(dān)，即使航班取消并非航空公司的責(zé)任。2010年瑞安航空取消了15000個航班，240多萬旅客受影響。

　　瑞安航空表示，如果EU261法規(guī)進行改革，并包括有效的補償權(quán)及公平的“不可抗力因素”等條款，該公司將重新考慮降低或取消此項費用。

　　此外，英國易捷航空公司（EasyJet Airline Company Limited）首席執(zhí)行官麥考爾（Carolyn McCall）表示，該公司已經(jīng)為旅客投保，以避免行程出現(xiàn)問題而造成損失。

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