據(jù)2021年4月7日消息：作為全球最大的777F運營商之一，卡塔爾航空希望波音777X也能有貨運版本。

　　據(jù)路透社報道，卡航首席執(zhí)行官最近在一次網(wǎng)上活動中談到了可能的777X貨運型。他補充說，雖然波音公司沒有告知他任何開發(fā)貨運版777X的計劃，但他的航司“肯定有興趣研究”這樣一個項目。

　　卡塔爾航空貨運擁有24架777F，僅次于聯(lián)邦快遞(45架)。貨運是卡塔爾航空收入和運營的重要組成部分，在過去幾年一直在增長。2019年，按貨運噸數(shù)(飛行里程)計算，卡塔爾航空成為第二大貨運航空公司，擊敗UPS，僅次于聯(lián)邦快遞(FedEx)。疫情增加對貨機的需求，進一步提振了卡航。

　　波音公司目前正在努力認證市場上最大的雙引擎飛機777-9。這架飛機一直在進行一系列測試，準備獲得監(jiān)管機構的認證，并于2023年底開始交付。由于該款客機的改型由于技術問題和低需求而推遲，波音不太可能開發(fā)貨運改型。

　　當波音公司考慮777X貨機的時候，空客也在計劃A350F。如果波音想要在貨運市場保持領先，可能需要認真考慮777X-F，甚至可能是787F。