據(jù)新華社電 印度尼西亞開(kāi)始招募公務(wù)員擔(dān)任飛行員教官，“提速”培訓(xùn)飛行員，以彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)航空飛行員需求缺口。

印尼近年來(lái)民航業(yè)快速發(fā)展，每年航空業(yè)需要飛行員大約800人。而現(xiàn)階段，每年新培訓(xùn)的飛行員僅400至500人，難以滿足需求，不少航空運(yùn)營(yíng)商被迫雇用外籍飛行員。

交通部發(fā)言人埃爾萬(wàn)4日表示，航空運(yùn)營(yíng)商需提高客機(jī)使用架次來(lái)獲利，而“這種（飛行員短缺）現(xiàn)狀讓它們無(wú)法充分利用其旗下的飛機(jī)”。

印尼政府今年開(kāi)始從各部門現(xiàn)有公務(wù)員中招聘人手，加以培訓(xùn)，以充作一些飛行學(xué)校的教官。同時(shí)，政府打算今后幾年內(nèi)新建2至3所飛行學(xué)校。

一些人擔(dān)憂，飛行員短缺現(xiàn)狀會(huì)讓現(xiàn)役飛行員“疲于奔命”，而經(jīng)驗(yàn)少的飛行員又“難堪重任”，會(huì)增加航空事故風(fēng)險(xiǎn)。上月13日，印尼獅子航空公司（Lion Air）一架波音737型客機(jī)在巴厘島機(jī)場(chǎng)降落時(shí)墜海，所幸沒(méi)有人遇難。

印尼是世界上最大的群島國(guó)家，航空業(yè)在交通中扮演重要角色。印尼各航空運(yùn)營(yíng)商打算今后10年中共添置多達(dá)900架新飛機(jī)。