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民航新聞

風雪中的國航浙江style

hkxyedu 2013-01-05民航新聞
2013年的第一場雪,比預料的來的更早些!元旦小長假第三天,杭城突遭風雪襲擊,室外溫度跌至零下2度,持續(xù)降雪導致路面冰凍路滑,航班起降受到嚴重影響。中國國際航空股份有

2013年的第一場雪,比預料的來的更早些!元旦小長假第三天,杭城突遭風雪襲擊,室外溫度跌至零下2度,持續(xù)降雪導致路面冰凍路滑,航班起降受到嚴重影響。中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)浙江分公司緊急啟動應(yīng)急預案,區(qū)域各單位通力協(xié)作,員工積極投入“戰(zhàn)斗”,一場屬于國航浙江的style正在上演。

Style一:協(xié)作

在4日召開的講評會上,國航浙江分公司生產(chǎn)指揮中心高級經(jīng)理邱炳松由衷地說:“感謝各部門的積極配合,真的,大家都是好樣的!”這樣的評價不是客套話,也許幾個實實在在的數(shù)字足以說明這一切。凌晨3點,當很多人還在睡夢時,國航杭州維修基地的員工就開始對飛機進行預除雪工作,風雪不止,氣溫低至零下4度,并時而伴隨大風,在幾米高的除雪車上,除雪人員正在片刻不停地為飛機脫去厚厚的“棉襖”。凌晨5點,天尚未亮,國貨航杭州運營基地領(lǐng)導就帶著7、8名貨運人員,對國航自主機坪、地面滑行道以及維修基地機庫前進行地面除雪,3臺改裝而成的鏟雪車來回不間斷穿梭機坪,推開厚厚的積雪,為飛機滑行開辟滑行通道,空曠的機坪上依舊冰凍刺骨,但大家熱情不減。6點,由保衛(wèi)部保安和服務(wù)公司清潔隊組成的兩支掃雪小分隊已集結(jié)待命,加入到除雪大軍,為飛機機身機翼除去殘留積雪。清掃完這些,他們又開始打掃綜合樓前的路面積雪,方便員工通行。在此之前,綜合保障部已做足準備,除雪用的鏟子、防滑草墊、融冰劑等設(shè)施設(shè)備一應(yīng)俱全。中宇航食則送來了熱氣騰騰的姜湯和饅頭,為一早在機坪上作業(yè)的員工填飽肚子。

Style二:堅守

見到生產(chǎn)指揮中心現(xiàn)場監(jiān)管經(jīng)理連正浩時,他正在小憩,從凌晨2點多睡下到4點半起床開始指揮除雪工作,整個晚上他休息不到2個小時,揉了揉眼睛,揮去倦意,一場新的戰(zhàn)斗正等著他。雪情就是命令!從3日開始,國航浙江分公司各級干部迅速進入狀態(tài),一場與風雪的戰(zhàn)斗警報已經(jīng)拉響。當天下午,總經(jīng)理申建明、副總經(jīng)理李明革先后趕進機場指導抗冰雪工作,凌晨才睡下的他們一早就又出現(xiàn)在了指揮現(xiàn)場;飛行部黨委書記金程平、高級副經(jīng)理程生陽、殷勤從下午一直堅守到最后一個航班落地才休息;地面服務(wù)部高級經(jīng)理牟建華晚上冒著機場高速路難走、事故多發(fā)的危險,驅(qū)車三個小時從市區(qū)趕到機場,迅速投入“戰(zhàn)斗”,高級副經(jīng)理郭艷麗腳還一瘸一拐,但仍堅守在服務(wù)一線;生產(chǎn)指揮中心從高級經(jīng)理到各值班人員,整個晚上都在進行航班的布置、信息的傳遞和指揮飛機除雪,幾乎沒有片刻停留。

當天,地服部送完最后一批旅客已是次日凌晨1點。杭州大雪加上昆明大霧,使航班雪上加霜,分公司先后取消兩個從杭州到昆明的航班。面對近兩百名旅客的滯留,地服員工認真做好解釋答疑,幫助安排住宿,與杭州營業(yè)部一起完成航班改簽。一切安排停當后,一向內(nèi)斂的值機主管老錢帶領(lǐng)他的團隊上演了一次“值機style”,慶祝這開年第一仗的勝利!累并興奮著,此刻得以體現(xiàn)。

Style三:忙碌

4日一早,國航浙江分公司值機柜臺前又開始人頭攢動,“今天還能不能走?”“航班什么時候起飛?”“還來的及辦航班嗎?”咨詢問題一個接一個,旅客行色匆匆,急切的焦躁的,混雜在一起。因為雪天路滑,很多旅客在機場高速一堵就是幾個小時,蝸牛般爬著過來的他們非常急切,來度假的急著想趕回去上班,還有的走錯位置的,也急著團團轉(zhuǎn)的。地服部員工耐心地接受詢問,幫助辦理值機、退票、改簽手續(xù),身披綬帶的引導員則主動幫助解決各類疑難問題。

在飛行部和客艙的調(diào)度室,電話鈴聲此起彼伏。飛行部調(diào)度員朱志高從晚上一直忙到凌晨4點才休息,客艙調(diào)度室經(jīng)理劉翔一下航班,就投入了緊張的“調(diào)度戰(zhàn)”,算上之前執(zhí)行的過夜航班,他已經(jīng)連續(xù)4天沒有回家。在生產(chǎn)指揮中心調(diào)度室,在地面服務(wù)部生調(diào)中心,同樣的忙碌正在上演。

Style四:主動

4日晚上22點,空勤樓內(nèi)一下子人聲鼎沸,兩輛大巴車載著13套組的78名乘務(wù)員齊刷刷地出現(xiàn)在了機場,他們都是專程趕進來準備執(zhí)行次日航班的。“一大早就有乘務(wù)員主動打電話來詢問,有的則直接趕了進來,這讓我們很感動!”客艙服務(wù)部高級經(jīng)理揭正旭介紹說,本來很多乘務(wù)員是很想享受今天這個日子的(傳說中2013年1月4日是愛情日,寓意愛你一生一世),有正在與愛人享受浪漫的,有在喝同事喜酒的,有在欣賞西湖雪景的,但接到調(diào)度打來的電話,二話沒說趕了進來。飛行員的行動同樣讓人感動。3日晚,王海明機組考慮到雪天行車不便,在計劃航班取消后,主動承擔了后續(xù)航班的飛行,機長胡子林勇挑重擔,主動請纓執(zhí)行一早的補班和晚上的航班;地面服務(wù)部很多員工趕進機場待命或加班,滿足航班需要。

眾人拾柴火焰高,協(xié)作是一種力量;在崗在位在狀態(tài),堅守是一種力量;工作著是美麗的,忙碌是一種力量;公司為家,大局為重,主動是一種力量,新年第一仗,國航浙江分公司員工風雪中的style,處處揮灑著正能量。

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