2012年9月10日消息：在當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)最活躍的長三角地帶，浙江，始終立于改革、發(fā)展的前端！經(jīng)濟(jì)總量位居三甲，交通網(wǎng)絡(luò)通衢八方。當(dāng)一年一度的錢江潮水挾雷霆萬鈞之勢(shì)上下翻卷、奔騰疊浪之際，凝結(jié)在浙江人身上的無限創(chuàng)造力和拼搏精神，恰如這錢江潮般，氣勢(shì)恢宏，奔流不息。

　　改革，始終是凝結(jié)在浙江人身上的文化因子。十年來，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱“國航”）浙江分公司以積極的姿態(tài)擁抱改革，快速適應(yīng)管理帶來的轉(zhuǎn)變，主動(dòng)經(jīng)受風(fēng)雨砥礪，在改革、探索、實(shí)踐中實(shí)現(xiàn)了又好又快的跨越式發(fā)展。

　　一組數(shù)據(jù)可以雄辯地證明一切：十年里，國航浙江分公司由重組前的8架飛機(jī)發(fā)展到24架，是成立前的3倍；年運(yùn)輸旅客由123萬人次提高到375萬人次，增長205%；運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量由1.71億噸公里提高到5.36億噸公里，增長213%；實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全飛行24周年，七獲全國“安康杯”競(jìng)賽優(yōu)勝企業(yè)稱號(hào)，保持了持續(xù)、健康的安全態(tài)勢(shì)；市場(chǎng)開拓多面開花，國內(nèi)多條主干航線穩(wěn)居主導(dǎo)，國際航線通達(dá)韓國、新加坡、香港、臺(tái)灣、日本等多個(gè)國家和地區(qū)，同時(shí)還開通了杭州出發(fā)經(jīng)北京中轉(zhuǎn)至法蘭克福的跨洋航線；服務(wù)品質(zhì)全面升級(jí)，區(qū)域品牌影響力日益擴(kuò)大。十年來，國航浙江分公司順利完成了重組一體化、組織轉(zhuǎn)型、薪酬對(duì)接、大運(yùn)行大保障等一系列改革，經(jīng)受住了2003年非典、2008年大雪和金融危機(jī)等特殊考驗(yàn)，圓滿完成了抗震救災(zāi)、奧運(yùn)保障以及“兩會(huì)”代表運(yùn)輸、重要領(lǐng)導(dǎo)人專包機(jī)等一系列重要保障任務(wù)。十年里，國航浙江分公司不僅完成了由“中”字航徽向“鳳凰”航徽的華麗蛻變，更實(shí)現(xiàn)了資源、管控、流程、文化上的深度整合，以涅槃重生后的勃勃生機(jī)在浙江大地上振翅高飛，翱翔天際。

順時(shí)而動(dòng)以變應(yīng)變站在戰(zhàn)略的高度主動(dòng)擁抱改革

　　時(shí)間的車輪退回到2002年10月11日。應(yīng)民航改革重組，中航、東航、南航三大航重新組建，原先的中航浙江航空公司正式成為新國航旗下的浙江分公司。隨后，各項(xiàng)改革漸次拉開，深層次整合全面推進(jìn)：一體化對(duì)接、系統(tǒng)化管理，組織轉(zhuǎn)型和薪酬對(duì)接，樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，大運(yùn)行大保障……改革，意味著對(duì)舊模式的調(diào)整與創(chuàng)新，意味著新流程的探索與再造。從重組那天起，國航浙江分公司黨委就確立了“順時(shí)而動(dòng)，以變應(yīng)變”的方針，以積極的姿態(tài)快速適應(yīng)變革帶來的挑戰(zhàn)。從2003年至2007年，分公司按照國航的統(tǒng)一步調(diào)，相繼完成了機(jī)務(wù)、貨運(yùn)、市場(chǎng)、信息、航務(wù)等系統(tǒng)的整合，圓滿完成了組織轉(zhuǎn)型和薪酬對(duì)接工作，并于2011年成功實(shí)現(xiàn)了航務(wù)的二次轉(zhuǎn)型，以飽滿的熱情投入到樞紐建設(shè)和大運(yùn)行大保障建設(shè)之中……

　　改革，也意味著利益格局的重新分配。在如何看待總部戰(zhàn)略決策問題上，如何協(xié)調(diào)局部利益與全局利益關(guān)系上，如何探尋今后的發(fā)展策略上，浙江分公司同樣確立了明確的指導(dǎo)原則和清晰的實(shí)現(xiàn)路徑。

　　培養(yǎng)兩個(gè)力：戰(zhàn)略引領(lǐng)力和落實(shí)推動(dòng)力。孫子兵法有云：“不謀全局者不足以謀一域，不謀長遠(yuǎn)者不足以謀一時(shí)！”重組以來，國航浙江分公司黨委旗幟鮮明地提出要“站在國航看浙江”，以戰(zhàn)略的思維和全局的高度引導(dǎo)干部員工正確看待管理變革和利益得失，倡導(dǎo)“用大道理管小道理”，使分公司上下一致形成改革共識(shí)。在具體戰(zhàn)略推動(dòng)上，大力加強(qiáng)“執(zhí)行力”建設(shè)，強(qiáng)調(diào)政治素質(zhì)、服從精神，堅(jiān)決貫徹總部各項(xiàng)決策。分公司積極參與北京樞紐建設(shè)，果斷抽調(diào)飛機(jī)、人員，投入總部航班生產(chǎn)運(yùn)行；動(dòng)員和組織骨干人員到湖北分公司參與組建工作；先后調(diào)派18名飛行員加入上海分公司飛行部，以實(shí)際行動(dòng)支持上海門戶建設(shè)；派遣多名經(jīng)驗(yàn)豐富的簽派員組成大連航空的簽派隊(duì)伍主體；積極投身到大運(yùn)行大保障之中……“正是在這種戰(zhàn)略思維的引領(lǐng)下和推動(dòng)下，盡管分公司面臨過夜點(diǎn)增多、管理覆蓋面拉長、人員高度分散等諸多困難，但大家始終以飽滿的熱情投入每一次的飛行，履行好每一項(xiàng)的職責(zé)！”見證整個(gè)改革進(jìn)程的浙江分公司黨委書記李發(fā)恒說。

　　提出兩個(gè)觀點(diǎn)。效益整體論和發(fā)展先后論。如何看大局部與全局的利益？浙江分公司黨委同樣給出了清晰的答案：局部利益必須服從于全局利益，局部?jī)r(jià)值只有在整體價(jià)值中得以體現(xiàn)，局部發(fā)展要得益于整體發(fā)展！為此，分公司始終樹立“整體利益最大化”這一正確導(dǎo)向，引導(dǎo)員工正確看待一城一池的得失，強(qiáng)調(diào)局部發(fā)展只有建立在整體發(fā)展的基礎(chǔ)之上，并引導(dǎo)大家把主要精力放在打基礎(chǔ)、增實(shí)力、為今后發(fā)展增添后勁上。這幾年，分公司無論從安全、服務(wù)、管理、隊(duì)伍建設(shè)等各個(gè)方面，都積聚起能量，為新一輪發(fā)展奠定了重要基礎(chǔ)。

在融入中提升在探索中實(shí)踐涅槃重生后煥發(fā)勃勃生機(jī)

　　十年磨一劍！在經(jīng)歷重組、對(duì)接、轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新之后，如今的國航浙江分公司已從一家基礎(chǔ)相對(duì)薄弱的小型航空企業(yè)轉(zhuǎn)變成為管理先進(jìn)、運(yùn)行規(guī)范、持續(xù)安全、服務(wù)一流的現(xiàn)代化航空企業(yè)，在實(shí)現(xiàn)自身華麗蛻變之后，煥發(fā)出勃勃生機(jī)。

安全，讓我們更有底氣

　　胡紅斌，國航浙江分公司航空安全部高級(jí)經(jīng)理。說起這幾年的變化，這位資深飛行員直言分公司的安全品質(zhì)有了質(zhì)的飛躍：不僅在管理理念和管理手段上更加先進(jìn)，安全措施上也更為細(xì)致扎實(shí)，尤其在于國航整個(gè)安全體系的打造，為我們提供了一個(gè)良好的管理平臺(tái)，最終反映到結(jié)果上，就是安全品質(zhì)更高了，基礎(chǔ)更厚實(shí)了。胡紅斌拿出最近幾個(gè)月的QAR數(shù)據(jù)，“你看，目前分公司的輕度超限和重度超限率都很低，安全品質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)！”在胡紅斌看來，國航完備的安全管理體系，加上對(duì)最新安全成果（如SMS體系）的有效運(yùn)用，都為分公司的安全管理注入了源頭活水。到2011年10月4日，分公司已連續(xù)實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營24周年，并從2002年到2010年連續(xù)7年獲得全國“安康杯”競(jìng)賽優(yōu)勝企業(yè)稱號(hào)，是浙江省的“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀獲得者。目前，分公司干部員工的規(guī)章意識(shí)、手冊(cè)意識(shí)明顯增強(qiáng)，安全氛圍濃厚，管理科學(xué)高效。負(fù)責(zé)飛行技術(shù)訓(xùn)練的浙江分公司飛管部高級(jí)經(jīng)理朱兵也對(duì)當(dāng)前的訓(xùn)練體系贊賞有加：“各個(gè)科目做的很系統(tǒng)很全面，標(biāo)準(zhǔn)很高，這樣我們對(duì)隊(duì)伍更加放心了，也讓我們保證安全有了底氣！”

服務(wù)讓我們更有了信心

　　談起浙江分公司地服部的成長，一直從事地服工作的浙江分公司地服部高級(jí)副經(jīng)理郭艷麗感慨良多：在重組之前，地服還只是市場(chǎng)部底下的一個(gè)客運(yùn)科，只負(fù)責(zé)辦理國內(nèi)值機(jī)、配載和行李查詢等業(yè)務(wù)。加入國航以來，隨著工作界面的拓展，成立單獨(dú)的部門已刻不容緩。2004年，地服部正式成立，在之后的一年多時(shí)間里，陸續(xù)從機(jī)場(chǎng)公司接手了登機(jī)口、地面擺渡、國際值機(jī)等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。“真不敢想象，以前十幾個(gè)人一下子發(fā)展到200余人，業(yè)務(wù)一應(yīng)俱全，現(xiàn)在已成為地面保障單位中最大的一個(gè)了。”對(duì)于這樣迅速的成長，郭艷麗坦言，總部對(duì)分公司的指導(dǎo)幫助巨大。郭艷麗還記得當(dāng)年服務(wù)室成立時(shí)的情景：一無規(guī)范，二無經(jīng)驗(yàn)，首批20名服務(wù)員也是剛剛從學(xué)校招收過來的。在這樣一窮二白的條件下，國航現(xiàn)成的制度和規(guī)范給了她信心，不僅如此，總部還派來經(jīng)驗(yàn)豐富的教員手把手為她們做強(qiáng)化訓(xùn)練，使這支隊(duì)伍在最短時(shí)間快速內(nèi)掌握各項(xiàng)規(guī)范要求。2個(gè)月后，這20名“速成班”的學(xué)員正式上崗，有效承擔(dān)起了登機(jī)口業(yè)務(wù)。郭艷麗說，總部完備的服務(wù)體系和豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，讓他們對(duì)服務(wù)有了更深的了解，也讓她們少走了不少彎路。從無到有，從有到優(yōu)，這也是浙江分公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)不斷完善的一個(gè)縮影。如今，國航浙江分公司已成功推行了CSM管理體系，引入了績(jī)效考核，推出了全開放值機(jī)業(yè)務(wù)、客戶經(jīng)理制等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，使服務(wù)工作不斷朝規(guī)范化、精品化的道路邁進(jìn)。而像郭艷麗這樣，通過參與國航范圍內(nèi)兼職教員、內(nèi)審員、服務(wù)檢查員等各崗位的培訓(xùn)和鍛煉，實(shí)現(xiàn)了自身職業(yè)生涯中的跨越。

運(yùn)行讓我們更感踏實(shí)

　　如果說，哪個(gè)是讓浙江分公司員工印象最深刻的，絕大部分人都會(huì)說莫過于2008年年初的那場(chǎng)大雪：五十年一遇，機(jī)場(chǎng)連續(xù)兩天關(guān)閉，數(shù)萬旅客滯留，又值春運(yùn)高峰，旅客在柜臺(tái)前遲遲不肯離去……機(jī)場(chǎng)開放后，由于運(yùn)力一時(shí)無法全部到位，加之旅客的大量積壓，紛紛向航空公司討說法，矛盾隨時(shí)一觸即發(fā)！“再晚也要把旅客送回去！”坐鎮(zhèn)一線的浙江分公司領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)場(chǎng)拍板，旅客利益是第一位的，但隨之出現(xiàn)的問題是——運(yùn)力如何解決？“迅速向總部請(qǐng)求支援！”這時(shí)，國航總裁蔡劍江已在視頻另一端親自坐鎮(zhèn)指揮：“總部將盡一切力量給予支持！”有力的回應(yīng)給了浙江分公司員工一顆定心丸。當(dāng)天，總部的空中客車A330、空中客車A320、波音738三架飛機(jī)緊急馳援，有效緩解了杭州的壓力。浙江分公司外場(chǎng)指揮室經(jīng)理的連正浩至今記憶猶新：“短短一個(gè)小時(shí)，總部就很快落實(shí)了三架飛機(jī)，聽到這個(gè)消息，我們當(dāng)時(shí)在場(chǎng)的人都?xì)g呼雀躍，那個(gè)叫興奮??！”如今，每每遇到大雪、大霧、雷暴、臺(tái)風(fēng)等復(fù)雜天氣，總部、各兄弟分公司之間早已達(dá)成一種默契：相互支援、相互配合，“一盤棋”思想讓大家迅速凝聚成同一股力量。而這樣的緊急馳援在機(jī)務(wù)維修中也屢屢得到證明。杭州維修基地高級(jí)經(jīng)理?xiàng)钚∑秸f，現(xiàn)在不用整天為航材庫存和調(diào)撥犯愁了！“以前公司規(guī)模小，為了節(jié)省資金，庫存量不是很大，也不是每件都配，遇到緊急件缺貨，抓破腦袋四處求人是常有的事?，F(xiàn)在有了國航這個(gè)大航材庫，運(yùn)轉(zhuǎn)效率、調(diào)撥速度快多了。一旦飛機(jī)發(fā)生機(jī)械故障，只要是國航大庫存里有的，就實(shí)行無障礙調(diào)撥。不僅如此，飛機(jī)故障后，分散各地的國航機(jī)務(wù)力量就會(huì)迅速集結(jié)，為排除故障爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。”資源整合后的優(yōu)勢(shì)在運(yùn)行中發(fā)揮的淋漓盡致。

市場(chǎng)讓我們更多收獲

　　一份有關(guān)杭州機(jī)場(chǎng)2012年上半年的各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表上顯示，國航在運(yùn)力投入第二的情況下，繼續(xù)保持了客運(yùn)量排名第一的位置，產(chǎn)投比、客公里收入均明顯高于同行，這些，都得益于總部良好的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)和時(shí)刻資源。借助這些優(yōu)勢(shì)，這幾年來，國航浙江分公司加快推進(jìn)航線整合，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，國際國內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)多點(diǎn)開花。國內(nèi)方面，通過運(yùn)力的密集增投，鞏固了對(duì)多條公商務(wù)旅客多、含金量高的主干航線的主導(dǎo)權(quán)，特別是2009年開通的“杭京快線”，每天12個(gè)往返杭州、北京兩地的密集班次加上整點(diǎn)的起飛時(shí)刻，使公司牢牢控制了這條黃金航線的話語權(quán)。在此基礎(chǔ)上，杭州—大連、杭州—沈陽、杭州—運(yùn)城—烏魯木齊、杭州—廣元等多條航線的開通，也有效增強(qiáng)了分公司的航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。在國際地區(qū)航線上，浙江分公司從2003年起相繼開通了杭州至首爾、新加坡、香港、釜山、臺(tái)北、東京等多條航線，順利實(shí)現(xiàn)了“飛出去”的目標(biāo)；2009年開通的杭州經(jīng)北京中轉(zhuǎn)至法蘭克福航線航線，成為浙江省首條定期洲際客運(yùn)航線，開啟了浙江人從家門口直接前往歐洲的先例。多年來，國航在浙江區(qū)域的航班銷售、客戶營銷、渠道拓展、大客戶管理都大大加強(qiáng)，市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提高。

培訓(xùn)，讓我們視野更闊

　　“思考多多，收獲多多，這樣的培訓(xùn)機(jī)會(huì)之前壓根兒就不敢想！”說起去年參加的清華大學(xué)班組長培訓(xùn)班，浙江分公司地面服務(wù)部主管裴習(xí)亮一臉興奮：沒想到有一天真能跨進(jìn)這一最高學(xué)府，10天下來，大家增進(jìn)了了解，開闊了視野，也讓我們的思維更寬廣。不僅是裴習(xí)亮，但凡參加過集團(tuán)、國航組織的各類培訓(xùn)的人都有這樣一個(gè)體會(huì)：培訓(xùn)老師的層次很高，培訓(xùn)內(nèi)容精到、學(xué)后深有啟發(fā)，交流更暢！這幾年來，無論是后備干部培訓(xùn)班還是針對(duì)經(jīng)理級(jí)、高級(jí)經(jīng)理級(jí)、總經(jīng)理級(jí)三個(gè)層級(jí)的各層次培訓(xùn)，又或者是“金色星期五”講座、自主選修課培訓(xùn)、在線英語學(xué)習(xí)等各種各樣的交流學(xué)習(xí)，讓員工們獲益良多。而在每年的干部考評(píng)獎(jiǎng)勵(lì)上，浙江分公司也把培訓(xùn)作為一項(xiàng)重要的獎(jiǎng)勵(lì)措施。“有機(jī)會(huì)去學(xué)習(xí)，就是最大的福利！”已成為浙江分公司干部員工的一種共識(shí)。隨著眼界的開闊，“走出去求發(fā)展”也越來越成為浙江分公司干部流動(dòng)的一種趨勢(shì)——北京、湖北、內(nèi)蒙、大連，如今，從浙江分公司的干部已遍及天南海北，他們?cè)诟蟮奈枧_(tái)上實(shí)現(xiàn)著自己的價(jià)值。

品牌，讓我們更有自豪感

　　從“中”字航徽到“鳳凰”Logo，不僅僅是企業(yè)標(biāo)志上的華美轉(zhuǎn)變，更讓人感受到的是品牌背后蘊(yùn)含的強(qiáng)大推動(dòng)力。載旗航空公司、北京奧運(yùn)會(huì)合作伙伴、、盈利能力最強(qiáng)、世界品牌500強(qiáng)…….這些，讓國航在浙江區(qū)域的品牌影響力和美譽(yù)度日益增強(qiáng)，也讓國航員工由衷地產(chǎn)生一種自豪感。借助品牌優(yōu)勢(shì)，國航浙江分公司現(xiàn)已成為全國“兩會(huì)”代表浙江省代表團(tuán)專包機(jī)運(yùn)輸和省市政府赴外考察運(yùn)輸?shù)氖走x，成為公商務(wù)旅客心目中的NO.1。分公司兩個(gè)國家級(jí)“青年文明號(hào)”——西子、春曉乘務(wù)組贏得了社會(huì)各界的普遍贊譽(yù)，富有江南特色的茶文化特色服務(wù)受到了國家領(lǐng)導(dǎo)人和國內(nèi)外嘉賓的一致好評(píng)。而就職于國航的自豪感，也激發(fā)著員工們的工作熱情和無限動(dòng)力，無論在日常服務(wù)還是應(yīng)對(duì)各項(xiàng)考驗(yàn)上，大家都精神飽滿，情溢四方。在剛剛過去的抗擊臺(tái)風(fēng)“?？?rdquo;戰(zhàn)斗中，浙江分公司的員工聽到人手不夠，有的拔掉還在打點(diǎn)滴的針頭，一干就是20幾個(gè)小時(shí)；有的主動(dòng)請(qǐng)纓在外站連續(xù)5天飛行，有的拋下生病的女兒投入航班生產(chǎn)，他們用責(zé)任、奉獻(xiàn)書寫著感動(dòng)。

氛圍讓我們更有家的感覺

　　如今，每天中午和下班后，在浙江分公司體育中心內(nèi)總可以看到這樣一幕幕場(chǎng)景：籃球、羽毛球、乒乓球、健身….各館區(qū)內(nèi)人頭攢動(dòng)，大家練的不亦樂乎，運(yùn)動(dòng)、健康已成為浙江分公司員工的一種生活方式，這些，都得益于幾年來分公司不斷加大的基礎(chǔ)建設(shè)投入。設(shè)施齊全的體育中心給了員工充分鍛煉的場(chǎng)所，除各類運(yùn)動(dòng)外，員工們還可以看圖書、練瑜伽，打臺(tái)球，文娛活動(dòng)精彩豐富；專門為空勤人員建造的空勤樓寬敞明亮，不僅緩解了之前辦公用房緊張的難題，機(jī)組還可以在準(zhǔn)備間享受小點(diǎn)心等貼心服務(wù)。最近，分公司工會(huì)又專門趕在奧運(yùn)會(huì)之前在食堂里安裝了電視機(jī)，員工邊吃飯邊欣賞著精彩的奧運(yùn)賽事，甚是愜意。很多員工都說，在浙江分公司是幸福的，不僅因?yàn)橹蒙碛谔焯煤贾葸@樣美麗的城市，更在于分公司營造的良好工作、學(xué)習(xí)、生活環(huán)境，讓人深深勾留。多年來，浙江分公司黨委一直將職工利益放在重要位置，強(qiáng)調(diào)以人為本，努力為員工做實(shí)事，黨委還積極倡導(dǎo)“公”“嚴(yán)”“情”的管理文化，開設(shè)的總經(jīng)理信箱、黨委書記信箱，成為廣納意見建議、了解群眾心聲的“直通道”。從2005年以來，浙江分公司已連續(xù)7年獲得集團(tuán)“四好班子”，班子的凝聚力和向心力正引領(lǐng)著大家實(shí)現(xiàn)一個(gè)又一個(gè)的跨越。

蓄勢(shì)待發(fā)藍(lán)圖繪就下一個(gè)十年騰飛

　　而今邁步從頭越！下一個(gè)十年，將何去何從？國航浙江分公司總經(jīng)理申建明早已成竹在胸：“安全持續(xù)穩(wěn)健、運(yùn)行順暢高效、服務(wù)精益求精、管理科學(xué)先進(jìn)、隊(duì)伍積極向上、氛圍和諧健康，這將是分公司今后的一個(gè)總體目標(biāo)。”

　　申建明表示，盡管分公司目前面臨諸多挑戰(zhàn)，但更重要的在于要把握機(jī)遇，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，迎難而上。他概括了浙江分公司現(xiàn)有的幾大優(yōu)勢(shì)：發(fā)展路徑更加清晰，管理基礎(chǔ)更為厚實(shí)，隊(duì)伍素質(zhì)明顯提升，市場(chǎng)前景潛力巨大。“目前，國航加速了‘成為大型網(wǎng)絡(luò)型承運(yùn)人，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展’戰(zhàn)略的步伐，規(guī)模優(yōu)勢(shì)日益凸顯，管控機(jī)制不斷規(guī)范，資源配置也更為合理，同時(shí)，分公司“十二五”規(guī)劃也已對(duì)機(jī)隊(duì)規(guī)模、設(shè)備投資、人力資源作了清晰的安排。經(jīng)過幾年的發(fā)展，浙江分公司的安全生產(chǎn)、服務(wù)品質(zhì)、運(yùn)行保障、基礎(chǔ)管理已有了堅(jiān)實(shí)的底子，航線結(jié)構(gòu)、機(jī)隊(duì)規(guī)模、市場(chǎng)開拓中也積聚起較大的優(yōu)勢(shì)；隊(duì)伍經(jīng)歷多年錘煉，業(yè)務(wù)技能、綜合素質(zhì)有了明顯提升。此外，從發(fā)展?jié)摿ι峡?，國?wù)院出臺(tái)的《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見》（國發(fā)【2012】24號(hào)），提出“要增強(qiáng)沈陽、杭州、鄭州、武漢、長沙、成都、重慶、西安等大型機(jī)場(chǎng)的區(qū)域性樞紐功能”，對(duì)杭州市場(chǎng)有了一個(gè)明確的定位，未來幾年，杭州在國航中的戰(zhàn)略地位將更加顯現(xiàn)。”申建明信心滿滿地表示，這些都為浙江分公司今后的發(fā)展提供了有利的條件和現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　具體地說，在安全管理上，浙江分公司將遵循這樣一條思路：以規(guī)章手冊(cè)落實(shí)為主線，以作風(fēng)建設(shè)為切入點(diǎn)，深化安全過程管理，完善信息傳遞和應(yīng)用，加大監(jiān)督檢查，提升風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和防范能力，確保持續(xù)安全。浙江分公司將加快推進(jìn)SMS和SEMS兩個(gè)體系的完善與落地，系統(tǒng)梳理飛行安全、客艙安全、地面運(yùn)行3個(gè)系統(tǒng)中的危險(xiǎn)源，加強(qiáng)安全信息系統(tǒng)應(yīng)用，嚴(yán)格信息報(bào)告和QAR分析。同時(shí)，在空勤隊(duì)伍中大力加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，持續(xù)開展隱患排查，有效實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。在區(qū)域監(jiān)管上將繼續(xù)加強(qiáng)各系統(tǒng)單位之間的溝通協(xié)作，理順操作規(guī)程，改善運(yùn)行環(huán)境。

　　在運(yùn)行上，繼續(xù)推進(jìn)SOC戰(zhàn)略管理點(diǎn)建設(shè)，加大飛行、客艙SOC系統(tǒng)運(yùn)作的監(jiān)控力度，提高航班環(huán)、飛機(jī)環(huán)、機(jī)組環(huán)的穩(wěn)定性；持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)組織，不斷提升和細(xì)化機(jī)組保障資源使用效率；加強(qiáng)跨部門運(yùn)行保障協(xié)調(diào)，完善和改進(jìn)生產(chǎn)流程；加強(qiáng)機(jī)隊(duì)資源、航班運(yùn)行、動(dòng)態(tài)監(jiān)控、地面保障等的統(tǒng)一管理，提高航班保障效率。

　　在服務(wù)上，以服務(wù)質(zhì)量上五星為目標(biāo)，力求服務(wù)品質(zhì)再上新臺(tái)階。全面實(shí)施CSM服務(wù)管理體系，優(yōu)化服務(wù)績(jī)效指標(biāo)體系，開展服務(wù)素質(zhì)建設(shè)工程，以“三長”（機(jī)長、乘務(wù)長、班組長）和新進(jìn)服務(wù)員工為著力點(diǎn)，開展涵蓋意識(shí)、作風(fēng)、技能在內(nèi)的系統(tǒng)培訓(xùn)，打造一支“愛服務(wù)想服務(wù)懂服務(wù)會(huì)服務(wù)”的服務(wù)隊(duì)伍；通過加強(qiáng)CSS顧客滿意度調(diào)查和投訴案例分析，努力改進(jìn)短板。

　　在推動(dòng)管理提升上，浙江分公司將以當(dāng)前中航集團(tuán)和國航股份正在開展的“管理提升”活動(dòng)為契機(jī)，不斷創(chuàng)新工作理念、完善管理機(jī)制、解決管理短板和瓶頸，分階段開展好安全、運(yùn)行、服務(wù)、成本、內(nèi)控、公共關(guān)系等六個(gè)方面的工作，同時(shí)要不斷推進(jìn)飛機(jī)引進(jìn)、杭州蕭山機(jī)場(chǎng)T3資源獲取、地面業(yè)務(wù)承接等儲(chǔ)備工作。

　　在班子和隊(duì)伍建設(shè)上，將持續(xù)推進(jìn)“四好班子”建設(shè)和優(yōu)秀黨支部建設(shè)，發(fā)揮政治核心作用；不斷人力資源的優(yōu)化，加強(qiáng)員工績(jī)效管理，做好結(jié)果應(yīng)用；著力加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)和班組建設(shè)，按照蔡劍江總裁“靜得下來、沉得下去、抓得起來、管得上去”的要求，不斷提高干部隊(duì)伍的管理水平和綜合能力；按照“安全有保障、服務(wù)有品質(zhì)、學(xué)習(xí)有實(shí)效、文化有建樹”的目標(biāo)，開展好“四型”班組建設(shè)；繼續(xù)發(fā)揮好“西子”、“春曉”、“彩虹”等“青年文明號(hào)”和優(yōu)秀班組的引領(lǐng)帶動(dòng)作用，提升整體水平。

　　在文化氛圍營造上，以即將迎來的集團(tuán)成立十周年和分公司安全飛行25周年為契機(jī)，加大教育宣傳，提升員工的企業(yè)歸屬感和集體榮譽(yù)感；繼續(xù)開展好“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，提高為民服務(wù)的水平；按照國航企業(yè)文化的整體要求，培育好分公司良好的安全文化、服務(wù)文化、管理文化，凝聚人心。

　　下一個(gè)十年，勇立潮頭的國航浙江人，將繼續(xù)策馬揚(yáng)鞭，在新征程上展翅高飛！