國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（International Air Transport Association，IATA，簡稱“國際航協(xié)”）昨天（18日）在日內(nèi)瓦總部首次對(duì)本次日本強(qiáng)震發(fā)表正式評(píng)估，雖然仍未提及航空業(yè)界因事故損失的金額，但預(yù)計(jì)日本客運(yùn)航線發(fā)展會(huì)大幅放緩，而且日本航油供應(yīng)已受打擊，暗指可能會(huì)帶動(dòng)國際航油價(jià)格上升，進(jìn)一步推高航空公司燃油成本。

　　日本航空市場為業(yè)界帶來625億美元的營業(yè)額，相當(dāng)于全球總量的10%，占定期航班量的6.5%。IATA稱，在全球多個(gè)國家及地區(qū)中，日本市場占中國航空公司的營業(yè)額最大比重，達(dá)到23%，臺(tái)灣和韓國亦分別達(dá)20%，香港則占11%，可見此次日本天災(zāi)會(huì)連帶亞洲多個(gè)國家及地區(qū)航空市場受到影響。

　　圖：日本主要客運(yùn)市場統(tǒng)計(jì)