據(jù)ATW統(tǒng)計，美國最大的8家航空公司（美國聯(lián)合航空公司（United Air Lines, Inc.,簡稱“美聯(lián)航”）及美國大陸航空公司（Continental Airlines Inc.）算作一家公司，美國西南航空公司（Southwest Airlines Co.）和Air Tran Airways記為兩家公司）2011年第一季度集體凈虧損10.1億美元（65.7億人民幣）。本次虧損較2010年同期9.857億美元的凈虧損額稍有擴大，原因在于不斷攀升的燃油成本抵消了強勁的收入增長。

　　第一季度累積收入同比上漲12.2%，達301.9億美元，而開銷增加了12.3%，達302.6億美元，致使運營虧損7300萬美元，與去年同期5600萬美元的運營虧損額相比有所擴大。在運力增長4%至2086.2億可用座位里程數(shù)的基礎上，綜合運量上升2.9%至1628.7億收益乘客里程數(shù)，運載率下降0.8個百分點，達78.1%。

　　第一季度的平均收益提升7.6%，達到14.06美分，每座位里程數(shù)營收（RASM）增長7.2%，達到11.53美分，每座位里程數(shù)成本（CASM）增長9.5%，達到12.7美分。不包括燃油在內的CASM僅上升1%，至8.22美分。

　　阿拉斯加航空公司第一季度凈盈利7400萬美元，這在美國各大航空公司中已屬最佳業(yè)績。西南航空和JetBlueAirlines本季度也報告盈利，但其余5家航空公司均報告業(yè)績虧損。美國航空公司本季度業(yè)績最差，凈虧損額達4.36億美元。