民航資源網(wǎng)2012年6月15日消息：機(jī)場(chǎng)是國(guó)家的重要基礎(chǔ)設(shè)施，其建設(shè)與發(fā)展能帶動(dòng)金融、旅游、商貿(mào)、信息、物流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，而這些產(chǎn)業(yè)恰恰是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要內(nèi)容。在國(guó)家放開低空飛行后，民用航空的發(fā)展空間和市場(chǎng)容量得到釋放，迎來(lái)了新一輪的“機(jī)場(chǎng)建設(shè)潮”。從整體上看，民航業(yè)對(duì)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)，尤其是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式具有重大助推作用。先有“要想富、先修路”，今有“要開放，建機(jī)場(chǎng)”。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　民航業(yè)的投入產(chǎn)出比是1：8，且投入產(chǎn)出見效快，一個(gè)機(jī)場(chǎng)建立起來(lái)就等于城市和世界聯(lián)系起來(lái)了。許多地方政府依托機(jī)場(chǎng)，陸續(xù)開始規(guī)劃或發(fā)展“臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)”，有力拉動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。如江蘇鹽城市財(cái)政補(bǔ)貼3000萬(wàn)元開通鹽城——首爾國(guó)際臨時(shí)包機(jī)航班，使總投資68億元的“汽車城”項(xiàng)目落戶鹽城，形成了600多家韓資企業(yè)密集區(qū)，實(shí)現(xiàn)稅收30多億元。所以，現(xiàn)如今許多地方政府寧愿拿出巨額補(bǔ)貼修建機(jī)場(chǎng)，開辟航線。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　“十一五”以來(lái)，菏澤開通了外貿(mào)口岸，海關(guān)、商檢機(jī)構(gòu)一應(yīng)俱全。但由于菏澤一百公里半徑內(nèi)沒(méi)有一處機(jī)場(chǎng)，外商到菏澤或菏澤人到外地還要到一百公里以外的鄭州、濟(jì)南、濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)乘機(jī)。這種狀況嚴(yán)重影響了菏澤的知名度，拉遠(yuǎn)了菏澤與外部世界的距離。從區(qū)位條件來(lái)看，以為菏澤中心，100公里為半徑的范圍內(nèi)4省9市，菏澤與濟(jì)南、徐州、鄭州的距離都在200公里以上，符合通用支線機(jī)場(chǎng)布局的間距要求。從加快菏澤發(fā)展，建設(shè)大而強(qiáng)、富而美的新山東全局考慮，在菏澤建設(shè)一處通用支線飛機(jī)場(chǎng)十分必要。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　通用機(jī)場(chǎng)，其業(yè)務(wù)主要涉及飛行員培訓(xùn)、航空俱樂(lè)部、應(yīng)急救援、空中巡查、商務(wù)包機(jī)、航空攝影、防林護(hù)林、噴灑農(nóng)藥等方面。這不但有助于提升菏澤城市形象，而且也十分有助于增強(qiáng)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力。發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，建設(shè)菏澤支線機(jī)場(chǎng)，是打造科學(xué)發(fā)展高地的必由之舉，是轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的重要抓手，對(duì)菏澤發(fā)展有重大帶動(dòng)和引領(lǐng)作用。隨著省委、省政府關(guān)于“突破菏澤”戰(zhàn)略的實(shí)施，菏澤已成為全國(guó)重要性的農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)加工基地、能源化工基地和蘇魯豫皖四省交界處的商品流通基地，菏澤迫切須要打造“海陸空”三位一體的交通網(wǎng)絡(luò)。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　菏澤地處山東西南部，是蘇魯豫皖接壤處的最大地級(jí)城市。市轄面積1.2萬(wàn)平方公里，960多萬(wàn)人口，地上有豐富的農(nóng)林副產(chǎn)品資源，地下有石油、天然氣和煤炭等礦產(chǎn)資源。菏澤土地廣袤平坦，歷史上有多處農(nóng)用機(jī)場(chǎng)，空間條件十分好，年天氣狀況也不錯(cuò)，選址特別便利。目前，菏澤市盡管經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平尚不具備依靠自身力量建設(shè)機(jī)場(chǎng)的條件，但從完善山東機(jī)場(chǎng)布局的整體角度考慮，開展菏澤機(jī)場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略研究和總體規(guī)劃是建設(shè)魯蘇豫皖交界地區(qū)科學(xué)發(fā)展高地的需要，是發(fā)揮規(guī)劃指導(dǎo)作用，引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展的需要，是我市趕超周邊城市發(fā)展及自身城市建設(shè)發(fā)展的需要。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　菏澤機(jī)場(chǎng)應(yīng)定位于通用支線機(jī)場(chǎng)，設(shè)計(jì)飛行區(qū)技術(shù)指標(biāo)為4C級(jí)，可供波音737和空客320型飛機(jī)起降。這樣一項(xiàng)目的總投資估算4億元左右，資金來(lái)源可通過(guò)政府撥款、企業(yè)參股、外商投資、銀行貸款等幾個(gè)渠道。建設(shè)菏澤機(jī)場(chǎng)不應(yīng)單從投入方面考慮，更應(yīng)從其綜合功能和立體效用方面考慮，機(jī)場(chǎng)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用非常巨大，其社會(huì)效益和間接經(jīng)濟(jì)效益遠(yuǎn)大于直接經(jīng)濟(jì)效益。菏澤應(yīng)以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以打造魯蘇豫皖四省交界地區(qū)科學(xué)發(fā)展高地為目標(biāo)，在固有的鐵路、公路資源優(yōu)勢(shì)之外，新添空中交通優(yōu)勢(shì)，提供更多的“隆起”支撐，助力菏澤招商引資，推動(dòng)菏澤經(jīng)濟(jì)的再次跨越。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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