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全日空10月底開設(shè)中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)直達(dá)香港航線

航空教育網(wǎng) 2011-08-24民航新聞
  據(jù)日本《每日新聞》8月23日?qǐng)?bào)道:全日本航空運(yùn)輸公司(All Nippon Airways Co.,簡(jiǎn)稱“全日空”)于23日發(fā)表聲明稱,將于今年10月底新開從日本中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)到中國(guó)香港的定期航線,并將停止上海航線的運(yùn)

  據(jù)日本《每日新聞》8月23日?qǐng)?bào)道:全日本航空運(yùn)輸公司(All Nippon Airways Co.,簡(jiǎn)稱“全日空”)于23日發(fā)表聲明稱,將于今年10月底新開從日本中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)到中國(guó)香港的定期航線,并將停止上海航線的運(yùn)行。日本中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)——中國(guó)香港的航線是日本航空與香港國(guó)泰航空有限公司(Cathay Pacific Airways Limited,簡(jiǎn)稱“國(guó)泰航空”)共同開設(shè)的新航線。

  日本地方機(jī)場(chǎng)直達(dá)中國(guó)香港的航班數(shù)量較少,因此全日空公司預(yù)計(jì),該航線開通后,將有乘客從東北部地區(qū)來(lái)到中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)換乘。除此之外,相比日航、中國(guó)南方航空公司在上海線上的激烈競(jìng)爭(zhēng),日本中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)——中國(guó)香港航線上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手較少。

  全日空的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“香港具有穩(wěn)定的商務(wù)往來(lái)以及商務(wù)需求。預(yù)計(jì)乘坐率將達(dá)到70%以上。“

  全日空計(jì)劃將中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)打造為連接國(guó)內(nèi)航線與國(guó)際航線的交通樞紐。該公司同時(shí)還運(yùn)營(yíng)中部國(guó)際機(jī)場(chǎng)——韓國(guó)仁川線的航班。

  全日空集團(tuán)6月份的國(guó)際航線乘坐率獲得了良好成績(jī),亞洲、太平洋洲的旅客量達(dá)到33萬(wàn)3734人的記錄,相比去年同期增長(zhǎng)34.4%。在北美、歐洲方面的業(yè)績(jī)也有所提高。

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