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中秋之夜:遠(yuǎn)方歸來(lái)的最后一架銀燕
《中國(guó)民航報(bào)》、中國(guó)民航網(wǎng) 記者孟進(jìn) 東方航空?qǐng)?bào)記者孟明娟 報(bào)道:9月30日,記者來(lái)到上海東方航空食品公司,親身體驗(yàn)到了一群平凡勞動(dòng)者度過(guò)的中秋之夜,并有幸跟隨民航-B0159號(hào)食品車(chē)來(lái)到停機(jī)坪,在習(xí)習(xí)晚風(fēng)的吹佛和當(dāng)空皓月的朗照下,與這些平凡的勞動(dòng)者共同迎接?xùn)|航中秋之夜的最后一個(gè)航班--北京至虹橋的MU5182的歸航。
這里的中秋靜悄悄
晚9時(shí)多,皓月掛在偏東的夜空上,坐落在虹橋機(jī)場(chǎng)的東航食品公司工作區(qū)內(nèi)靜悄悄的,沒(méi)有想象中的人員和車(chē)輛進(jìn)進(jìn)出出的繁忙景象。在航食大樓生產(chǎn)區(qū),只有小部分作業(yè)區(qū)和三間辦公室的燈還亮著,當(dāng)日值班經(jīng)理馬立新和航機(jī)保障部副經(jīng)理馬建新正在協(xié)調(diào)當(dāng)日進(jìn)港航班的后續(xù)準(zhǔn)備工作,詢(xún)問(wèn)著第二天航班的變化情況。
在東航服務(wù)了24年的值班人員唐萬(wàn)里,密切關(guān)注著電腦顯示屏上將要進(jìn)港航班的動(dòng)向,翻看著相關(guān)的生產(chǎn)信息資料,與相關(guān)部門(mén)保持著電話(huà)聯(lián)系。
完成了當(dāng)天擺盤(pán)工作和第二天各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的生產(chǎn)部的周暢將當(dāng)天為機(jī)組和旅客配送的月餅樣品送到了值班室。
"這種蘇式豆沙餡是為機(jī)組配備的,另一種廣式豆沙餡是為旅客配的,今天航班餐食上的面包全部換成了月餅-----這是東航延續(xù)多年的做法"馬建新向記者介紹道。
每年的中秋節(jié),當(dāng)那些乘坐東航航班遠(yuǎn)行的旅客從乘務(wù)員手中接過(guò)這圓圓的月餅時(shí),一定感受到了東航人濃濃的情誼和真誠(chéng)的祝福,感受到了中秋佳節(jié)所賦予人們的那份特殊的甜美與柔情。
全身被潔白工作服包裹得只露出一張白凈凈面孔的周暢不緊不慢地告訴記者,29日這天,他先陪丈母娘吃團(tuán)圓飯,而10月1日這天,再去陪母親吃團(tuán)圓飯。至于月餅,已在節(jié)前為老人家們送去。臨來(lái)值班室之前,還專(zhuān)門(mén)給母親和太太打了個(gè)電話(huà)呢!
從周暢平靜的話(huà)語(yǔ)和淡淡的笑容中,記者感受到了他心中洋溢著的幸福之感,感受到他對(duì)這個(gè)美滿(mǎn)、和諧家庭的用心與呵護(hù),也感受到了這些普通員工們豁達(dá)的內(nèi)心和充滿(mǎn)人情味的生活態(tài)度與方式。
"沒(méi)有與家人團(tuán)圓,母親怪你嗎?""不會(huì)不會(huì),工作重要嘛,家人已經(jīng)習(xí)慣了!"
"家人已經(jīng)習(xí)慣了!"幾乎成了每位被隨機(jī)采訪(fǎng)對(duì)象眾口一辭的回答--這就是民航人,多年的航班保障工作歷練使他們懂得:過(guò)節(jié)意味著什么!
晚11時(shí),在與員工們隨意、愉快地交談中,時(shí)間很快就臨近當(dāng)晚最后一架航班進(jìn)港的時(shí)候。車(chē)長(zhǎng)陳云和駕駛員高文雄從值班員處領(lǐng)受了任務(wù)之后,就駕駛著編號(hào)為"民航B0159"食品車(chē)駛向虹橋一號(hào)航站樓的11號(hào)停機(jī)位。中秋節(jié)這天,陳云和高文雄這兩位搭檔,已為6架出港航班送去了餐食、飲料和機(jī)供品,一會(huì)兒,將迎接另外3架航班歸航,回收這3架飛機(jī)上的用過(guò)的餐車(chē)、烤架等物品,并將回收品送回廠(chǎng)區(qū)洗刷間清洗、消毒。
車(chē)長(zhǎng)陳云:講述稚兒的月緣
陳云是航機(jī)保障部的一名車(chē)長(zhǎng),記者見(jiàn)到這位干練的小伙時(shí)已是晚上10點(diǎn)多,他和他的搭檔高文雄在工作區(qū)內(nèi)等待出車(chē)時(shí)刻的到來(lái)。
當(dāng)記者問(wèn)起陳云同一個(gè)問(wèn)題"不能與家人過(guò)中秋有沒(méi)有覺(jué)得有點(diǎn)遺憾"時(shí),他在沉吟片刻后道出了自己心中小小的遺憾:可惜今晚不能帶著小兒子看月亮了嘍!
陳云說(shuō),三歲的小兒子特別愛(ài)看月亮,平時(shí),只要看到月亮,就會(huì)興奮地大叫:爸爸,爸爸,月亮!月亮!然后,拉著我的手讓我陪他去看月亮-----今晚?他會(huì)自己去看的。不是說(shuō)"十五的月亮十六圓"嘛,明天我再帶他去看更大更圓的月亮!
等候出車(chē)的陳云,說(shuō)起兒子對(duì)月亮的執(zhí)著,話(huà)漸漸多了起來(lái),目光漸漸升起一種溫情,他動(dòng)情地說(shuō):陪兒子看月亮很幸福,這才是家的感覺(jué)啊!
出車(chē)時(shí)間到了,陳云收起思緒,指揮車(chē)輛駛出被橘黃色燈光照得朦朧的、暖暖的停車(chē)場(chǎng),駛?cè)胍惶?hào)航站樓的停機(jī)坪-----
MU5182晚點(diǎn)了。應(yīng)該11:36抵達(dá)的航班,到了11:40的時(shí)候還不見(jiàn)蹤影。
陳云從駕駛室出來(lái),掃視了周?chē)沫h(huán)境,仰起頭,雙目注視著當(dāng)空的皓月,凝神在想些什么。
不遠(yuǎn)處不時(shí)傳來(lái)飛機(jī)滑行時(shí)與跑道摩擦所發(fā)出的呼嘯聲。機(jī)坪四周的照明燈、指示燈像鑲嵌著的閃閃珠片,將停機(jī)坪和跑道的輪廓勾勒得清晰柔美。
陳云雙手向后交錯(cuò),靜靜地站在機(jī)坪上,目光與那高懸于夜幕中的明月對(duì)視著--這位愛(ài)賞月說(shuō)月的車(chē)長(zhǎng)此時(shí)是在與稚兒充滿(mǎn)天真的期待眼神對(duì)接嗎?是在追逐著稚兒那顆純潔追月的童心嗎?
晚風(fēng)陣陣襲來(lái),有點(diǎn)點(diǎn)涼意,但記者心中卻是暖暖的、濕潤(rùn)的。
"我們傍晚5點(diǎn)多從2號(hào)航站樓過(guò)來(lái)的時(shí)候,月亮已從東邊升起,特別大,特別圓,黃黃的,像早晨升起的太陽(yáng)。當(dāng)時(shí)我情不自禁地叫了聲'好大??!'------這邊因?yàn)榻ㄖ镉行┱趽?,所以視線(xiàn)不是最好,一會(huì)兒去空曠點(diǎn)的西區(qū)看,就清楚多了。"在與陳云認(rèn)識(shí)后的一個(gè)多小時(shí)里,他是第三次談起關(guān)于月亮的話(huà)題。
現(xiàn)代社會(huì),不知還有多少父親能像陳云這樣,即使工作再忙,也不泯陪著孩子一起觀(guān)月、賞月的雅興?就在這暗自的思忖中,記者與一位年輕的父親分享著機(jī)坪上月亮的華光,分享著天倫的美好,分享著人世間平凡、樸素、自然的情懷。
不遠(yuǎn)處的跑道上,傳來(lái)一陣發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和起落架與地面摩擦?xí)r發(fā)出呼嘯聲。11:56,東航中秋節(jié)的最后一個(gè)航班終于降落在了虹橋機(jī)場(chǎng)的1號(hào)跑道上,并于12點(diǎn)整滑到了11號(hào)機(jī)位。
陳云迅速收回目光,與搭檔一起將食品車(chē)穩(wěn)穩(wěn)停靠在離飛機(jī)后艙門(mén)十米遠(yuǎn)的地方,并將車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)了艙門(mén)。他下車(chē),用熟練的手勢(shì),指揮著搭檔駕駛車(chē)輛向飛機(jī)后艙門(mén)靠近-----5米了,試剎車(chē)----3米了,再剎----食品車(chē)與飛機(jī)艙門(mén)之間的距離越來(lái)越近------最后,陳云取下掛在后車(chē)輪上的輪檔,放置在前右車(chē)輪下,固定好車(chē)輛,指揮搭檔繼續(xù)操縱車(chē)輛向飛機(jī)靠近、靠近--就在距飛機(jī)10厘米時(shí),食品車(chē)完全剎住了!
拉護(hù)欄,放跳板-----陳云在連接著食品車(chē)與飛機(jī)的跳板上來(lái)回穿梭、奔波,將餐車(chē)及其他回收品推入食品車(chē)上。僅十多分種,就完成了MU5128航班的交接和回收工作,之后,他們又駕駛著B(niǎo)0159號(hào)食品車(chē)向T2航站樓駛?cè)ァ?/p>
此時(shí),已是第二天凌晨零點(diǎn)二十分--陳云和他的同事穿越了這個(gè)令人難忘的"雙節(jié)"交叉之夜,開(kāi)始了新的一天!
東航人:為中秋節(jié)旅客的團(tuán)圓
這晚在一線(xiàn)的采訪(fǎng)中,有很多分屬于東航各個(gè)生產(chǎn)保障單位的被采訪(fǎng)者是偶然進(jìn)入記者視線(xiàn)。
有些是東航機(jī)務(wù),他們身穿藏青色的夾克衫,手持散發(fā)著藍(lán)光的手電,在巨大的機(jī)身下,為奔波勞累了一天的銀燕耐心地做著航后檢查。從起落架上的輪胎到發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片,他們來(lái)來(lái)回回、上上下下,用警惕的目光,搜索著龐大機(jī)體上可能發(fā)生的每一絲細(xì)微的變化。
或者是身著桔黃色的工作服,為MU5128航班裝卸貨物和旅客行李的地面服務(wù)部的裝卸工;或者是高高塔臺(tái)上的運(yùn)控人員,ACC保障大廳的留守人員;或者是剛剛離開(kāi)MU5128號(hào)航班的機(jī)組人員以及正在歸航的其他機(jī)組人員;或者是浦東、虹橋以及其他各分(子)公司在守候飛機(jī)歸航和準(zhǔn)備飛機(jī)起航的無(wú)數(shù)值得尊敬的奮戰(zhàn)在一線(xiàn)的員工。
最后,還想對(duì)"十六"這晚帶著三歲稚兒觀(guān)月的陳云說(shuō),今年農(nóng)歷八月的圓月日是"十五",而且,最圓的時(shí)分,是"十五"晚的11:19分,也就是你與東航其他兄弟們?cè)跈C(jī)坪守候最后一架航班時(shí)對(duì)月凝神的時(shí)候。雖然,你心愛(ài)的稚兒或許錯(cuò)過(guò)了今年中秋看月的最佳時(shí)分,但只要他心中的月亮是滿(mǎn)的,那天上的明月就不會(huì)虧缺,孩子眼中和心中的月亮就永遠(yuǎn)是最美最美的!
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