圖：感謝信。

　　民航資源網(wǎng)2011年8月8日消息：隨著來勢(shì)兇猛的今年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“梅花”的到來和全市防臺(tái)防汛警報(bào)的拉響，8月6日至7日，這場(chǎng)與天公的較量之戰(zhàn)也隨之打響，而受其影響最大的莫過于我們航空。

　　8月6日，我?guī)О鄨?zhí)行了機(jī)型為A340-600的MU5007航班?；爻搪涞赝瓿汕迮摴ぷ骱?，由于飛機(jī)沒靠橋，整套乘務(wù)組都上了機(jī)組擺渡車。上車之后，大家剛準(zhǔn)備給家里報(bào)平安，而打開手機(jī)的同時(shí)卻都收到了同一條短信——“由于臺(tái)風(fēng)和臨時(shí)調(diào)配原因，請(qǐng)繼續(xù)執(zhí)行MU5186航班”。

　　作為帶班客艙經(jīng)理，我立即撥通了派遣的電話，對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行了解并確認(rèn)我們整套組的確將于兩小時(shí)后繼續(xù)上機(jī)執(zhí)行北京過夜航班。我隨即將航班信息通報(bào)給全組并對(duì)接下來的航班做了大致的工作部署。從組員們堅(jiān)定的眼神中，我看到的是團(tuán)結(jié)的力量——在這種特殊時(shí)刻，在全員都在奮力抵御臺(tái)風(fēng)來襲之時(shí)，面對(duì)任何原因的調(diào)配，我們都應(yīng)全力配合，以大局為重！

　　于是組員們都開始給家人通電話并告知航班變化，其中幾句通話著實(shí)讓人聽著鼻子犯酸……“兒子，媽媽今天不能回來啦，媽媽還有工作，你要乖乖聽外婆的話，認(rèn)真做好作業(yè)早點(diǎn)睡覺哦……”這是一位兒子住校，一周只回來一次的母親……“爸，我接下去還有個(gè)航班任務(wù)，今天不能去醫(yī)院陪媽了，明天我航班一回來就去醫(yī)院換您，您辛苦啦，家里的門窗記得關(guān)好，這次臺(tái)風(fēng)據(jù)說很厲害啊。。?！边@是一位母親住院的女兒……所有人，沒有一絲抱怨，唯有的是擔(dān)當(dāng)！

　　在機(jī)組公寓匆匆用過晚餐后，整套組又立即重新返回飛機(jī)，而當(dāng)天我們的地面各部門的保障工作也相當(dāng)給力，當(dāng)我們上機(jī)時(shí)，所有的航食配送和機(jī)艙清潔以及機(jī)務(wù)維修工作都已全部完成，于是我們的乘務(wù)組也立即投入地面準(zhǔn)備工作中，力保旅客準(zhǔn)時(shí)登機(jī)……

　　當(dāng)晚十一點(diǎn)半，我們的飛機(jī)順利抵達(dá)了北京首都機(jī)場(chǎng)，而到賓館時(shí)，已經(jīng)是凌晨12點(diǎn)了。此時(shí)我又接到了派遣的通知，原定于第二天下午2點(diǎn)起飛的回程航班提前到上午11點(diǎn)，遂立即將信息傳達(dá)到每一位組員并調(diào)整叫早時(shí)間。

　　第二天上機(jī)后，機(jī)長(zhǎng)告知浦東機(jī)場(chǎng)因臺(tái)風(fēng)原因尚未開放，我們的航班隨時(shí)有備降虹橋的可能，且空中顛簸會(huì)比較頻繁。于是我立即召集全組召開了簡(jiǎn)短的準(zhǔn)備會(huì)，對(duì)空中顛簸的處置方案以及中轉(zhuǎn)旅客的信息服務(wù)等工作做了詳細(xì)部署和分工。后旅客中的確有很多轉(zhuǎn)機(jī)遠(yuǎn)程航線的旅客，我們請(qǐng)機(jī)組協(xié)助聯(lián)系地面索取了相關(guān)航班的信息并在落地前將這些旅客的座位調(diào)至客艙前部，以方便旅客最快速度下機(jī)辦理航班銜接手續(xù)，旅客都相當(dāng)滿意。

　　而我們整套組齊心協(xié)力的團(tuán)隊(duì)精神似乎也感動(dòng)了天公，打敗了“梅超風(fēng)”——我們的mu5186成為當(dāng)天浦東落地的第一個(gè)航班！此后浦東機(jī)場(chǎng)航班便開始陸續(xù)恢復(fù)正常。

　　回到客艙部時(shí)乘務(wù)組員們收到了客艙部領(lǐng)導(dǎo)們精心準(zhǔn)備的玫瑰花！這“遲到”的七夕玫瑰比任何一年收到的都更有意義！它象征著我們東航人不畏困難，齊心協(xié)力的團(tuán)隊(duì)精神和企業(yè)文化，是我們名副其實(shí)的“東航之花”！