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烏海機(jī)場為降低風(fēng)險(xiǎn) 舉行防止跑道侵入演練

航空教育網(wǎng) 2011-07-01 00:00:00航空業(yè)界
  民航資源網(wǎng)2011年7月1日消息:6月30日17點(diǎn)10分,隨著應(yīng)急救援指揮中心宣布防止跑道侵入演練現(xiàn)在開始的話音一落,烏海機(jī)場2011年防止跑道侵入單項(xiàng)演練正式開始?! ∧M場景是進(jìn)港航班還有10分鐘落地。

  民航資源網(wǎng)2011年7月1日消息:6月30日17點(diǎn)10分,隨著應(yīng)急救援指揮中心宣布防止跑道侵入演練現(xiàn)在開始的話音一落,烏海機(jī)場2011年防止跑道侵入單項(xiàng)演練正式開始。

  模擬場景是進(jìn)港航班還有10分鐘落地。塔臺(tái)管制員在巡視檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)場VOR臺(tái)附近有一外來人快速向跑道方向移動(dòng),立即通知飛行區(qū)巡場人員,然后經(jīng)過各部門通力配合,最終將該人員控制并移交至機(jī)場公安派出所。

  演練結(jié)束后,機(jī)場公司領(lǐng)導(dǎo)分別聽取了各演練部門的匯報(bào),提出了演練過程中發(fā)現(xiàn)的問題并進(jìn)行了探討,同時(shí)提出了改進(jìn)建議和措施,降低了跑道侵入風(fēng)險(xiǎn)。

  公司李偉書記要求,各部門一定要加強(qiáng)突發(fā)事件的協(xié)調(diào)能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力,要以此次演練為契機(jī),為今后的跑道安全工作、運(yùn)行保障工作起到積極促進(jìn)作用。

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