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國(guó)航地服旅服中心四個(gè)措施 提升航班正常性

航空教育網(wǎng) 2011-06-22 00:00:00航空業(yè)界
  中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)稱“國(guó)航”)地服旅客服務(wù)中心為不斷提升航班正常性,針對(duì)第一季度航班正常性保障情況,認(rèn)真總結(jié),進(jìn)行分析、梳理和查找問(wèn)題,根據(jù)“四個(gè)加強(qiáng)”保障手

  中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)稱“國(guó)航”)地服旅客服務(wù)中心為不斷提升航班正常性,針對(duì)第一季度航班正常性保障情況,認(rèn)真總結(jié),進(jìn)行分析、梳理和查找問(wèn)題,根據(jù)“四個(gè)加強(qiáng)”保障手段,不斷提升航班正常性水平。

  一是深化航班正常管理,加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行保障影響航班正常的考核。今年初中心制定了《航班正常性特殊貢獻(xiàn)獎(jiǎng)考核細(xì)則》,每周在生產(chǎn)例會(huì)上將前一周航班相關(guān)延誤進(jìn)行分析,落實(shí)責(zé)任主管及責(zé)任人并對(duì)可控原因造成的相關(guān)延誤提出改進(jìn)措施。考核細(xì)則的實(shí)施,不僅起到了獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的作用,同時(shí)增強(qiáng)了班組的凝聚力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,統(tǒng)一了員工的思想,對(duì)航班的正常性的提高起到了有效地促進(jìn)作用。二是配合航班延誤整治保障工作,重點(diǎn)加強(qiáng)提前“上客”,積極“找客”,按規(guī)定“減客”的“三客”工作標(biāo)準(zhǔn)。中心在“三客”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過(guò)程中,加強(qiáng)了值機(jī)柜臺(tái)提示、急客引導(dǎo)、安檢通關(guān)、大件行李卡控等環(huán)節(jié)的把控,加強(qiáng)崗位協(xié)調(diào)、整體聯(lián)動(dòng),有效提高了航班正點(diǎn)關(guān)門率。三是加強(qiáng)對(duì)50個(gè)OD航班(中轉(zhuǎn)重點(diǎn)保障航班)、要客航班等重點(diǎn)航班的保障,減少四小時(shí)以上的航班延誤和低正常率航班,努力提高航班大面積延誤情況下的快速恢復(fù)能力。四是加強(qiáng)生產(chǎn)分析、加強(qiáng)科學(xué)管理手段,促進(jìn)航班關(guān)門正常性的提升。為實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理目標(biāo),中心對(duì)各時(shí)段延誤航班的數(shù)據(jù)分析,開(kāi)展航班時(shí)間、旅客流量、人員安排、流程設(shè)計(jì)與航班正常之間關(guān)系的深入研究,找出最佳平衡點(diǎn),促進(jìn)航班關(guān)門正常性的提升。

  四個(gè)強(qiáng)化的措施,從流程的起點(diǎn)到終點(diǎn)形成了閉環(huán)的管控模式,從員工主動(dòng)性等內(nèi)部因素調(diào)整到資源設(shè)備等外部因素利用都起到了積極促進(jìn)作用,上半年相關(guān)延誤航班同比去年同期下降近30%。

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