民航資源網(wǎng)2011年5月30日消息：日前，中國(guó)航空油料有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“中國(guó)航油”）山西分公司航空加油站圓滿完成了一次大面積航班備降的供油保障任務(wù)，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，過(guò)硬的技術(shù)，充分展現(xiàn)了“航油鐵軍”應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的過(guò)硬素質(zhì)。

　　5月26日下午，受北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)強(qiáng)降雨和雷電天氣的影響，多架大型客機(jī)紛紛備降到太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“太原機(jī)場(chǎng)”）。當(dāng)日１６時(shí)30分，機(jī)場(chǎng)站調(diào)緊急通知：“川航空中客車(chē)A321備降、海航空中客車(chē)A330備降、國(guó)航波音777備降、海航空客340備降……”， 由于太原機(jī)場(chǎng)的正常航班機(jī)型多為B737類的中等機(jī)型，對(duì)于A340、B777這樣的大型客機(jī)缺乏一定的保障經(jīng)驗(yàn)，且加油車(chē)均為罐式加油車(chē)，又正值航班高峰期，給供油保障工作帶來(lái)了挑戰(zhàn)。航空加油站迅速啟動(dòng)了《大面積航班備降處置預(yù)案》。一方面迅速調(diào)出所有備用車(chē)輛，根據(jù)供油量合理調(diào)配油車(chē)；另一方面將現(xiàn)有人員分為兩個(gè)保障小組，一組由當(dāng)日值班班組長(zhǎng)帶領(lǐng)負(fù)責(zé)正常航班的供油保障，二組由值班經(jīng)理帶領(lǐng)專門(mén)應(yīng)對(duì)備降航班的供油保障。在此次保障任務(wù)中，領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，黨員沖鋒在前，全體人員統(tǒng)一服從命令，聽(tīng)從指揮，為了順利完成任務(wù)，加油人員更是將晚餐時(shí)間推遲了兩個(gè)小時(shí)。

　　隨著最后一個(gè)備降航班HU7704的順利起飛，山西分公司航空加油站圓滿完成了這次航班備降的保障任務(wù)，共保障備降航班7架次，供油55噸。在關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵時(shí)刻，山西分公司通過(guò)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)了應(yīng)急保障能力，鍛練了隊(duì)伍， 以實(shí)際行動(dòng)打造思想過(guò)硬、素質(zhì)過(guò)硬、作風(fēng)過(guò)硬、管理過(guò)硬的“航油鐵軍”。