民航資源網(wǎng)2011年5月29日消息：中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）西北分公司汽車服務(wù)部（簡稱“西北汽服部”）汽車修理廠共有員工30人，擔(dān)負著東航西北分公司內(nèi)、外場306臺車的日常維修工作任務(wù)。2011年世園會期間，隨著航班量的增多、車輛運行任務(wù)量也在同比加大，東航西北汽服部汽車修理廠持續(xù)深入推進6S管理，為世園保障工作提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　東航西北汽服部汽車修理廠從春季換季工作入手，未雨綢繆，提前備戰(zhàn)。他們結(jié)合自身工作實際，制定出了縝密、細致的迎世園車輛換季保障方案。根據(jù)各單位車輛使用及技術(shù)情況，他們將原有的車輛維修保障方案制定、設(shè)備保養(yǎng)、人員培訓(xùn)教育、配件采購等工作都提前著手開展進行。整個換季工作期間，東航西北汽服部汽車修理廠始終把生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn)、安全生產(chǎn)和提高維護質(zhì)量放在所有工作的首要位置。他們對進廠換季車輛認真檢查、記錄齊全，將維修費用控制在合理范圍內(nèi)，做到“降本增效”。為加強世園服務(wù)，東航西北汽服部汽車修理廠還成立了車輛維修換季小組和應(yīng)急搶修小組，對世園會期間車輛預(yù)期出現(xiàn)的高峰期進行評估，做到世園服務(wù)保障用車維修的精、細、嚴、準、快，確保車輛車況完好可用。

　　機坪內(nèi)場特種車輛經(jīng)常露天作業(yè)，風(fēng)吹日曬雨淋，造成車漆老化、氧化、掉漆、生銹現(xiàn)象較多。針對這一情況，東航西北汽服部汽車修理廠結(jié)合6S管理工作，在換季過程中有計劃地對內(nèi)場車輛進行外形漆面修補、美容。由于受工作環(huán)境和天氣的限制，3名漆工經(jīng)常加班加點。他們用最短的時間完成了70多輛車噴補工作。這期間，很多從事其他工種的維修人員自告奮勇，利用休息時間協(xié)助漆工完成任務(wù)，體現(xiàn)出了東航西北汽服部汽車修理廠的集體凝聚力和員工們團結(jié)協(xié)作的精神。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年春夏車輛換季工作，東航西北汽服部汽車修理廠共完成了134臺車輛換季保養(yǎng)、71臺車輛的噴漆、補漆工作，為世園會服務(wù)保障工作的順利開展打下了堅實基礎(chǔ)。

　　東航西北汽服部汽車修理廠不斷加強辦公環(huán)境、維修場地、人員著裝等的管理，大力推進6S工作，使西安、咸陽兩地車間工作區(qū)域的環(huán)境狀況有了明顯改變。東航西北汽服部汽車修理廠西安車間的員工們放棄周末休息時間，加班加點，在短短的3天時間搭建了新的維修操作間，粉刷了洗車房，制作出新的工具柜，并將原先的維修工具分門別類，整齊劃一地擺放。咸陽車間抓好工作場地設(shè)備的規(guī)范管理工作，并嚴格落實規(guī)章流程，使員工整體素質(zhì)有所提升。東航西北汽服部汽車修理廠的員工們表示：將盡自己所能，持續(xù)推進6S管理，為世園提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障。