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國航西藏利用優(yōu)勢資源 合理處置不正常航班

航空教育網(wǎng) 2011-04-28 00:00:00航空業(yè)界
  民航資源網(wǎng)2011年4月28日消息:4月24日,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)執(zhí)行CA4401/2航班的B-6071飛機在成都發(fā)生機械故障。國航西藏分公司生產(chǎn)保障中心值班人員在得到這

  民航資源網(wǎng)2011年4月28日消息:4月24日,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)執(zhí)行CA4401/2航班的B-6071飛機在成都發(fā)生機械故障。國航西藏分公司生產(chǎn)保障中心值班人員在得到這個信息后,立即啟動航班不正常處置預案,積極面對即將發(fā)生的困難。他們迅速通過各種渠道,收集該航班的相關信息,及時調(diào)整處置預案。然而壞消息接踵而來。一是當日所有前往成都的航班客座率均在98%左右,CA4402航班的270多名旅客無法全部簽轉至其它航班上。二是故障飛機的維修需要從北京帶器材,將造成航班長時間延誤甚至取消。

積極思考應對措施,提出合理化建議

  如何安排旅客盡早成行,讓他們對國航的服務感到滿意?西藏分公司現(xiàn)場值班的同志們以旅客利益為上,積極思考應對策略。他們在與西南分公司簽派室進行充分溝通后,建議用兩架空中客車A319機型的飛行執(zhí)行原CA4401/2航班計劃。他們的建議很快得到了西南分公司領導和相關部門的采納。兩架執(zhí)行替代任務的空中客車A319飛機B-6223和B-6226在完成相關準備后,于十二點先后從成都起飛。第一架飛機執(zhí)行的CA4401航班于14:00降落在拉薩機場。還未等現(xiàn)場的同志們緩一口氣,此時,拉薩機場周邊天氣突變,進近航路被雷雨封住,飛機無法穿過,第二架飛機執(zhí)行的CA4401A航班被迫返航。

及時調(diào)整處置預案,全力保障旅客出行

  CA4401A航班返航后,分公司現(xiàn)場值班經(jīng)理立即召集全部值班人員研究和調(diào)整應急預案。他們把原空中客車A330飛機執(zhí)行的CA4402航班旅客情況進行了梳理,根據(jù)掌握的旅客信息資料,將該航班的中轉旅客及有急事的旅客妥善安排到后續(xù)的由空中客車A319執(zhí)行的CA4402航班以及更晚一些的CA4111、CA408、CA4404以及外航的航班上。經(jīng)過他們不懈的努力和細致的安排,最后只剩余了21名旅客因其他航班無座位而無法簽轉。分公司值班人員一方面主動向旅客做好解釋工作,另一方面及時提供必要的服務,并隨時通報CA4401A航班的最新情況。CA4401A航班返航后不久,拉薩機場天氣轉好,西藏分公司及時將該信息傳遞到西南成都簽派室,西南分公司利用可以執(zhí)行夜航的有利條件,果斷決定該航班到達成都補充完燃油后繼續(xù)執(zhí)行成都拉薩任務。該航班于17點13分從成都雙流機場起飛,于19點07份到達拉薩機場,剩余的21名旅客全部成行。

  在國航西南分公司的大力支持下,經(jīng)過西藏分公司生產(chǎn)保障中心工作人員與拉薩機場相關單位的密切配合,盡最大可能縮短了航班延誤時間,避免了因機械故障導致航班取消的事件發(fā)生。分公司工作人員積極主動采取措施保障旅客利益的行為,彰顯了國航“四心”服務的理念,得到了旅客們的一致好評。

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