國航成都機務(wù)人為B737貨機進行脊柱移植手術(shù)
圖:"手術(shù)"實施中
民航資源網(wǎng)2011年4月19日消息:2011年4月5日,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)工程技術(shù)分公司成都飛機維修基地成功為完成某航空公司B-25XX飛機實施“脊柱移植手術(shù)”,成功更換該機左、右兩根龍骨梁,展現(xiàn)了基地在飛機重大結(jié)構(gòu)修理方面的雄厚實力,充分表明該基地在重要結(jié)構(gòu)的維修領(lǐng)域和維修實力方面實現(xiàn)了新突破。
B-25XX飛機在成都基地執(zhí)行定檢時,機務(wù)人員檢查發(fā)現(xiàn)左、右龍骨梁嚴重腐蝕,經(jīng)技術(shù)評估需更換。該基地大修部成立了技術(shù)攻關(guān)小組,并多次召開專項研討會,就施工過程中可能遇到的困難和安全性進行預(yù)測,制訂出最佳的施工方案;抽調(diào)出技術(shù)精湛、作風(fēng)過硬的10名員工組成實施小組,并按龍骨梁前、中、后站位分段進行責(zé)任劃分,確保施工從人員、技術(shù)、設(shè)備、管理等方面做好充分準備。
針對結(jié)構(gòu)修理不可逆轉(zhuǎn)的特點,實施小組采取了一系列舉措確保所有重點部位、關(guān)鍵控制點始終處于監(jiān)控之中:將700多個安裝孔進行編號確保新龍骨梁每一個孔保持在原有位置、反復(fù)校對確定4個基準孔點、制作8個翻孔模板、加工100多個導(dǎo)孔定位襯套等。由于組織管理有序、技術(shù)保障有力,最終完成此項高難度的“手術(shù)”。
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