民航資源網2011年4月13日消息：中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）湖北分公司客艙服務部從自身工作要點入手，加強航機調度員業(yè)務培訓，優(yōu)化人員排班，規(guī)范安全檢查單，進一步強化航機調度員履職能力。一季度，客艙服務部航機調度員通過強化代理航食交流溝通及檢查監(jiān)督力度，不斷提升代理航食保障品質。

　　3月12日，航機調度員金信正在保障CA1476航班，在航食車靠接艙門前，發(fā)現飛機后艙門上有一道13cm長的劃痕。金信立即通知保障該航班的現場人員，在機務人員確認后方才監(jiān)督航食車靠接。3月19日，航機調度員范八斤在保障CA4588航班時候也發(fā)現了同類情況，也采取了相同的處置方式。

　　3月29日，航機調度員肖惠燈在保障CA1476航班（B737-800機型）時，發(fā)現航食車在對接該飛機時航食車伸縮平臺的高度（車廂體未上升的狀態(tài)下）與飛機后艙門底端近乎平行，存在較大的刮碰風險，發(fā)現該情況后，航機調度員及時制止航食車繼續(xù)操作，并讓航食車暫時撤離，待到通知機上乘務組開啟后艙門后，方才監(jiān)督航食車重新靠接，避免了一次艙門與航食車刮碰的風險。

　　不難看出，在監(jiān)管代理航食車時，分公司航機調度員能認真落實監(jiān)督檢查規(guī)定，嚴格落實安全保障要求，準確及時發(fā)現航食車保障過程中的不安全隱患，并在第一時間采取正確有效的處置方式，避免了不安全事件的發(fā)生。