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航空業(yè)界

從嬰兒到老人 乘機出行原來如此簡單

2016-03-16航空業(yè)界
春運來臨,無論是探親訪友,還是外出旅游,越來越多的人選擇了乘機這種安全又快捷的出行方式??墒菍τ谝恍┨厥饴每?,如老人、兒童、嬰兒、孕婦等,如果獨自乘機,是否會遇

 春運來臨,無論是探親訪友,還是外出旅游,越來越多的人選擇了乘機這種安全又快捷的出行方式??墒菍τ谝恍┨厥饴每?,如老人、兒童、嬰兒、孕婦等,如果獨自乘機,是否會遇到不便呢?其實,只要提前準(zhǔn)備,合理規(guī)劃,飛行之旅仍然是最舒適、最便捷的選擇。老人旅客 帶足證明一路綠燈今年76歲的宋大爺想去成都參加老戰(zhàn)友們的聚會,可惜孩子們工作繁忙沒法陪同,自己又腿腳不好擔(dān)心坐飛機不方便。直到得知南航有無人陪伴老人的服務(wù)時,心里的一塊石頭才算落了地。宋大爺?shù)膬鹤咏o南航客服95539打電話詳細(xì)了解了情況: 對于年齡超過65 周歲的老人,在航班起飛前72小時前購票并提出申請即可享受無陪服務(wù)。如果老人有心臟病或其他不適合乘機的情況,必須要帶上縣市級以上醫(yī)院的健康證明,醫(yī)生簽字、醫(yī)院蓋章。如果覺得身體沒什么問題,雖然可以不需要健康證明, 但為了老人健康著想,在乘機之前,開具包含老人的血壓、心電圖、呼吸道檢查和病史的健康證明是有好處的。一是要確保老人適宜乘機,二是一旦有意外發(fā)生,乘務(wù)人員可以進(jìn)行有針對性的急救。“老人如果獨自出行,為了防止發(fā)生意外后沒法和工作人員交流,可以將急救藥物單獨放到隨身攜帶的小包中,并且告訴空乘怎樣服用。老年人攜帶的藥品得向安檢和機組說明,經(jīng)機組同意進(jìn)行安全檢查后,才能帶上飛機”南航工作人員對宋先生說。根據(jù)南航的規(guī)定,宋大爺和兒子提前3天到南航直屬售票處購票并做了申請。在登機當(dāng)天,到值機柜臺填寫了《特殊旅客乘機通知單》,詳細(xì)登記了老人、送站人和接站人的各種信息。值機人員協(xié)助老人辦理完值機手續(xù)后,地面服務(wù)人員引導(dǎo)宋大爺通過綠色通道安檢前往休息室候機。登機時按照宋大爺?shù)囊?,地面服?wù)人員向機組申請讓老人優(yōu)先登機,并向客艙乘務(wù)員說明了老人的相關(guān)情況。在飛機上宋大爺發(fā)現(xiàn)自己的位置離盥洗室很近,和乘務(wù)員的聊天中他了解到,行動不便的老人旅客一般被安排在出入方便且便于照料的座位,例如盡可能靠近盥洗室或緊急出口。到了成都,地服人員引導(dǎo)宋大爺出機場,再與通知單指定的接機人交接。整個過程通暢便捷,讓宋大爺和家人都覺得順心又輕松。無陪兒童 木棉伴你快樂飛“以前孩子自己一個人坐飛機去外地,總是覺得心里不太踏實,現(xiàn)在申請木棉童飛,能看到孩子的照片,就放心多了。”劉女士拿著從南航信息平臺下載到手機上的照片向工作人員展示,笑的和照片上的兒子一樣燦爛。家住大連的劉女士每年寒暑假都會讓兒子亮亮乘機去廣州看爺爺奶奶,申請無成人陪伴兒童服務(wù)幾乎成了劉女士的“例行功課”。南航規(guī)定,5周歲以上12周歲以下,且沒有年滿18歲以上成人陪伴的兒童可以獨自乘機,但需在航班起飛72小時前到南航直屬售票處購票并辦理申請手續(xù),向航空公司提供接送人姓名、地址和聯(lián)系電話 。兒童旅客需攜帶兒童的有效身份證件原件或復(fù)印件,并由其父母或監(jiān)護(hù)人陪送到乘機地點,南航擁有專業(yè)的航空服務(wù)人員在兒童到達(dá)以及離開時給予幫助。劉女士第一次辦這項業(yè)務(wù)時,客服人員提醒她說,因為航班可接受無陪兒童服務(wù)的名額有限,需以旅客在營業(yè)部申請時查詢的名額為準(zhǔn)。“那辦理無陪兒童是不是要額外加錢呢?” 坐不含港澳臺的國內(nèi)航班就按正常兒童票收費,如果需要另派服務(wù)人員隨機陪伴,就要加收成人普通票價50%的服務(wù)費用。從14年暑假起,劉女士驚喜地發(fā)現(xiàn),在以往無陪兒童服務(wù)的基礎(chǔ)上,南航又推出了“木棉童飛”增值服務(wù)。地面服務(wù)工作人員會全程護(hù)送小朋友們值機登機,并且會根據(jù)航班的具體情況,在休息區(qū)、候機室兒童樂園、登機口以及飛機客艙等多個環(huán)境中拍攝孩子在用餐、玩耍等場景的精彩瞬間,并及時上傳系統(tǒng)。之后家長預(yù)留的手機號碼會收到短信和驗證碼,家長可通過南航微信查看和下載孩子乘機的照片,記錄下孩子們獨自遠(yuǎn)行的寶貴成長經(jīng)歷。到目前為止,已經(jīng)有數(shù)萬名家長像劉女士這樣選擇了木棉童飛這一貼心服務(wù),把孩子放心地交給南航,解憂的同時帶來了愉悅,也給自己和孩子留下了意義深刻的紀(jì)念照片。嬰兒旅客購票、乘機不麻煩詹女士前一陣領(lǐng)著剛剛滿7個月的女兒小雪乘坐南航飛機探望父母。第一次帶小寶貝出遠(yuǎn)門,詹女士興奮之余也有點緊張,從購票值機到安全須知都查了攻略,總結(jié)了不少經(jīng)驗。首先從購票上來說,出生14天到2周歲的孩子可以享受票價全價1/10的嬰兒票,嬰兒不單獨提供座位,需要在父母的懷里度過旅途。購買時需要提供相應(yīng)證件,如《出生醫(yī)學(xué)證明》或戶口本等。每名成人只能攜帶2名不超過十二周歲的旅客(包括兒童和嬰兒),旅客攜帶嬰兒超過1名的,另一名嬰兒要按相應(yīng)的兒童票價計收,可單獨占一個座位,同時可以享有所持客票等級規(guī)定的免費行李額。詹女士原想先將自己的票購買后再訂寶寶的,但后來上網(wǎng)一查,如果已有大人票的情況下再訂嬰兒票,只能前往南航直屬售票處購買,這樣就比較麻煩。但如果同時購買大人和嬰兒票,售票處、銷售熱線和官網(wǎng)都可以買到,于是她通過撥打南航銷售熱線95539定了自己和小雪的票,非常便捷。人生的第一次藍(lán)天白云之旅,寶寶的安全工作一定不能掉以輕心。詹女士請教了兒科醫(yī)生了解相關(guān)注意事項,醫(yī)生告訴她寶寶在飛機起飛和下降時如果哭鬧,并不是因為餓了或渴了,而是由于嬰兒身體發(fā)育尚未完善,咽鼓管較短且鼻咽部常有黏液阻塞,氣壓驟變時,對耳朵形成刺激,因此才哭的。嬰兒不同于成人,耳朵能承受的壓力相對較小,要好好保護(hù)耳朵。看到詹女士面露憂色,醫(yī)生笑著說其實不用太擔(dān)心,寶寶哭鬧的時候,不要強行制止;起飛和降落時留意不要讓寶寶睡覺,甚至可以讓她做些吞咽動作, 這樣可以避免對耳膜的損害。身體特殊旅客 詢問工作不能少除了嬰兒、兒童和老人,孕婦、輪椅乘坐者等身體狀況相對特殊的旅客只要符合航空公司規(guī)定均可乘坐飛機。對于這類旅客,在乘機前一定要向相應(yīng)航空公司介紹清楚自己的情況,并詢問自己能不能乘機,有什么特殊要求。以孕婦為例,由于在高空飛行中,空氣中氧氣成分相對減少、氣壓降低,因此對于孕婦乘機有一定的限制條件。對于懷孕32 周或不足32 周的孕婦,除了醫(yī)生診斷不適宜乘機者之外,可以正常乘機。 懷孕超過32周的孕婦乘機,一般不予接受。如果有特殊情況,懷孕超過32 周、不足36周的孕婦乘機,需要提供醫(yī)生診斷證明,內(nèi)容包括旅客姓名、年齡、懷孕時間、旅行的航程和日期、是否適宜乘機、在機上是否需要提供其他特殊照料等,在乘機前72 小時內(nèi)填開,并經(jīng)縣級以上的醫(yī)院蓋章和該院醫(yī)生簽字才能生效。這類懷孕32 周以上至36 周的孕婦旅客辦理預(yù)約前,應(yīng)先填寫一式三份的 “特殊旅客(孕婦)乘機申請書”,并檢查“醫(yī)療證明或診斷證明書”,經(jīng)檢查符合運輸條件后,才能夠辦理定座手續(xù)。懷孕超過36 周,預(yù)產(chǎn)期在4 周以內(nèi),或預(yù)產(chǎn)期不確定但已知為多胎分娩或預(yù)計有分娩并發(fā)癥者,不能通過南航乘機。其實,即使對于身體健康的孕婦,大多數(shù)醫(yī)生也不贊成在孕晚期乘機,因為這時期的孕婦及胎兒對外界環(huán)境因素的改變是非常敏感的。

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