圖：東航上海飛行部史勝軍。

　　民航資源網(wǎng)2011年3月10日消息：小小的沙石，平凡地積累華章，布滿了沿海的沙灘；

　　卻又是，擎天的梁柱，閃爍著耀眼光芒，匯聚成藍(lán)天的風(fēng)景。

　　他，史勝軍，就是這樣的一顆閃光的沙礫，

　　卻可以，積沙成塔，托起整片頭頂?shù)奶炜铡?/FONT>

　　2月28日，在中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）上海飛行部接到上級(jí)授命，要求緊急組隊(duì)改飛突尼斯機(jī)場執(zhí)行利比亞撤僑包機(jī)任務(wù)時(shí)，決定親自帶隊(duì)飛行此次特殊任務(wù)的飛行部總經(jīng)理孫有文的心里，毫無猶豫地依次蹦跳出幾個(gè)飛行員的名字，“史勝軍”就是其中之一。該次任務(wù)由A340-600機(jī)型飛機(jī)承運(yùn)執(zhí)飛，總經(jīng)理孫有文對(duì)該機(jī)隊(duì)飛行人員技術(shù)力量了如指掌，機(jī)隊(duì)數(shù)位主要干部也信得過領(lǐng)導(dǎo)推薦而出的這幾名飛行人員。同樣地，沒有意外，領(lǐng)命后的史勝軍，用充滿激情的聲音回答了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，他說：“保證完成此次任務(wù)?！笔聦?shí)證明，他的回應(yīng)斬釘截鐵，他的行動(dòng)也印證了自己的承諾。

　　為了采訪到史勝軍，筆者先后聯(lián)系了數(shù)次，但是航班生產(chǎn)任務(wù)緊湊，即使這一次，也是剛剛參加完危險(xiǎn)品運(yùn)輸培訓(xùn)，風(fēng)塵仆仆的趕來：“昨天飛臺(tái)北，今天培訓(xùn)，這不，還得趕忙航前準(zhǔn)備去，明天飛臺(tái)北，后天德里，再后面又是飛巴黎長航線。飛行員都這樣，安全生產(chǎn)，每時(shí)每刻地，全在腦子里?！北M管如此忙碌的生活節(jié)奏，但在連續(xù)一個(gè)多小時(shí)的采訪中，史勝軍始終保持著作為一名職業(yè)飛行員挺直的身姿和東航人昂揚(yáng)的狀態(tài)，精神境界更是令筆者折服。

　　3月1日，面對(duì)從沒有飛過的突尼斯機(jī)場，史勝軍作為主飛機(jī)長，認(rèn)真、詳細(xì)地做足了準(zhǔn)備工作。這不是普通的航班生產(chǎn)任務(wù)，很多空中突發(fā)情況可能會(huì)始料不及，必須在航前充分籌備、周密做好預(yù)案。從沒有在航程中途徑土耳其、哈薩克斯坦、希臘等國，從沒有在航行起始后還沒有得到目的地機(jī)場的營地許可證，從沒有飛過如此意義重大，代表著國家、民族、甚至世界友好和和平象征的重要包機(jī)任務(wù)，這一切對(duì)史勝軍而言，全都是“第一次”，因?yàn)檫@些從未有過，所以，他的心情從一開始就處于亢奮狀態(tài)，激動(dòng)難抑言表。他說：“感覺自己的人生趕上了一次重要的任務(wù)，這是自己之前累積的1萬4千多小時(shí)飛行經(jīng)歷中前所未有的榮幸，即使多年以后，他仍將懷念不忘這次飛行經(jīng)歷。”的確，他這樣評(píng)價(jià)自己，40歲出頭，孩子正上小學(xué)的年紀(jì)，像他這樣的機(jī)長，在我們的飛行隊(duì)伍中普通、尋常，太多太多，平凡地就像一顆小小的沙礫，但是，為了保證安全飛行，為了實(shí)現(xiàn)飛行人員的職業(yè)價(jià)值，為了東航的經(jīng)營發(fā)展和祖國的騰飛，誰不是拋下了家中的瑣事，把自己全情的奉獻(xiàn)給了生產(chǎn)一線？為了確保包機(jī)飛行任務(wù)順暢、有序，史勝軍和同行機(jī)組人員作了全面的飛行預(yù)案，決定分兩步走，先起飛，如果在空中仍未獲得有關(guān)批文和許可證，就臨時(shí)備降烏魯木齊繼續(xù)等待。飛機(jī)在晚上6時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)起飛，好在天公作美，一切順利。史勝軍在飛行接近烏魯木齊的時(shí)候，主動(dòng)申請(qǐng)，與有關(guān)方面確認(rèn)核實(shí)了獲得目的地機(jī)場各項(xiàng)批文和許可證的事宜，全機(jī)組周密配合，成功操縱東航銀燕翩躚扎爾濟(jì)斯。

　　“飛行安全”是根弦，在史勝軍的心里從來就沒有松懈過。從一名副駕駛成為責(zé)任機(jī)長、機(jī)長教員之后，他更是時(shí)刻以保證旅客安全和國家財(cái)產(chǎn)安全為己任，努力提高處置特殊情況的能力。2006年，有一次，他在執(zhí)行任務(wù)中成功處置了一起起飛后的飛機(jī)故障問題，飛機(jī)在他穩(wěn)妥地控制下，經(jīng)空中盤旋1個(gè)多小時(shí)后，安然落地。他常說：“飛行員飛航班，完成得好，是飛行員的本分；完成得不好，就是學(xué)藝不精，”飛行是一門學(xué)問，平時(shí)每一次飛行中的點(diǎn)滴經(jīng)驗(yàn)，在史勝軍看來，都是寶貴的資源，他細(xì)心收集、積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身技術(shù)上的薄弱點(diǎn)，加強(qiáng)研學(xué)，“只有如此，才能保證在經(jīng)遇每一次特殊任務(wù)、突發(fā)事件時(shí)不會(huì)掉鏈子、不會(huì)出問題?！?/P>

　　妙手撥云翼已豐，砥礪搏擊正當(dāng)時(shí)。史勝軍說：“任何崗位都是如此，”他正值盛年，堪稱飛行隊(duì)伍中中堅(jiān)力量的一個(gè)典型，他說，“我代表的不是我一個(gè)人，而是代表了最基層的一個(gè)群體。”他早已把自己融入到這個(gè)群體、這支隊(duì)伍之中，任勞任怨、勤勤懇懇，不在乎自己有什么困難，只在乎每一次起降是否優(yōu)質(zhì)、安全、姿態(tài)完美。這就是史勝軍，執(zhí)行利比亞撤僑包機(jī)任務(wù)中飛行員的一個(gè)縮影；這就是史勝軍，一個(gè)飛行隊(duì)伍中的平凡沙礫，卻閃爍著耀眼的光芒，和無數(shù)飛行同仁們一起，匯聚成了藍(lán)天上最美的那道安全風(fēng)景線。