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一顆閃光的沙礫——記東航上海飛行部史勝軍

航空教育網(wǎng) 2011-03-10 00:00:00航空業(yè)界
  圖:東航上海飛行部史勝軍。   民航資源網(wǎng)2011年3月10日消息:小小的沙石,平凡地積累華章,布滿了沿海的沙灘;  卻又是,擎天的梁柱,閃爍著耀眼光芒,匯聚成藍(lán)天的風(fēng)景?! ∷?/div>
一顆閃光的沙礫——記東航上海飛行部史勝軍

  圖:東航上海飛行部史勝軍。

  民航資源網(wǎng)2011年3月10日消息:小小的沙石,平凡地積累華章,布滿了沿海的沙灘;

  卻又是,擎天的梁柱,閃爍著耀眼光芒,匯聚成藍(lán)天的風(fēng)景。

  他,史勝軍,就是這樣的一顆閃光的沙礫,

  卻可以,積沙成塔,托起整片頭頂?shù)奶炜铡?/FONT>

  2月28日,在中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)上海飛行部接到上級授命,要求緊急組隊(duì)改飛突尼斯機(jī)場執(zhí)行利比亞撤僑包機(jī)任務(wù)時,決定親自帶隊(duì)飛行此次特殊任務(wù)的飛行部總經(jīng)理孫有文的心里,毫無猶豫地依次蹦跳出幾個飛行員的名字,“史勝軍”就是其中之一。該次任務(wù)由A340-600機(jī)型飛機(jī)承運(yùn)執(zhí)飛,總經(jīng)理孫有文對該機(jī)隊(duì)飛行人員技術(shù)力量了如指掌,機(jī)隊(duì)數(shù)位主要干部也信得過領(lǐng)導(dǎo)推薦而出的這幾名飛行人員。同樣地,沒有意外,領(lǐng)命后的史勝軍,用充滿激情的聲音回答了上級領(lǐng)導(dǎo),他說:“保證完成此次任務(wù)?!笔聦?shí)證明,他的回應(yīng)斬釘截鐵,他的行動也印證了自己的承諾。

  為了采訪到史勝軍,筆者先后聯(lián)系了數(shù)次,但是航班生產(chǎn)任務(wù)緊湊,即使這一次,也是剛剛參加完危險品運(yùn)輸培訓(xùn),風(fēng)塵仆仆的趕來:“昨天飛臺北,今天培訓(xùn),這不,還得趕忙航前準(zhǔn)備去,明天飛臺北,后天德里,再后面又是飛巴黎長航線。飛行員都這樣,安全生產(chǎn),每時每刻地,全在腦子里?!北M管如此忙碌的生活節(jié)奏,但在連續(xù)一個多小時的采訪中,史勝軍始終保持著作為一名職業(yè)飛行員挺直的身姿和東航人昂揚(yáng)的狀態(tài),精神境界更是令筆者折服。

  3月1日,面對從沒有飛過的突尼斯機(jī)場,史勝軍作為主飛機(jī)長,認(rèn)真、詳細(xì)地做足了準(zhǔn)備工作。這不是普通的航班生產(chǎn)任務(wù),很多空中突發(fā)情況可能會始料不及,必須在航前充分籌備、周密做好預(yù)案。從沒有在航程中途徑土耳其、哈薩克斯坦、希臘等國,從沒有在航行起始后還沒有得到目的地機(jī)場的營地許可證,從沒有飛過如此意義重大,代表著國家、民族、甚至世界友好和和平象征的重要包機(jī)任務(wù),這一切對史勝軍而言,全都是“第一次”,因?yàn)檫@些從未有過,所以,他的心情從一開始就處于亢奮狀態(tài),激動難抑言表。他說:“感覺自己的人生趕上了一次重要的任務(wù),這是自己之前累積的1萬4千多小時飛行經(jīng)歷中前所未有的榮幸,即使多年以后,他仍將懷念不忘這次飛行經(jīng)歷?!钡拇_,他這樣評價自己,40歲出頭,孩子正上小學(xué)的年紀(jì),像他這樣的機(jī)長,在我們的飛行隊(duì)伍中普通、尋常,太多太多,平凡地就像一顆小小的沙礫,但是,為了保證安全飛行,為了實(shí)現(xiàn)飛行人員的職業(yè)價值,為了東航的經(jīng)營發(fā)展和祖國的騰飛,誰不是拋下了家中的瑣事,把自己全情的奉獻(xiàn)給了生產(chǎn)一線?為了確保包機(jī)飛行任務(wù)順暢、有序,史勝軍和同行機(jī)組人員作了全面的飛行預(yù)案,決定分兩步走,先起飛,如果在空中仍未獲得有關(guān)批文和許可證,就臨時備降烏魯木齊繼續(xù)等待。飛機(jī)在晚上6時準(zhǔn)點(diǎn)起飛,好在天公作美,一切順利。史勝軍在飛行接近烏魯木齊的時候,主動申請,與有關(guān)方面確認(rèn)核實(shí)了獲得目的地機(jī)場各項(xiàng)批文和許可證的事宜,全機(jī)組周密配合,成功操縱東航銀燕翩躚扎爾濟(jì)斯。

  “飛行安全”是根弦,在史勝軍的心里從來就沒有松懈過。從一名副駕駛成為責(zé)任機(jī)長、機(jī)長教員之后,他更是時刻以保證旅客安全和國家財(cái)產(chǎn)安全為己任,努力提高處置特殊情況的能力。2006年,有一次,他在執(zhí)行任務(wù)中成功處置了一起起飛后的飛機(jī)故障問題,飛機(jī)在他穩(wěn)妥地控制下,經(jīng)空中盤旋1個多小時后,安然落地。他常說:“飛行員飛航班,完成得好,是飛行員的本分;完成得不好,就是學(xué)藝不精,”飛行是一門學(xué)問,平時每一次飛行中的點(diǎn)滴經(jīng)驗(yàn),在史勝軍看來,都是寶貴的資源,他細(xì)心收集、積累,及時發(fā)現(xiàn)自身技術(shù)上的薄弱點(diǎn),加強(qiáng)研學(xué),“只有如此,才能保證在經(jīng)遇每一次特殊任務(wù)、突發(fā)事件時不會掉鏈子、不會出問題?!?/P>

  妙手撥云翼已豐,砥礪搏擊正當(dāng)時。史勝軍說:“任何崗位都是如此,”他正值盛年,堪稱飛行隊(duì)伍中中堅(jiān)力量的一個典型,他說,“我代表的不是我一個人,而是代表了最基層的一個群體?!彼缫寻炎约喝谌氲竭@個群體、這支隊(duì)伍之中,任勞任怨、勤勤懇懇,不在乎自己有什么困難,只在乎每一次起降是否優(yōu)質(zhì)、安全、姿態(tài)完美。這就是史勝軍,執(zhí)行利比亞撤僑包機(jī)任務(wù)中飛行員的一個縮影;這就是史勝軍,一個飛行隊(duì)伍中的平凡沙礫,卻閃爍著耀眼的光芒,和無數(shù)飛行同仁們一起,匯聚成了藍(lán)天上最美的那道安全風(fēng)景線。

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