圖：東航上航維修系統(tǒng)整合審定申請(qǐng)儀式圓滿成功。

　　民航資源網(wǎng)2011年3月15日消息：為進(jìn)一步發(fā)揮中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱“東航”）和上海航空有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“上航”）在上海地區(qū)的維修資源優(yōu)勢(shì)，東航和上航在今年年初批準(zhǔn)了《東上機(jī)務(wù)系統(tǒng)上海地區(qū)維修資源深入整合方案》，經(jīng)過(guò)大量細(xì)致周密的準(zhǔn)備工作，3月11日，東航上航維修系統(tǒng)整合審定申請(qǐng)儀式在上海國(guó)際機(jī)場(chǎng)賓館二樓會(huì)議室隆重舉行。中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局（簡(jiǎn)稱“民航華東地區(qū)管理局”）副局長(zhǎng)唐偉斌、民航華東地區(qū)管理局適航維修處處長(zhǎng)顧新、民航上海監(jiān)管局副局長(zhǎng)郝煒、東航股份公司副總經(jīng)理李養(yǎng)民、東航股份公司副總經(jīng)理兼上航有限公司總經(jīng)理唐兵、東航股份公司總工程師兼工程技術(shù)公司總經(jīng)理馮亮等領(lǐng)導(dǎo)出席了儀式，局方審定組、整合領(lǐng)導(dǎo)小組及整合工作小組成員共計(jì)50余人參加了儀式。

　　下午3點(diǎn)50分，申請(qǐng)儀式正式開(kāi)始。首先，東上代表分別介紹了東上維修系統(tǒng)整合方案、工作計(jì)劃和準(zhǔn)備情況，以及上航運(yùn)營(yíng)人維修系統(tǒng)重大變更后的維修工程管理模式。隨后，局方代表從審定范圍、審定依據(jù)、審定小組、審定計(jì)劃和審定要求等幾個(gè)方面，詳細(xì)介紹了東上維修系統(tǒng)整合審定工作的整體情況。接著，東上代表宣讀了CCAR145部/CCAR147部變更類別和項(xiàng)目審定申請(qǐng)報(bào)告，以及CCAR121部維修系統(tǒng)重大變更補(bǔ)充運(yùn)行審定申請(qǐng)報(bào)告，并分別向局方提交了申請(qǐng)書(shū)。

　　東航股份公司副總經(jīng)理兼上航有限公司總經(jīng)理唐兵在隨后的講話中對(duì)民航華東地區(qū)管理局、上海監(jiān)管局對(duì)此次東上機(jī)務(wù)系統(tǒng)深入整合工作的支持、指導(dǎo)表示了衷心的感謝，并表示上海航空有限公司各單位的廣大干部員工將全力配合好機(jī)務(wù)系統(tǒng)的深入整合工作，配合好局方的審定工作，做好目前的安全生產(chǎn)工作，確保上航平穩(wěn)運(yùn)行。

　　東航股份公司副總經(jīng)理李養(yǎng)民在講話中指出，此次上海地區(qū)維修資源深入整合是進(jìn)一步發(fā)揮東上整合后的規(guī)模效應(yīng)和協(xié)同效應(yīng)的需要，是東航“全面推進(jìn)樞紐建設(shè)”戰(zhàn)略的需要，更是進(jìn)一步提升機(jī)務(wù)工程安全管理水平和飛機(jī)運(yùn)行品質(zhì)的需要。李養(yǎng)民副總經(jīng)理表示，相信東上機(jī)務(wù)系統(tǒng)將會(huì)按照“高度重視、分工明確、團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局、規(guī)范推進(jìn)”的要求，高效規(guī)范地實(shí)施整合工作，并配合局方完成相關(guān)的審定工作，在確保整合期間的安全生產(chǎn)和人員思想穩(wěn)定的前提下，實(shí)現(xiàn)深入整合的工作目標(biāo)。

　　在聽(tīng)取了與會(huì)代表的發(fā)言后，民航華東地區(qū)管理局副局長(zhǎng)唐偉斌首先代表民航華東地區(qū)管理局接受了東航遞交的CCAR145部/CCAR147部變更類別和項(xiàng)目審定申請(qǐng)報(bào)告，以及上航遞交的CCAR121部維修系統(tǒng)重大變更補(bǔ)充運(yùn)行審定申請(qǐng)報(bào)告。他表示，此次申請(qǐng)會(huì)的召開(kāi)標(biāo)志著華東局對(duì)東航CCAR145部/CCAR147部證件變更審查和上航CCAR121部維修系統(tǒng)變更補(bǔ)充運(yùn)行合格審定工作進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的審定階段，局方審定工作組將按照相關(guān)審定工作的審定程序，開(kāi)展對(duì)東上機(jī)務(wù)系統(tǒng)整合過(guò)渡期方案，以及相關(guān)手冊(cè)的審查，并對(duì)東航上航實(shí)際運(yùn)行的符合性與可靠性進(jìn)行演示驗(yàn)證審查。最后，唐偉斌副局長(zhǎng)對(duì)東上機(jī)務(wù)系統(tǒng)上海地區(qū)維修資源深入整合提出了四點(diǎn)要求：一是要取長(zhǎng)補(bǔ)短，打造華東地區(qū)維修系統(tǒng)新標(biāo)桿；二是要重視不穩(wěn)定因素，確保整合工作平穩(wěn)有序推進(jìn)；三是要明確責(zé)任界定，落實(shí)規(guī)章的要求；四是要依法合規(guī)，協(xié)調(diào)高效。