上海機(jī)場(chǎng)晚11點(diǎn)前打車(chē)難 委員建議取消夜間費(fèi)
上海要建設(shè)國(guó)際旅游大都市,機(jī)場(chǎng)是窗口。屠海鳴委員和朱家文委員分別就“上海兩大機(jī)場(chǎng)晚11時(shí)前打車(chē)難”,以及“的哥機(jī)場(chǎng)排長(zhǎng)隊(duì)卻拉到短途客的尷尬”提出建議。
上??崭鄣某鲎廛?chē)服務(wù)經(jīng)不斷改進(jìn),已日趨完善和規(guī)范,不過(guò)一些老問(wèn)題依然存在。不少中外旅客反映晚上10點(diǎn)半至11點(diǎn)間,在上海浦東、虹橋兩大機(jī)場(chǎng)打車(chē)難。屠海鳴委員認(rèn)為,問(wèn)題癥結(jié)在于出租車(chē)“夜間費(fèi)”的價(jià)格杠桿機(jī)制所造成的出租車(chē)供給不足,為此建議有關(guān)部門(mén)取消夜間費(fèi),或?qū)⒁归g費(fèi)收取時(shí)間推遲到晚上12點(diǎn)以后,“虹橋機(jī)場(chǎng)每天晚上10點(diǎn)后有40個(gè)航班到港,其中三分之二的旅客選擇乘坐出租車(chē)回市區(qū),需求很大;但晚上12點(diǎn)以后,只有極個(gè)別航班到港,對(duì)于出租車(chē)的需求量銳減”。
屠海鳴同時(shí)建議,對(duì)晚上10點(diǎn)半至11點(diǎn)間積極發(fā)車(chē)、增加機(jī)場(chǎng)出租車(chē)供給的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì),實(shí)行現(xiàn)金補(bǔ)貼或用提高車(chē)費(fèi),暫不具備操作性,但機(jī)場(chǎng)方面可發(fā)放“免排隊(duì)卡”,給予這一時(shí)段接客上路的司機(jī)下次入機(jī)場(chǎng)免排隊(duì)之類(lèi)的“優(yōu)惠”措施。
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