又是一個通宵達(dá)旦的工作，筆者在2011年6月16日清晨06:50上早班的時候，遇見長沙黃花機(jī)務(wù)員張智、王慶寶、胡文志、陳華志等人還在機(jī)坪忙碌，上前詢問才得知昨天晚上因為北京天氣原因，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）CA1364、海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，簡稱“海航”）HU7136等幾個飛往首都機(jī)場的航班還滯留在長沙黃花國際機(jī)場（簡稱“長沙機(jī)場”）。

　　自6月月初告別持續(xù)了將近冬春兩季的干旱，全國各地迎來了大范圍的強(qiáng)降水。由于暴雨和雷電的影響，多個機(jī)場都有航班延誤和取消，尤其以北京線路的航班影響為甚。湖南長沙機(jī)場日常運(yùn)行也遭受這一波惡劣天氣影響，一線員工已經(jīng)有數(shù)個工作日通宵達(dá)旦。

　　湖南地區(qū)從6月5日開始連續(xù)三輪強(qiáng)降雨，部分地區(qū)遭遇洶涌的洪水，造成了嚴(yán)重的洪澇災(zāi)害，道路沖毀，洛湛鐵路中斷，數(shù)百房屋倒塌，水田淹沒，人員遇害失蹤。同時，長沙機(jī)場也在這一輪惡劣的強(qiáng)降雨天氣中經(jīng)受了考驗。在此期間，長沙機(jī)場接受了數(shù)十個因為天氣原因從廣州白云國際機(jī)場，武漢天河機(jī)場、張家界荷花機(jī)場等地備降到本場的航班，保障了十余個因為北京等地因天氣原因或流量控制機(jī)組超時而在本場取消的航班，妥善的安置了大量滯留旅客。奮戰(zhàn)在一線崗位上的機(jī)務(wù)員，候機(jī)員，安檢員，貨運(yùn)操作員等為了全力保障因天氣延誤或者取消的航班，不顧風(fēng)吹雨淋，衣服濕了又濕，依然兢兢業(yè)業(yè)，加班加點，甚至24小時通宵達(dá)旦的工作，圓滿的完成了所有保障工作。

　　宋代楊萬里的有一首贊美六月的詩：“畢竟西湖六月中，風(fēng)光不與四時同。接天蓮葉無窮碧，映日荷花別樣紅！”只是今年的六月，長沙黃花機(jī)場機(jī)坪的工作，簡要的形容，就是“月初晴空花一現(xiàn)，隨后風(fēng)雨雷電，俱相會?！痹谶@樣惡劣而艱苦的工作條件下，機(jī)坪工作者依然不辭勞苦，堅守崗位，謹(jǐn)慎用心，實在是讓人敬佩。